Небольшие новости:

1.Совместно в Денисом (Striker) появилась возможность ремонта редукторов на наши машинки, есть все необходимое оборудование.
Также возможна замена главных пар с регулировкой пятна контакта, замена подшипников и сальника хвостовика.
Расходные материалы всегда есть в наличии (регулировочные шайбы, подшипники, сальники)

2. возможно приобретение блокировок по схеме 50%х50% вместо прежней 100% предоплаты.
50% стоимости вносится в качестве предоплаты, и блокировка запускается в изготовление,
остальные 50% при получении готовой блокировки.

В продаже есть комплект главных пар 43/9 (4,78). состояние идеальное, побег около 80 ткм.
цена комплекта 10 000 руб. комплект разбивать на перед и зад не буду, продаю только целиком.

также есть отдельно главная пара 43/9 (4,78), состояние тоже идеальное - 5000 руб

Почем у тебя регулировка ГП?

регулировка или процесс замены ГП - для клуба 5000 руб.
Если необходим комплект подшипников (4 шт) + сальник - 3000 руб.

Все ГП 43/9 проданы

Подскажи цены шас на квайф ?

Пока по прежнему 17,5 кРуб с преднатягом и 17кРуб без преднатяга B020.gif

доброго времени суток
имею задний редуктор 43\9 накатом не слышно но при газе слышен гул от 40 и выше к 60 стихает затем с70 и до 130 потом опять не слышно при том когда он стоял на авто слышен был шум и коробки на 4 и 5 передечах
смена редуктора на новый коробка затихла мост соответственно тоже
можете помочь с регулировкой редуктора
какая гарантия
да на редукторе стоит блокировка ДАК 7 90\100 пробег 1600 км

На сколько я понял нужно отремонтировать старый редуктор?
Если был гул - то скорее всего умирает ГП.
Привози, посмотрим, диагностика бесплатная.
По результатам осмотра будем больному выписывать рецепт

Макс, а передний квайф в дорестайловый задний мост встанет? шестерни там вроди одинаковые.

Шестерни разные

точно? просто есть люди, которые утверждают , что на дорестайле шестерни один в один и взаимозаменяимы даже...

да, точно передняя меньше

странно

На ДО-рестайле?

На рестайле и дорестайле шестерни спереди 108мм задние 118мм. Т.е. взамозаменяемые перед-перед и зад-зад. Передние дифы полностью одинаковые, а у задних разница только в диаметре полуоси и отверстия под полуось в корпусе диффа.

Перед на зад заменить нельзя!!!

я тоже до какого то момента был в этом уверен, но ,есть люди которые по их утверждениям меняли на ДОрестайле шестерни, и ставили переднюю шестерню на дифф заднего ДОрестайлового редуктора и по их словам разболтовка и диаметр одинаковые.Сам к сожалению в руках не задний дорестайловый дифф не его шестерню не держал поэтому не подтвердить не опровергнуть неемогу

Ещё у чувака одного был передний редуктор в который кто то вставил заднюю шестерню рестайла, честно говоря не понимаю как там чего сходилось, но со слов редуктор был рабочий

Не в качестве рекламы, Мукасей гранд мерси от меня и моего гранда. счастлив как слон брал оба блока

на дорестайле пары перед- зад взаимозаменяемы 100%. у друга задний завыл так пары местами поменяли

А на рестайле , увеличили полуось и пару заднюю.Значит , причины были-нагрузили задок, а с передка сняли нагрузку.Шруса может рвало Хоть корейские , но инженеры