Добрый день! Вопрос знатокам!)

После второго ТО (прошел пару недель назад) стало сильно дуть в ноги при движении холодным воздухом и появилась пыль с улицы в педальном отсеке. Посмотреть на аналог машины нет возможности. Есть ли какой то пыльник или кожух, который вероятно "забыли" мне поставить сервисники. Машина Sport&ge 3. На фото показано откуда дует.

<& :-)ref=":-)ttp://i008.r&dik&l.ru/1412/35/d370466f3d82.jpg" t&rget="_bl&nk">:-)ttp://i008.r&dik&l.ru/1412/35/d370466f3d82.jpg[&tt&c:-)mentid=32572]

могу только предположить, что верхний пластик или резинку нужно опустить в низ

ВСЕМ ПРИВЕТ.
СПОРТАЖ 199Г.В. ПРОБЕГ НА СЕГОДНЯ 412 Т 615 КМ. БЕЗ КАП. РЕМОНТА ДВИГАТЕЛЯ.
СМОЛЕНСК
1)ГДЕ ДОСТАТЬ КЛУБНЫЕ НАКЛЕЙКИ НА СТЁКЛА?
2)НУЖЕН ПЕРЕДНИЙ СИЛОВОЙ БАМПЕР И БАГАЖНИК НА КРЫШУ.

Здравствуйте, появился странный звук и вибрации сзади, но не постоянного характера, думал что-то с редуктором, но это предположение не подтвердилось. Может дело в кардане? Там подшипник или ещё что-то. И какой люфт у него должен быть, и должен ли он вообще быть?

Может и в кардане. ТАМ много подшипников и ещё и шлицы. Вокруг ТАМА ещё больше подшипников и умирание любого может дать вибрацию. У нас на сооружении на полигоне плакат висел - "Не делай сам - обратись к специалисту". Рекомендую.

Всех приветствую. Имеется коротыш кореец 95г, бензин 16кл. И приключилась весьма неприятная вещь - кулак дружбы. Как и почему пока хз, но разнесло блок, погнуло коленвал, оторвало шкив с одного распредвала, в общем беглого взгляда хватит чтоб понять что абзац полный.
В поисках контрактного наткнулся на несколько вариантов - вроде бы все указаны FE DO:-)C, но на фотках по разному выглядят (масляный радиатор, выпускной коллектор другие).
Так вот вопрос - все ли движки одинаковые? Интересует блок, ГБЦ, коленвал. Смогу ли просто достать старый и вставить новый, если год не совпадает?

Есть нюансы на рестайл-дорестайл, но в основном мелочь. Думаю, можно любой 16тиклапанник брать. Если что, коллектора и навесное все свое поставишь.

прошелся поиском, но так и не нашел- где то видел, что дпкв взаимозаменяем с датчиком от змз 406, в магазине сказали что есть только один вид на 406, есть у кого номер и точно ли подходит?

от 406-го
БОШ
Отечественный

Спасибо! завтра попробую замахнуть.

Добрый вечер друзья. На днях решил сам поменять ремень грм на sport&ge 2 2007 гв. дизель 112 лс автомат. Но так и не смог. Неужели действительно двигатель снимать надо? Может кто менял сам. Подскажите пожалуйста.

sport&ge 2 это не здесь. Здесь sport&ge 1 в котором грм меняется на месте.

Эх жаль. Уютно у вас тут)). Где же найти форум по вторым спортягам?

не слушай его. он не шарит ))
пиши сюда, ребята помогут
http://www.sportage-club.com/ipb/index.php...60&#entry386505
а еще на главной странице форума, в самом низу раздел по КМ сделан. он правда подзачах. но всеже есть

Спасибо большое.

Смотри здесь- http://kiaclub.ru/forum/showthread.php?t=15658

Здесь давно уже рады всем поколениям "спортяг"

Пособите со спортиком 1, двс 128л.с., 2006г.в.,мкпп
Проблема была в хх(не постоянные и ниже 800 часто, троит).
Сделал самодиагностику скрепкой-впечатлило=)
Выскочило 2 ошибки: 56(но сигнализировала 6 короткими марганиями и 5 короткими) и 34.
Но под алгоритм моя ошибка не совсем подходит, сделал видео: http://youtube.com/watch?v=KvMxM_Uya5w вот и засомневался 56 ли это.
Точно ли это 56? и решением будет только замена клапана(датчика) хх?

Сообщение отредактировал t507ra - Feb 18 2015, 03:25 PM

ссылка кривая