Маннол

залил кастрол за 600 с копейками (75-140 лимитед слип)

Приборы?

Сливал масло, чтоб промыть диффер задний- не блокируется(сначала не то масло заливал), а там во че с маслом Это пена, если чаво))

В обчем, похоже мой LSD сзади приказал долго жить:
1) Не блокируется, даже после промывки бензом(без снятия)
2) Гудит там че-то...
3) И что самое поганое. при провороте колес- начали крутиться в разные стороны
Или может сосед у дома диффер со своим местами поменял
Вопрос таков, совсем ли ахтунг? если не пашет зацепление-может фрипционные накладки как нибудь починять? И сколько эта хрень весит? одному снимать придется.
Реален ремонт или помоечка? Такого типа где достать можно и примерные цены?
Самое странное, что когда я поддомкратил одно колесо- не мог его провернуть, т.е. диффер заблокировался, а на ходу не работает..больше не блокировался и колеса в разные стороны крутятся. Стражки на пробке не много.. Хотя и пробег 1500 с последнего взгляда на пробку. Это был прощальный подарок?

Отпишусь по эксплуатации машины с LSD.
Прошлую зиму с ее снегопадами и гололедами отъездил на обычном дифе, летом поставил вместо него ЛСД диф. Так вот этой зимой уже были и гололеды и снег, но машина стала совершенно другой- более безопасной. На гололеде не болтает по сторонам, в поворотах чтоб зад закинуло надо сильно газу дать, полным стал пользоваться значительно реже, раньше бывало легкая горочка и лед - все стою шлифую одним колесом, теперь забыл что это такое. Жене не говорил про LSD так говорит что машина зимой совсем другой стала, в прошлом году ее несколько раз крутило и с трасы слетала прокляла задний привод. Говорит что хорошо починил за лето.

Молчи и дальше, а то узнает за ценник!

Дак че стоит-то он? Где найти можно?

Найти на разборке можно, я покупал за 800 грн. без ГП.

У нас в городе нет ничего..

Как вариант, поставить самоблок http://www.sportage-club.com/ipb/index.php?showtopic=8609 , у меня такой и мне очень нравится.

Нифигасе редуктор LSD денег стоит... А блокировочку назад хоцеца, ой как хоцеца! Сегодня от дома отъезжать с утра - не отъезжается, пришлось выходить...

Даа.. жуть, а не ценник)

С разборки задний мост LSD 43/9 целиком месяц назад купил за 8.000 рублей. Спасибо одному из форумчан за наводку.

Повезлооо)

Мне один дядя сказал , что GL-5 ( для LSD ) отличается от GL-4 ( для просто трансмиссии ) тем , что GL-4 не дружит с цветметом . Но у меня LSD без цветмета . Держал в руках , просьба не разубеждать меня . Просто дико тугие пружины между двумя стальными чашками . Никаких многослойных пластин , нарисованных в камасутре по спортяге .
Так может , я зря парюсь , заливая задний мост только маслом с буквами GL-5 ?

а фоток этого хитрого устройства нет?

Хм, а как часто меняешь масло?
Я бы наверно не парился, если залил и забыл.

Всем доброго время суток.
Подскажите, должен ли греться мост с LSD . если да то какая его нормальная рабочая температура?

С слд не знаю, но если теплый, руку не жгет, то нормально.

Проезжаю около 50 км. Если скорость до 100 км.ч то рука терпит, температура примерно 40-45 градусов. А если скорость 100-130 то рука уже еле терпит, температура примерно 60-70 гр . До недавнего времени ездил с простым мостом, так вообще не замечал что он греется, в дождливую погоду мост был весь сырой а сейчас в середине сухой а по краям сырой. Масло залито кастрол 75w140, шумов нет, накат нормальный.