От классики подходят , белого цвета ,, бывают и серого резиновые не дорогие

помогут- если еще проверить сальники и игольчатые.

вот так

И это еще не все ,,у меня клапан стал дурить ... так что не полез в крайности .заглушил все и воткнул ручки

хабы вакуумные?

да крышки чёрные написанно ABM USA

кстати вспомнил подскажи схему подключения трубочек на вакум вот у меня идёт трубка где вин номер табличка с неё потом на чёрный бачок далее от неё второй штуцер с бачка на клапан а с клапана на тройник и вниз где металичесские трубки идут двеТАК ли я подцепил или нет ? кстати если на клапан наоборот подцеплять он начинает шипеть внутри когда передок включаешь и что странно когда все трубки поменял машина в гараже стояла на домкратах передок оба колеса вывешивал всё подсойденил новые трубки запустил движок врубаю передок и начинаю крутить левое колесо смотрю всё норм привод закрутился на левом колесе так туговато а кардан на месте стоит и правое колесо тоже ПОЧЕМУ ТАК ? давай трубки сдёргивать всё проверять потом с домкратов снял и выехал из гаража прокатился повключал и остановился давай смотреть на улице машину толкаю на зад а сам снизу смотрю на привода оба вращаются и кардан передний тоже почему так скажите было кстати на правой тоже снимал колпак хаба смазки добавлял может поэтому он и стоял или там другая система?

читай темы. у тебя хабы не вакуумные и эту систему лучше глушить

а какие они у меня и как их глушить что в замен втыкать расскажите подробнее или вы не в курсе этих технических дел и не можите мне ответить не зная машину что в ней и как?

мужики ответьте мне кто умный и шарит в этой системе воздушной у кого были эти хаббы до ручек?

1. прочитай название темы в которой ты задаешь вопрос
2. есть темы в которой новички задают вопросы и там все отвечают
3. есть поиск который выдает кучу тем, где все можно прочитать

обьясни мне как фотки выложить я уже написал в тему новички что неполучается фото сюда отправить там никто неотвечает пока

щас попробую

есть контакт 709тый ты настоящий друг помог мне как фото ставить я сжал её как ты сказал и всё она пошла сюда родная

такой вот вопросик ещё у меня почитал я форум по этим вакумным муфтам и понял что надо всё глушить это дело и убирать и ставить ручные хотел бы узнать какие марки ручных хабов мне подойдут и как их менять в моём случаи надо ли разбирать чего ? гайку менять ступичную желательно бы по проще чтобы прикрутить его и всё работало без проблемм какие цены за пару хабов ? и где их можна заказать какой сайт и фирма

Ровно страницу назад, первым постом мой абсолютно АНАЛОГИЧНЫЙ вопрос, и вся последующая страница ответы на него.....

СЕЙЧАС ГЛЯНУ ПРОЧТУ ВСЁ

ПРОЧИТАЛ НЕТУ ИНФЫ ГДЕ ИХ МОЖНА ЗАКАЗАТЬ ЧЕРЕЗ ИНЕТ И НА ПОЧТУ

а саму муфту с лицевой стороны сфотаешь?А всю эту вакуумную магистраль я просто деинсталлировал нафик...место занимает ,да и не нужна она,если уж точно отказаться от вакуума.
Хабы ручные ставь AVM-460(примерно 8тыр).,либо РИФ(5тыр)-и то и другое проверено по надёжности,по остальным не скажу-не пробывал.


Сайт-сайт проверен лично мною и не только...там-же и АВМ-ы есть

ХОРОШО ЗАВТРА В ГАРАЖ ПОЙДУ СФОТКАЮ МУФТУ С ЛИЦЕВОЙ СТОРОНЫ ПОТОМ покажу как по установке они ставятся просто старые снимаешь вакумные и новые прикручиваешь к ступице? или там ещё надо менять ступичную гайку и стопорную шайбу с отверстиями под болтики?

По фото у тебя есть и стопор и гайка-ничего больше делать не надо:снимаешь старую муфту-ставишь новую....и всё!Тока это:если болтики (которые маленькие)в комплекте будут под звёздочку,то не поленись-сделай на них пропил полотном по металлу под плоскую отвёртку -эт так,чтоб откр чивать их было гораздо проще

ещё вопросик этот сайт города кирова? они работают с почтой ? чтоб мне на почте получить эти хабы посылкой думаю брать рифы скорей всего они подходят мне по шлицам у нас 26 посчитаю ещё завтра если что


я вапще когда придёт болты найду хорошие под простую отвёртку чтоб откручивать без всяких шестигранникоа и так вон почитал у мужика на аивиэмовских болт отломило он высверливал то ли перетянуты были толи сыромятина