Кто, что скажет о Каме 228-й? (кама евро 228)
На сайте пишут- всесезонка... Реально ли на ней круглый год катать?

ИМХО: круглый год катать нереально ни на одной резине. Или зимой будешь, как корова на льду, или сотрёшь за одно лето

согласен полностью. Вообще ИМХО - всесезонка и лето - это одно и тоже. А вот зима должна быть чисто зимой!

Совершенно верно. Лучше брать 2 комплекта резины - один на зиму, а второй на лето. Хоть это и первоначально в два раза дороже, но в итоге окажется наоборот - в два раза дешевле.

я б сказал, дешевше чем постоянно переобуваться на шиномантаже из сезона в сезон!
Да и для резино по-моему это не есть гуд!

Да, лифт буду делать, но в разумных пределах (до 50 мм), а диски буду подыскивать с меньшим вылетом. А эти оставлю на зиму, поставлю на них что-нибудь чисто зимнее-шипованное 225/70.

Вот и я разорился на большой размер. Купил китай фирмы Aeolus 235/75/15 по 3400. Выбрал китай так как хочу машину в скором времени продавать и выбирал дешевую. Отбалансировалась нормально кроме 1 колеса, кстати чисто летняя и асфальтовая. Машина у меня стоковая, колеса встали нормально, нигде не трут. Ощущуения от пробного заезда пока положительные, кроме только некоторой непривычки по управляемости (вроде продольной раскачки). Шум в норме, по ямам намного меньше трясет.

Я тут тоже переобулся 30 х 9,5 15 KUMHO ....Диски с нулевым вылетом.....Мне нравится

отличнО! А что такое нулевой вылет?

Это ЕТ 0, на штатных дисках ЕТ +45. Диск с нулевым вылетом выступает наружу на 45 мм, относительно штатного

Вот откройте шинный калькулятор и в графе вылет, это графа "ЕТ", попробуйте вносить разные значения, в том числе и "0". Вы увидите как и какой размер на схеме будет изменяться, и всё поймёте сами.
http://tyres.spb.ru/tirecalc

Нулевой вылет это такая геометрия колеса у Спортажа, когда колёса наружу немного торчат из под крыльев. Это делается для того, что бы колёса во все стороны грязью брызгались - грязь на девок попадает, девки пищат, а молодым водителям это сильно нравится... ну когда девки сильно пищат...

понял, благодарствую!

➕100500
Только я уже давно не молодой водитель

Молодость молодостью, но увеличение поперечной устойчивости при повышении центра тяжести за счёт расширения колеи никто не отменял Как и уход от трения шин об аморты и пр.
п.с.: если на асфальте тусить, тогда да - визг прекрасной половины рулит .

Ну вообще-то это делается для того, чтобы при установке нештатной резины ничего нигде не терло и не цепляло. И грязь, как БЭ, летит не в стороны, а вверх на авто. Для чего и ставят расширители арок. А в стороны грязь летит только при вывернутых колесах, что от вылета ну никак не зависит

Каждому -своё! Кому грязь на машине-"не камильфо", кому проходимость!

а сколь ценник у резины и на сколько шумна?

Да ну, что Вы? Куда ж мне это, глупому, понять? А оно вот ведь как мудро, а я то думал только, что бы девки визжали.


Вот не нужно пристариваться - тут количество лет не главное. Раз вылеты варьируете, колеса по диаметру и проходимости подбираете - значит ещё молодой. Старые они уже не о том думают, ездят на том, что есть, а думают о вечном. Старческая мудрость - это молчаливое созерцание, а не суетная деятельность.

На пенсии думать о вечном буду.......Старческая мудрость......главное что бы не было старческого маразма....
И ваще....я получаю удовольствие от того что делаю.



Ценниг у нас по городу от 4900 до 5600....я брал дешевле, по оптовым ценам.
Шумная Как сказать...у меня до этого купер дискавери ст стоял.....я разницы в шуме не заметил.
Такая резина не может не шуметь.

Глубокоуважаемый, ЕРМЫЧ, не надо цепляться к словам, тем более сказанных в других темах. Я ничем не хотел вас задеть(если так вышло, то ). И навязывать свое мнение, в отличии от Вас, я ни кому не собираюсь. И не надо тут демогоию разводить