вопчем опосля "купания" ехал вчера в Питер, спереди(думаю спереди) слышится довольно неприятный гул(подшипник ).Причем только под нагрузкой.... т.е. еду на 5-ой педаль газа отпускаю ТИХО, только чуть придавишь ГУДИТЬ ..... Мож у кого какие идейки.....

"Похожий случай произошел в нашей деревне...."
Тут днями ездил в Ростов, ну и разогнался по Ярославке. Зашумело спереди аж до визга. Ну, думаю, хана ступичным. Только не пойму. с какой стороны. Сбрасываю скорость - визг пропадает, шум стихает. Набираю - снова появляется. Тут я по наитию не снижая скорости выжимаю сцепление - шум стихает, не отпуская педали (сцепления) поднимаю обороты до 3500 - снова визг. На ближайшей заправке открыл капот и пришел к выводу что кончилась у меня вискомувта

очень неожиданно и ОЧЕНЬ похоже на мой случай.....ибо мозги она мне ....... при заводе при температуре 0 градусов она ПОДХВАТЫВАЕТСЯ минуты три "крутит" и потом переходит в нормальный режим...

Погоди, Миша, гул или визг?
Просто под нагрузкой на пятой или от оборотов звисит?
Или от скорости?
А на других передачах?

Володь, привет
я бы сказал гул, ОоОочень похожий на гул умершего подшипника.....НО он есть на всех скоростях, т.е. зависит от оборотов или от нагрузки , я не догадался проверить на "стоячей"...счас вспоминаю ВРОДЕ на стоячей нету....

У меня тоже так с муфтой. Не считаю это причиной для замены. Ступичный подшипник, если гудит, то гудит независимо от положении педали газа. Может гудеть на определенных скоростях, то есть за определенным пределом.

у меня уж была ваааще бредовая идея(пока ехал), думаю вдруг в муфте вода замерзла и неразблокировалась.....

Вообще то в мувте воды вроде как нет тама силикон.
Если мувта при запуске шумит, а топом отпускает, то это нормально, так и должно быть. У меня ея просто заклинило в "замкнутом" состоянии, а на высоких оборотах нагрузка возрастает и ремень проскальзывает. Ибо исправная мувта на высоких оборотах должна отключаться (по моему ).
Зиму думаю проездить так, а к лету задумаюсь о замене на электровентилятор.

прошу прощения ,разучился писать чтобы было понятно ,имелась ввиду муВта колеса(ХАБ )....Ежели в ЕМ вадичка замерзла и ехал с передним приводом...

Приветик,я тоже о хабах подумал.У нашего соклубника такая фишка была только хабы ручные,хаб выключен,что-то визжит,включен ,тишина,непонятно энто всё

Во, это больше похоже на правду!

Я тоже по словам Миши подумал, что он про мухту вентилятора . А что может гудеть в хабе? Тогда уж редуктор передний слшать надо.

Еще вариант - не самый лучший

В речке долго купался ? А задний редуктор - сапун вроде как имеет
Я к тому -что у меня шумок появился оччччень похожий на шум помирающего заднего редуктора
При нагрузке он есть - без нету
Завтра полезу масло смотреть в редукторе На нашем ведерке мне пришлось менять редуктор при подобных симптомах )

В хабах гудеть нечему - разве что трещать
У меня на высоких скоростях (выше 70-ти) при залоченых хабах передок сложно только так.
Есть подозрение, что это раздатка шуметь начинает

насколько слышно шумит спереди... это что касаемо редуктора. В переднем тож сапун должен быть и ежели в мостЕ водаааааа...... и подмерзла одна мувта(невышла из зацепления) то петь может......
ОПЯТЬ ПРОКЛЯТАЯ НЕОПРЕДЕЛЕННОСТЬ (с)
одно непойму, почему только под нагрузкой???

На подъемник тебе надо и послушать. А иначе гадать долго будем. Сам себя изведешь.

СОГЛАСЕН
но у меня его нету,есть эстакада ХОЧУ САМ ДОКОПАТЬСЯ в субботу поеду в гараж, начну с мувт, опосля сдерну передний кардан -ПОКАТАЮСЬ послушаю.....дальше видно будет....НАДЕЮСЬ

Ну удачи!

ПАСИБ
тем более на выхи +3 и дождь.....

Короче, в субботу долго катались и слушали....

Действительно, после 40-ка наблюдается гул, несильный на мой слух - однозначно трансмиссионный.

Если слушать с заднего сидения - имхо поет сзади под сидением, видимо задний мост

У Миши мнение (с водительского сидения) что спереди слева - в подшипнике есть слабина. Собрался менять - подшипники я ему оставил. Хотя имхо это не оно

Миша, чем закончилось?