А на СНГшных сайтах я не нашел!
Но Маннолу никогда не доверял! Влажные салфетки их мне понравились!

Смущает меня минералка с такими числами! Обычно это синтетика...

Ага...

Я ошибся не манол а аддинол http://addinol.biz/addinol_gh_80w-90_ls/m54.html

Что-то руки все не доходят вывесить задний мост, чтоб проверить на наличие LSD. Но бывает, например при небольшом подъеме по гололеду, чувствую что буксует несильно, а потом раз, "легкий пинок под зад", и поехал. Есть надежда что у меня LSD стоит?

LSD пинаться не должен, скорее это колесо "дорывается" до более крепкого покрытия. Переобуваться будешь, на домкрате, на нейтрали, покрути свободное колесо и все узнаешь. Только НЕЗАБУДЬ под переднее колесо что нить подложить, спереди и сзади.

а чо, его может провернуть шоли?

Если приподнять домкратом одно заднее и крутануть его вперед фанатично то если обычный диф. - убежит назад, а если LSD - то вперед. На скорости стоять должна.

Переобулся уже у нас тут 17го хороший коллапс был, аварий только по городу было в 2,5 раза больше, чем в обычные дни, по городу просто кучами автомобили стояли, фуры подняться не могли, а многие просто не успели переобуться. Подложить, только вот, нечего было.
Кстати не только по гололеду так пинался, но и на грунтовке или асфальте, и почему-то не всегда. Бывает стоишь стоишь, буксуешь, ждешь пинка, а его нету, а бывает раз и пнет.

Вывеси одно заднее колесо, НЕ включая передачу, и покрути его. Если будет крутиться легко - нет LSD, если тяжело - есть LSD.

вывешивал было так, оборота 2-5 влегкую делается, а потом упираться начинает

подшипник умирает?

не знаю, барабаны больше подозреваю, один у меня не очень хорошо изношен, любой механик в обморок упадет наверно ))
примерно схема износа так выглядит:
--___-------
глубина около 3мм, на тормоза никак не влияет, нормально тормозится и на ручнике держит

Похоже на LSD.

Я б сказал на "мертвый" LSD. После выборки зазоров в шлицевых сразу должно быть заметное сопротивление.

Неа......вывещивать надо оба колеса и крутим за одно. Если второе колесо крутится в эту же сторону,то есть LSD. а если в разные стороны ,то нет

Не знаю что за дифы у меня стоят, но задуматься заставляет такой факт. На некоторых перекрестках (может там асфаль такой) и на кафельном полу в сервисах, если поворачиваешь и едешь по кругу, то визг из-под колес раздается недецкий. Как будто дифы заблокированы.
Заметил это сначала в сервисе, а потом и на дороге кое-где начал замечать, что резина визжит, хотя поворачиваю очень тихо и спокойно. Такой визг только в кино слышал, когда там погоня и кто-то со сносом входит в вираж.
А как ваши авто ведут себя в таких условиях?

Еду 60-80, вхожу в крутой поворот, резина обычно как в кино воет (на асфальте), но на тот момент оба дифа без блокировок 100%. Однако при спокойной езде, никаких звуков нет. Может сайлент реактивной тяги какой подыхает - мост поворачивает, может реально лсд или еще что стоит. Надо вывесить задок и покрутить)

Саша!
Это LSD твой нормально работает!

Все резинки поменял недавно, да я и до этого визг слышал. На перекрестке не 60-80, а буквально 10 км/ч поворачиваю и слышу визг. Знаю на каком перекрестке такой гладкий асфальт, недавно жене показывал, окна открыл, слушай - при повороте визжит.
А в сервисе на кафеле, там воббще скорость около нуля, а заезжаешь на подъемник с поворотом - визжит.
Может и правда самоблоки какие?

+1


Техника безопасности. "..элементарно, Ватсон!"(с) Ш.Х.