пришел мой клапан но не тот по трубкам он подходит а вот то что торчит этот датчик он меня и смущает у меня же АБС нету так понимаю этот датчик работает только на АБС.если я не прав то скажите как он работает.

Ну, насколько я понял, данный датчик активирует систему АБС при некотором, наверное близком к максимальному, давлению жидкости в переднем контуре. А может быть просто при нажатии на тормоз.
Можешь провести исследование на новом регуляторе))
На сам передний контур, на давление жидкости в нем этот датчик никак не влияет.

поставить не получается ни как по причине попал в больницу подлечусь и я добью этот регулятор.

1- так понимаю "колдун"? называйте как хотите, но это то, о чем говорю?
2-это что? цилиндр сцепы? у меня шток сцепы( если смотреть из кабины, уходящий вглубь моторного отсека) черный..типа в масле. критично? близко к замене? сцепа работает
Может его разобрать, да внутренности из него выкинуть? Новый 2500 или промыть..видел. что мыли. но помогло ли, надолго ли.
Вообще реально это? Как на тормозах скажется?

колдуна ты показал правильно
2 это главный цилиндр сцепления и если он начил мокнуть то лучше меняй а то я дотянул также пока у меня тормазуха не ушла а номерок могу его дать 0k01a41990a
лучше меняй его не ремонтируй все эти ремонты не надолго и в итоги все равно меняешь на новый

Вот,выкинул товарищ, вроде доволен.
http://www.sportage-club.com/ipb/index.php...ndpost&p=366971

Боюсь начнет заносить. Попытаюсь промыть, для начала.

УРРРРРРРААААА я победил колдуна все работает как нада

Поздравляю!
Поделись, как?

Рад за тебя.

тоже поздравляю и тоже жду рассказа, как победили колдуна

слушайте рассказ. причина ватных тормозов сначала поменял главный цилиндр сцепления прокачали но тормаза остались не айс мягко говоря.хорошо начили искать причину поменял главный тормозной стала чуть лучше но не надолго все вернулось обратно тормоза проваливаются и все хоть тресни пересмотрел всю машину всю заднецу перетрес блин ваккумник рабочий поменял шланг на вакуумнике с клапаном который,все равно ватные долго я бегал искал номерок на колдун чтобы был точно такой как у меня но в итоги пришел другой но как позже я узнал что они взаимозаменяемые и вот развязка всей истории поставил его прокачали как положино и все заработала вата ушла колдун побежден все счастлины и довольны так что если нужны номерки деталий могу дать

Ну не могу я понять, как он так, Сцука колдует!?
Ведь он просто взаимо-регулирует давление в двух различных контурах, И ВСЁ!
А что бы так влиять, он должен их перекрывать!
Настоящий Ш А Й Т А Н!

А как связан цилиндр сцепления с тормозами???
Может все-таки причина была именно в некачественной прокачке торм. системы?

у меня потек цилиндр сцепление и какаята дурная привычка у этой машины что все что сидит или связана между собой в кое мере надо менять пример тому радиатор потом накрылся радиатор печки и вот так идет все попарно

Видимо ресурс

У них это называется "запрограммированное старение"...

Да не. это на отечественных
Думаю, что запас прочности маловат

Где-то видел фотографию разобранного "колдуна" и там 2 штока- красный и еще какой-то. У меня только красный внутри был оО
Вопрос: если одного штока нет, может этот "красный" как-то работать неправильно и перекрывать доступ ТЖ?
Промыл колдуна, прокачал тормоза- 1,5 литра жижы перевел задние тормоза стали лучше, даже иногда стопорят, но все равно не фонтан и думаю, что в скором времени опять работать перестанут нормально. Дальше замена ГТЦ? Оригинал около 4тр-негуманно аналоги неочень-то дешевле. ремкомплекты есть (аналоги) сторублевые.

Всем здрасте! Имею спортажа 1,5 года в основном гоняет тесть! На днях как и все сумасшедшиее потратив последние деньги купили с женой новый диван. В субботу поехал забирать на спортаже с прицепом, т.к. живу в селе и доставка из омска 6 рублев. Только доехал в Омск, добрался до склада, как провал педали тормоза, скорость 5 км час, никто и ничто не пострадало! Осмотром выявлена утечка в районе правого заднего колесами .Загрузились,выехали на улицу, долил тормозухи (нашел в багажнике,видимо тесть подливал уже). Проехал с квартал по улице и решил всеж не рисковать, залез под машину еще раз осмотрел-утечка в районе горловины бензобака на внутренней стороне рамы,места точного не видно мешает рама. Залез со стороны пассажиров с право и увидел по раме с внутренней стороны 4 трубки, обследовав выяснил 2 средних это топливо. Короче под передним пассажиром перекусил трубку, и заглушил, тормознул ВАЗ у него точно есть тормозуха, долил, проехал, перед перед немного! И так до дома 200 верст. Сейчас ищу на елкасте но не могу определить номер трубки, по каталогу. Если уже есть в теме ткните, искать нет сил. Мой vin KNEJ&5535V5418149. Спасибо Всем, с помощью клуба промыл форсы, выявлен отказ РХХ, проведена самодиагностика по джеки чану, заменены хабы!!!