добрый вечер ребята вот решил спросить про раму нашего спортика? начало подсыхать у нас на дорогах асфальт стал сухой все дела помыл я машину и всё днище под арками и раму посмотрел и решил что раму надо немнога зашкурить и покрасить в чёрный цвет а то местами краска уже отслаилась от весенней затайки кто что думает? по этому поводу и какие места ещё надо обработать если я хочу взять себе компрессор и краскопульт и в майские праздники отмыть всё как следует и потом всю раму зашкурить загрунтовать и выкрасить кто знает и делал уже такое чем красить и как расскажите немнога?

ещё чуть не забыл когда менял зимнюю резину на летнюю посмотрел где засщита бака стоит там грязь забита вот хочу узнать как её можно открутить муторно ли это? или там всё просто откручивается? и про раму как её и чем дунуть из нутри потомучто в задней части где крепления фаркопа в раме отверстия там тоже грязи набилось дофига есть ли смысл мыть раму внутри? кёрхером и потом заливать туда мовиль или отработку? потомучто в наших магазинах нету этих навороченных канадских антикоров типа растопа тока мовиль и отроботка КТО ЧЕГО ПОСОВЕТУЕТ?

Фубаг Рулит!!!! У меня модель 310/50, вроде.Бак на 50л, производительность 310л/мин. Не знаю как без него до зрелого возраста дотянул. Продавец в магазе, на мой вопрос, нужная ли вещь в гараже, сказал: ни кто ещё не жалеет о приобретении. Не обманул...

всё понял буду искать фулбаг себе

Если в 220 вольт заказать?Сайт

да наверное придется заказывать так как у нас нету их в городе не подскажите мне сайт где его можна приобрести под заказ?

если мне заказывать с питера по почте то это будет очень дорого наверное проще мне сьездить в екатеринбург и купить у них в магазине

в 220 -FUBAG F1-310/50 CM3 Цена в магазинах розничной сети: 13668 руб/ инт.маг.-11 565 руб зачем тебе из питера заказывать? они и у нас есть, тока брать лучше через интернет магаз

 ______________________.bmp ( 846.22 килобайт ) Кол-во скачиваний: 601

Нашел жидкий локер . Думаю обработать им раму. Что скажите именно про этот "локер"
Производитель пишет: "Жидкий Локер" можно наносить, не удаляя ржавчину с автомобиля полностью. Состав обладает высокой капиллярностью, и пористый слой ржавчины будет пропитан при обработке.

Хм... Интересная штука, вот если б кто попробовал и потом свои очучения описал...

ХМ... Возможно и попробую летом.. Сам решал вопрос, чем обрабатываться. 2 года проливаюсь в Конвеле расстопом по осени, но за зиму его смывает с днища. Вот т думал, самому в начале лета облить раму и днище расстопом. Главный вопрос, как этот локер потом себя ведет? Он засыхает и образует твердое покрытие, или как расстоп остается жидким и смывается?

Блин! А в МСК его что, не продают??? Че-то я ни одной ссылки не нашел(((((

Внесу свои 5 копеек:
В наше время существует большое количество составов-мастик для покрытия металлоконструкций. Стоят от 100р за 5кг ведро. Зачастую их продают конторы, специализирующиеся толкьо на этом.
Так же где-то на днях читал о мастиках для уличных труб газопровода - цена доступна, мазать можно прямо по рже.

По поводу мовиль+пушсало+керосин+др.
Приятель ниву обрабатывал год назад, говорит:
состав остается мягким, т.е. не трескается, почти не стирается в колее - в этом году не мазал.
Желательно из пульверизатора наносить, а то тяжко.

Мой опыт антикора:
Когда я прошлый спортик брал в 2008г., рама еще была окрашена, правда,с пятнами коррозии.
В 2009-м летом посоны из местного ара-сервиса делали мне антикор: отмыли всё днище, обезжирили. Я проверял. Покрыли составом - каким не помню. Но, полагаю, антигравий там был ,а не антикор.
В 2014г. рама истончилась и ее уже почти не было. Зато днище кузова под антикором выглядело как новое.
Так и продал.

Сейчас обрёл спортик турбодизель 97г.в. Кузова по периметру нет. Рама с дыркой вдоль бака, в остальном хорошая. Антикора требует этим летом. Пока склоняюсь к варианту мовиль+пушсало+керосин. Внутри и снаружи.