а кто сказал про рубилово? Машина готовится как экспедиционник. Торопится не куда будет в случае чего.

Не зарекайся от рубилова в экспедициях и на "торопиться не надо" не рассчитывай. Элементарно: погода вносит свои коррективы, или поломка (ТТТ).
Рога для намотки троса - очень удобно. Лишние разы сматывать/наматывать трос с барабана, когда машина периодически садится на лесовозке, или в верховом болоте - нах-нах. Устриц ел (с)

Правильно. А вот тенденция к нефункционалу - неправильно. У мну бампер ваще "никакой", зато рога знатные на нём.

И тут появляется в ослепительно белом фраке знатный карельский роголюб и рогознатец....

возможно ты и прав ладно, летом скатаюсь в свою первую экспедицию и сразу увижу свои слабые места

Свои железяки уже 6 лет юзаю - вопросов к функционалу нет. Вот лебедка появилась - внес изменения. Благо к такому внешнему виду и у всяких техосмотрищиков с гибддешниками нет вопросов, особенно вдали от дома.
Если надумаю машину менять, силовики буду делать такие же. Отвык уже в пампасы ездить с пластмассой, напарник по поездкам и на Шниве, и на Патриоте себе задние штатные бампера отрывает там, где я спокойно проезжаю. И еду всё время первый - если по зарослям где ехать приходиться, то мой силовик всё "разведывает"


Маршрут-то какой?

Я задачу вижу так : намотанный на рога трос не должен заслонять фары, доп. фары и номерной знак. Нет ?

собираюсь по краснодарскому краю. С собой жена и 2 детей маленьких, поэтому планирую снимать жилье и ежедневные вылазки. Как вариант к Сереге ( Просто Пух) в Геленджик, возможно и с ним там покататься. Лебедка для подстраховки, не хотелось бы где нить застрять и не иметь возможности выехать. Жести пока не планируется.

Ну номер-то в пампасах кому интересен? Я перед цивилизацией на барабан трос наматываю.
Доп. фары на корзине стоят, недавно поставил. Основные фары перекрываются некритично

Это смоделированная ситуация (для невыполнения тех.условий). Моделируем дальше - перед цивилизацией выясняется, что лебедь не наматывает, номер исцарапан до "нечитаемости", фары закрыты тросом и не освещают дорогу. И.... Ладно. Расслабьтесь. Это я так шутю, чтоб не заснуть на дежурстве. Сам хочу красивый и нефункциональный девайс.

Девайсы должны быть и функциональными, и эстетичными.

Сайт

Александр 533 я смотрю вы такой заядлый грязомес, У Вас все по феншую, все функционально и все правильно. А че колесики то такие маленькие и еще АТ(судя по подписи)? У моей жены на пежо наверно больше будут
Ввертыши-хорошая вещь, но не функционально же, вдруг в помпасах сломал болтик и не выкрутить, идет расход бенза и все крутится зря. А если сломался и не успел вкрутить, не беда, можно хаб разобрать и перекинуть пружинки, но все же нужно быстро сделать, вдруг ливень и гроза. так почему же не купить функциональные Амисы?

мне ваще фиолетово ,как оно там с функциональностью я делаю и ставлю то,что нравится...мне нравится моя машина в том состоянии,в каком она сейчас ...а ,не,не нравится....я ещё фары заднего рабочего не поставил
ЗЫ:Валентин-делай,как тебе нравится

а главное чтобы обладателю нравились всем не угодишь, а каждому кланиться, голова отвалится

в какой период собираешься? я тоже думаю ехать, но в Кабардинку(тоже двое детей-12 и 6 лет)

май-июнь . моим 2,5 и 4 годков

С обсуждения тех.задачи начали обсуждать меня. Извольте - я не гряземес (нет денег на ремонт и тюнинг, нет штурмана с аппаратурой). Попробывал соревнования по ориентированию (2 раза) - машина исцарапана, жена в слёзы (*машина ещщё не выплачена кста). Фенщуй предпочитаю бесплатный (хабы с болтиками, бампер - от ГАЗ-63). При поломке хаба вызываю буксир (уже было пару раз). Машина ездит каждый день, поэтому не меняю углов подвески и трансмиссии. Для поездок на охоту, рыбалку и за грибами - 215 нормально, если в колею не заезжать. В обсуждениях участвую только с технической стороны и добавляю ИМХО для особо эмоциональных собеседников. Что я упустил ?

возможно также, либо в августе. Может вместе?

С технической стороны все мастера!!!