у меня стоит BRC 4 поколения:желтые форсунки,редуктор geneus1200 для нашего двс идиальный комплект.на газе едит лучше чем на бензине, расход газа плюс 1.5-2 л. к бензиновому


время впрыска газовых форсунок 3.5-3.8мс. хх. бензиновых форсунок показывает 3-3.4мс. на хх

У меня расход газа 37 литров на 200-210км, то есть 18 литров на сотню, бензин около 16
Человек выше писал про расход в 12 литров газа!
Я конечно еще тот дурак за рулем, и назку давать люблю, но как может быть такой расход низкий, зависть прям берёт, белая конечно), к лету поменяю лямбду может в ней дело

у меня сейчас расход газа по городу 32л. хватает на 195 км. получается 16.5 л. на 100 км. колеса 235\75\15. пооджигать тоже люблю

я б не ставил газ. Вернее как. Как только купил стпортажа - у меня стояло ГБО 3-го поколения, с эмулятором форсунок, мозгами и эмулятором лямбда. Соответственно, баллон стоял в багажнике.
Так вот, много на каких машинках у меня стоял газ, и, как следствие - стукали гидрокомпенсаторы. Хотя, само ГБО - я б сказал, мне нравится.
Но, в спортаже - гидрики, и чек - это святое. Как ни настраивай, как не пытался сделать - один фиг! Да и богажник маленький из-за баллона становится.
В общем, убрал я его, и ни на секунду ни жалею!!!

Мозги Digitronic, редуктор Tom&setto, форсунки V&ltec. Гранд на 235-х колёсах. При езде по городу 45л газа хватает на 285км.

Позвольте поинтересоваться, взаимосвязь гбо и гидрики?

а я не могу сказать взаимосвязь.... но во всех моих авто, где стоил газ - так было. Да и во всех авто, что у брата где было ГБО, гольф, траджет, ровер - тоже самое - ляпают гидрики!!!

Я тоже не понимаю при чем тут гидрики. У меня наоборот на газу тише работает движек и на 3-м не было вопросов к гидрикам. Вот газовые форсунки ЛЯПАЮТ это да !!!!!! Как с 4-м связался так тоже очковал поначалу от звука выдаваемого форсунками, что пришлось обклеивать капот термо-шумкой.

Бензиновое время великовато по данным Виктора должно быть от 2.9 до примерно 3.2


12-13 литров получается на 205\70р15 по сухой трассе на правильной заправке (нашел опытным путем)
сейчас по холоду с включенными хабами и периодически подключаемый ПП 14л Езда 70%трасса 100км\ч и 30км город не сильно загруженный. Расход свой считаю завышенным и с этим борюсь (поменял все резинки влияющие на подсосы, очередь за выхлопной там тоже подсосы).
Расход в 18л очень завышен (смотреть лямбду, подсосы, выхлопная, и может компресия), у шефа хонда риджлайн с 3.5л и 250л.с. 2.5т. стиль езды очень сильно активный , но правильно подобранное и установленное гбо расход получается 19-20л. Для эксперимента катались очень плавно получилось 16л


Может это не гидрики а звук работы газовых форсунок, если на бензине не цокают.

на 3-м поколении нет форсунок!!!

Это точно, но сам ездил и на эжекторном и на инжекторном газовом нигде проблем не было.

ну вот... если б сам не катался - не говорил бы!

может масло не подходило бывает такое

У меня спорт 94г лапти 285/75/16 по трассе 3-4 передача(5 только под горочку) 12 литров бенза 95-го, в городе около 15 езжу быстро(80 км)... дорогу уступают все у кого в зеркале помещаюсь, у кого не помещаюсь в ужасе убегают.

про зеркало хорошо!

Всем привет!
в полку газовых прибыло
21.02.2014г. поставил ГБО 4 поколения
пока разница только в цене газа-бензина.
запаска в гараже, баллон 53л. примеряли 60л. но не очень по высоте
про разницу в мощи практически не заметил...

после установки загорелся чек. (обедненная смесь)
после корректировки в мозгах гбо, чек не загорается
расход пока не ясен... позже отпишусь
на бензине примерно 16-18л. на 100км. в городе.

п.с. надо прикупить рем комплект для безкамерки.


Сообщение отредактировал vek - Feb 25 2014, 10:07 AM

Всем снова привет.
Восстановил наконец-то авто после дпт, продолжаю эксперименты с гбо.
Напомню мою проблему: ГБО LOVATO EF+ расход бенза 14 газа 23. Менял все и газовые мозги и форсунки и настраивал по коррекциям. Расход так-же. Я вот думаю, у меня редуктор выше 65 не греется, подключен паралельно печке, газ 25 при уличной около 0. Может влиять?

Мечтал себе поставить как korsar, но жабу пока не переубедил, уж дорого hana выходит.

Сегодня хохма была в баллон на 24 литра залили 34 литра газа. Кудесники.

И еще вопрос к korsar. А вы где хану зеленую раздельную взяли?

И еще вопрос, как течет антифриз к печке? От термостата или к нему? Хочу переделать подогрев редуктора на последовательный, вот думаю откуда лучше запитать.

Сейчас на рынке (на Украине) любая ханна по сути является зеленой если выкрутить вкрытки, 1 полоска - черная, 2 полоски красная, без вкруток зеленая, раньше такие ханы называли голды.
Я врезку делал последовательную брал один шланг от трубки чуть ниже термостата, второй с того места куда шел заводской. Зима показала что проблем с подогревом редуктора и салона не было, не знаю как будет со штатной печкой у меня латунная с мазды.
На счет 65 градусов вопрос руку на редукторе можно удержать? если нет то не правильно выставлены настройки программы по датчику температуры и наверняка стоят корекции и на 65 льет больше.
Жаба меня тоже давила но я не жалею что поставил хану машина стала лучше ехать и расход меньше.
Обычные форсунки тоже могуть иметь место но из-за особенностей колектора не возможно сделать маленькие шланги. к врезкам.


Про балон на 25 литров в спортягу улыбнуло От заправки до заправки то хватает?
отсекатель наверно снят, у меня такой балон стоял на матизе с расходом меньше 7л газа, так хватало его не надолго