Рустам, так у тебя и километры,на твоих бигфутах,раза в два поди длиннее стандартных
)))))

Да, всё было сделано согласно инструкции! Приехал домой, залил в него прошиву под Спортягу, там типо всё ок должно быть! Информация помимо расхода на сотню и моментального расхода была вся верная (тахометр, остаток бензина в баке, даже что-то про зажигание писал). Всё ок.

Блин, мне всёже надо к вам заехать посмотреть ремень ГРМ. Вроде тянет, но и работает (подтраивает как-то ).

А не подскажут ли уважаемые, на что поделить (какой коэффициент применить) если все рассчеты в милях, наверное американских, надеюсь сухопутных
У меня расход 16-17,5 литров на милю. 2002 год. Ручка. Колеса 215/75/15. 50% город 50% трасса. В день 70-80 миль. Полный только во дворе, для разворотов. . С асфальта еще не съезжал.
Никто не мерял изменение расхода после смены штатных колес.

160 км = 100 милям
у тебя получается 10-11 литров на 100 км. Расход нормальный

cухопутня 1609 метров
морская 1852,5

Машина Sportаge 2.0 (2002 года покупки) за 40.000 км прошла на 95ом.
Расход сейчас составляет 17-19 литров на 100 км.
Коробка - автомат.

Вопрос. Это форсунки забились? Или что может еще быть?
И реально ли их очистить спец.жидкостями (на BP продаются). Или лучше на ТО заказать чистку?

для начала можно попробывать и спец.жидкости.. машинка свежая можно и очистку в бак заливать...но очень многое еще зависит и от стиля вождения!!!
а Что на 95 катаешься-то ?

Я как купил машину, так и езжу на 92-ом. До этого был 95. А зря. ИБО в России нет нормального 95. На 95 движок быстрее засирается.

Согласен

Приветствую всех форумчан!
У меня расход в городе выходит около 17 литров на 100 км ,а на трассе около 10 литров.....
Шо делать? Мне посоветовали в первую очередь промыть инжектор....
Что ещё можете посоветовать? ::-)u:-):

и 92 нетути и нефти марки юкос на наших заводах 88 делают а остальное присадками

Для нормального состояния двигателя многовато!
Промыть инжектор в любом случае будет не лишним. Советую обратить внимание на состояние воздушного фильтра. Тормозные барабаны не греются? А вообщем все нормально с двигателем (если присмотрется, принюхаться...)?

для трассы нормальный расход для города если поездки короткие утром на работу вечером с работы тоже нормальный посчитай сколько заводишся и прогреваешся в городском цикле на сто км

Peternik!
+ 5
Прикинул свой расход (1999г,двигатель 2i, 16V,пробег 180т.к. ;
резина 205/70R15-зимняя фрикционная, темпер.воздуха (-5)
Расход: город (ДОКТОРСКИЙ ЦИКЛ) - 15-16 л/100км; - газ + бензин.
трасса - 11,3 -11,8 л/100км (скорость по трассе 100-110 л/100км) - чисто газ.
Топливо: газ пропан(бензин- запуск,прогрев до 30 град.С)

по городу многовато, а по трассе НОРМАЛЬНО Несталкивался с таким, но если по трассе НОРМА, думаю ФОРСУНКИ неприделах....
ПыСы мож по городу еЗдиешь АГРЕССИВНО
ПыПыСы у меня средний расход 13-13,5,правда воснавном загород, хотя тама и на пониженных катаюсь....

По городу, да еще и зимой, замерять расход - пустая трата времени...
Какой у меня расход при пробеге 17 км за 3 часа??? - даже задумываться боюсь!

Измеряй на трассе. Если укладываешся в 10 - при скорости 80 - 120 - это замечательно.

ЗЫ - и что это такое " докторский цикл" ? типа как у автобуса или машины ППС ?

"Докторский цикл" -термин обозначающий режим движения: Завел,немного прогрел,проехал 3-5км,
Затем постоял,машина остыла.Завел,прогрел... и т.д.
Таким образом эксплуатирует автомобиль учасковый доктор. (не я придумал ).
Вообще-то в холодное время года,самый вредный режим -масло загрязняется намного быстрее,так что
зимой меняю через 6 т.к.

А у кого дизель???
Я задумался о покупке десятилетки Sport&ge с дизельным движком.
Владельцы дизелей, напишите, пожалуйста, какой у вас расход и какие минусы у дизеля кроме динамики!!!
Еще я слышал, что дизель застывает на морозе .... если заливать дизель на neste или другой неплохой заправке, вопрос замерзания остается актуальным???

Даже нестовская соляра опосля 30 с небольшим градусов -замерзает - народ присадки заливает - бензином бадяжат - машины не глушат и т.д.
Большинство видов соляра - начинают парафинизироваться уже при минус 15-17- и ниже градусов
А когда в Питере последний раз было под 30 ?
И пол-года искали в Питере живой дизельный Спорт - чего-то не попалось - одни помоечки неухоженные сверху крашенные

У самого дизельного небыло, но из отзывов владельцев и сервисменов дизельный спорт не очень хвалят- тем более 10-ти летний... на дизелях в принципе сложная топливная аппаратура , требующая настройки и ухода. что с ней за 10 лет могло статься- неизвестно.