Ты не пререкайся со старшими! Слушай и делай, что тебе говорят.
Если нет ЦИАТИМа, используй Литол -24 или любую консистентную смазку. Разбери замок и густо промажь все движущиеся части. Но сначала прогрей и просуши феном (аФтАр и изобретатель прогрева Хыщник , тфу, блин, 709) , можешь даже у жены свистнуть, когда она отвернется!

Я первый сказал

А ты для чего этА в инете изучал, как сейфАвые замки вскрывать ??????



Не ОРИ на меня!!!
Уже Фсе поправил!

Ну вы и горячие русские парни! Так блин и морозы разгоните и снег растопите!

боюсь и слово вымолвить - ваще, тоды, подеретесь

А чО??? Он первый начал...

Продолжай те-продолжай те, у нас уже -29, так глядиш поутрянке и на речку можно будет сбегать.

А когда сейф под ружжо новый конструпопил. Захотелось узнать про взломостойкость и сделать что то серьёзное. Почитал, кино посмотрел - самое то верёвочкой завязывать...

С любой консистентной можно и пролететь. Использую для редуктора лебедки, муфт п/п и пр. офигенную MOBIL Mobilgrease XHP 222 . А вот при -35 она кааак подвела - муфты не захотели подключаться, пришлось браслеты на задние колесы одевать, шоб подъем преодолеть.
И про фен - нехорошо . Нехорошо учить супругу без фена оставлять . Нужно промфен прикупить, шоб до +600 жарил. Им и с подшипниками, если они с натягом, хорошо справляться. Но супруге его предлагать не надо для волос, только для жарки мяса

Карасин рулит!

Олег Ива-а-а-а-аныч, я жа про замок писАл, а не про ответственные механизЬмы!


Да ладна! На крайняк можно и у жены позаимствовать..., главное, что бы ей потом промышленный не подкинуть!


Да фигХ там! До лета м.б. и будет нормально, а потом как ржа попрет, мама не горюй... и замок или под капиталку или на выброс!


Так, я чОта не вкурил..., ты сейф чОли от воров покупал??? Сейфы - эта жа для ментов!

Всё относительно (с) Я тогда пару км проехал, смазочка разогрелась, муфты и зацепились.
А вот когда я около гаража час на морозе танцы с бубном и горящими газетами исполнял, сломал один ключ, потом сходил домой за запасным, потом дождался соседа с паяльной лампой, потом только отогрел замерзший замок и попал к машине - вот как скажешь, что замок не ответственный механизм

Не, всё-таки для жарки мяса (а не головы) я допустил

Ты и здесЯ мну перечишь!!!

может леща ему? в воспитательных целях ради

Так новое ружжо в старый не лэзло, так то вроде не для них, для себя старался. Большой такой сделал, метршесдесят, сам поднять не смог - зять помогал по месту втыкать.

По замку решаю проблему так:смазываю тормозухой/не ржавеет100%/,переодически чищу,Если прихватило есть варианты:кипяток через трубку ПХВ,ацетон,керосин,бензин ,Однажды отогрел через шланг накинутый на выхлоп соседского авто,Также будет разумно установить на замок изнутри откидную крышку чтобы отбивала тепло,Вобщем это все про влагу,а по ржавчине из всех брендов-обычная тормозуха и переодическая чистка

у нас щас -17,301С
достал баночку ДОТ4 - по консистенции, как жидкий мед

азотная кислота реагирует со сталью, но не трогает алюминий (школьная химия)

при замене свечей три выкрутились нормально, а во 2цилиндре
бошевская свеча сказала "кряк" и оставила в головке резьбовую юбку с изолятором.
изолятор удалил при прокрутке стартером.
замачивание керосином и экстрактор джонсвей не сдвинули ни на градус ни на миллиметр. (экстрактор нарезал обратную резьбу почти до тела головки)

головка была снята, за 190р куплена азотка хч 65%, из пластилина законопачен пыж со стороны свечного колодца, клапана и камеру сгорания обмазал литолом. добавил 1/3 дистиллированной воды в мелкой стеклобанке.
за 2-2,5ч вытравил обломок. в головке резьба как новая, алюминий не пострадал вовсе.

травил на улице при 0гр, поэтому подогревал головку 1квт ветерком до теплой (при уличной температуре реакция шла, но медленно). кислоту добавлял и откачивал медицшприцом. расход кислоты - менее рюмки.

потом промыл водой, далее раствором соды, отработку (ржавая бурая жидкость) погасил содой (пошипела немного)

побрызгал сегодня утром замки вот такой смазкой
вечером проверил - все отлично, замки не замерзают

сегодня у нас +8С