привет всем, подскажите какой лучше поставить бензанасос, на спортейдж 1, калининградской сборки, и какой код сеточки фильтра для него,
мой насос медленно умирает, когда машина простоит ночь на утро не запускается с первого раза, хочу поменять насос , и посмотреть сетку, от 10 сятки не хочу ставить, нужен хороший и не дорогой чтоб подошёл без всяких переделок

Обычно покупают сперва от Патриота, а потом, когда наиграются, родной.

посмотрел цены на родной, очень дорого за него просят, от патриота не слышал что ставят, а вот от 10тки говорят точно подходит, но опять же говорят он умирает быстро, так как не расчитан на, такой обьём нашего двигателя, или качество может очень низкое, хотелось бы по нормальной цене взять, и поставить, чтоб хватило ещё лет на пять езды его
из за регулятора давления топлива? который стоит на рампе в позиции 7, может машина плохо заводится на горячую?

регулятор может ещё поменять?, или же пока начать с бензанасоса

Сегодня у нас очень тепло было, еду - давлю на газ - 0 реакции, отпустил - еще раз нажал - поехала. Еще через 20 минут вообще перестала на газ реагировать, совсем. Холостые держит. Остановился, заглушил - постоял 3-5 минут, завелся и поехал дальше. Похоже на бензонасос?

А чего такого сакрального в оригинальном насосе?

Мне кажется, оригинал, хоть я его и не разбирал, такой же турбинный насос как BOSCH от ВАЗ и ГАЗ. Отличия, видимо, только в мощности электродвигателя, величине турбины, и настройке перепускного клапана. От ГАЗ насос мощнее и производительнее. По идее лучше ставить его. Немного позже загнётся от ржи в баке и не будет так сильно реагировать на просадку напряжения в полуотгнивших проводах.

Помогите подобрать насос в замен не поставляющемуся ats 53407, чтобы такой же качественный и недорогой. Вообще аналоги никакие не выскакивают ( даже по оригинальному коду

TSN 7212
ERA 770044
TIMMEN 906054
HENKO 3803
PATRON PFP115
Все стоимостью до 1000 руб.

Вообще же аналогов бензонасоса без преувеличения несчётное количество.

Здравствуйте всем! Нужна консультация. Проблема следующая, год назад при поездке на юг появились следующие симптомы: машинка заводилась нормально как на холодную так и на горячую, но при наборе скорости (увеличению оборотов выше 2-2,5тыс.) машинка начинала дергаться и скорость не набирала больше 30км/ч. Еле добрались до места, в сервисе поменяли бензонасос (установили Бош) - машинка полетела. Прошел ровно год, опять выезжаем на юг, отъезжаем от дома 150км. и начинается день сурка, при разгоне обороты 2-2,5тыс. машинка перестает ехать, дотягиваем до ближайшего автомага, берем 10-ный, своими силами внедряем его и летим морю на встречу. Не доехав до желаемой цели километров 70 симптомы начали повторяться. Ремонтировать не стал, простояла машинка без движения неделю, двинулись в обратный путь, решил двигаться по возможности в диапазоне 2-2,5 оборотов. проехав километров 70симптомы пропали. Добрались до дома без эксцесов, всю дорогу думал о причинах. Подскажите что может стимулировать быстрый выход из строя бензонасоса. Может быть марку бензонасоса зарекомендовавшего себя в процессе эксплуатации какую посоветуете (оригинал дороговато), на форуме еще пишут про клапан можно поподробнее с номерами и типами.

Бош 0580453470.Недорого и работоспособно.

А фильтр топливный не пробовали менять? Давление замерить при таких симптомах (или слив в обратку). Ну и еще не скромный вопрос - сетка на насосе в б/баке чистая? Какое напряжение на насосе? Живо ли реле БН?

Ёпть, у нас тут десятки однотипных тем!

Моя история здесь пост
Aug 6 2015, 03:53 С месяц езжу на десяточном (долгая история стечения обстоятельств)
Полёт нормальный. Однако - звук, типа свистящекомариный появился. Сразу его не было!

Для насоса турбинного типа - это рабочий звук.
Он появляется сразу - скорее всего не обратил внимания. А потом поставил авто между машин и услышал...

Да нет, не обязательно. Одни насосы громче свистят, другие тише, свист может появиться сразу, а может и спустя несколько лет. У меня точно после замены свист ушёл, и уже два года как нет.

А номерок сеточки никто не подскажет? И еще вопрос от неграмотного-механик говорит, что производителтность по идее пофигу-главное давление, типа без разницы какой брать по производительности. Прав нет?

если на холостых тарахтеть то производительность без разницы... ну а под нагрузочкой разница есть )))

В итоге - что купить? какой бензонасос заказать? Чтоб не сильно дорого?

И номерок сеточки, подскажите, пожалуйста.

Ставлю насос от УАЗа .. они дольше живут... по цене демократично .. около полутора руб.

Сетка покупается в жигулевском магазине та которая
максимально близка по форме к штатной .. скорей всего в баке пластиковый стакан и сеткой другой формы можно пережать лепестковый клапанчук в стакане ...

Значит купленный насос не турбинного типа. Все турбинные издают писк/свист.

Хотите сказать, что мой насос имеет принципиально другую конструкцию? И братья-китайцы в этот корпус впихнули вместо турбинного, например, плунжерный, или мембранный насос, или ещё какой другой? Звучит дико как-то.

Да я и не утверждаю, что писка нет совсем. Просто его не слышно, когда находишься внутри машины при остановленном двигателе и работающем насосе. А вот предыдущий пел в той же ситуации громко и мелодично.