Что то как то меня совсем не устраивает эффективность задних тормозов. Ясное дело, что задние колодк только поддтормажвают, а основное торможение выполняют передние тормоза. Но вот я поставил новые задние колодки 20 000 км. назад, а они до сих пор не как новые, а именно новые - совсем не малейшего износа. При заведённом двигателе и поднятом заднем колесе прошу человека максимально выжать тормоз, пробую руками прокрутить заднее колесо и оно хоть и с усилием, но прокручивается. Прокачиваются задние тормоза нормально, задние тормозные трубки, тормозной шланг, и центральная длинная трубка новые. Не понимаю в чём может быть дело?

Возможно подклинивает задние поршни.
Или после поездок (км 10 по городу, со светофорами) передние тормозные диски очень горячие? палец обжигают? если нет, тогда думаю вакуумник слабоват уже.
А какой вы меняли тормозной шланг? Там их 2 шт на зад идут. 1й между двигателем и рамой. 2й между кузовом и мостом.
Колодки шаркают по барабану если колесо вывесить и покрутить?

Колодки шаркают. Шланг менял задний (к мосту). Вакуумник на передний контур работает отлично. Оба задних поршня подклинивать не могут, тем более, что один из них новый, а второй не менял так как он не просится на замену. Думаю, что может быть в главном цилиндре пропускает манжета на задний контур.

Чем можно заварить старое отверстие под штуцер в переднем суппорте?
Пробовали полуавтоматом - сварка крошится.
В общем аргоном заварили.

Добрый день! Столкнулся с проблемой не понятного глухого звука при торможении в задней части подвески, при нажатии на тормоз идут периодичные глухие стуки уменьшающиеся при уменьшении скорости в плоть до остановки, если при торможении поднять ручник на одно деление то звуки пропадают. Ударов в педаль нет, тормоза прокачал, колодки новые оригинал, буртик на барабане сточил. Что может вызывать такой эффект, все разбирал и смазывал.

1. Бывает, что отрываются накладки на тормозной колодке. Нудно снимать барабаны и смотреть состояние тормозных механизмов.
2. Разбит подшипник полуоси. Нужно вывесить колесо и проверить люфты, в том числе и продольный.
3. Разбиты сайлентблоки задней подвески, тяги панара.
4. Увеличенный диаметр колёс или вылет дисков при малой лифтовке.
5. В багажнике болтается забытая всеми бутылка водки.

1,4 и 5 пункт исключаем, остальное может быть, буду проверять.
Как проверить 3 пункт?

Сними-ка снова тормозные барабаны и посмотри - на месте тормозные колодки или нет.
"Солдатики" с пружинами, которые притягивают колодки к тормозному щиту, на место поставил?

З.Ы. Тут не гадать надо - надо просто взять и посмотреть - что там внутри.

вчера все снимал и смотрел, уже раз 5 разобрал собрал. все на месте.
Сомнения правда в положении механизма ручника, он должен быть ближе или дальше к пыльнику? Мог перепутать комплекты колодок когда полностью мост разбирал на поиск ударов, подшипники на вид нормальные, без переката и посторонних шумов, редуктор на вид тоже цел и без видимых повреждений, в масле стружки и грязи нет.

Снимите барабан и сфотографируйте то как Вы тормозные цилиндры вместо тормозных колодок поставили. А мы посмотрим и по дружески подскажем - может там нужно кое, что кувалдочкой подправить.

А колдун на моторном отсеке есть на твоем дорестайле? может в нем поршень закис

Колдуна нет. Есть так называемый обратный клапан системы. Не знаю его истинное назначение и принцип работы. Судя по названию он не разделяет усилия.

Фото тормозного механизма.
Заменил все сайлент блоки в задней подвеске.

я эту приблуду выкинул и появились задние тормоза.

Ну, что значит "выкинул"? Просто трубки соединил между собой? А каким образом - нужно тогда крестовину какую то вытачивать под штуцера трубок, или просто внутренности из этой убирать? На ней же ещё датчик тормозной стоит.


Простите, а Вы сами можете разобрать, что там на этой фотографии изображено? Еле контуры деталей вырисовываются. Ну какой смысл вообще размещать фотографию с такой резкостью изображения? Ничего не видно - не понятно как там рычаг подводки в зацепление с гайкой входит, к чему пружина рычага крепится.

Механизм ручника должен быть внутрь, а у вас снаружи

Мда)) Собрано неправильно, и вместо "солдатиков" какое-то г влеплено. Потрать 50р, купи комплект Волговских, идеально подходят, и устроены лучше оригинальных.

Схема сборки тормозного механизма есть в легионовской книге. Я когда машину купил, тоже пересобирал всё заново, у меня из-за неправильной сборки предхозом ещё и периодически заклинивало колодки в разжатом положении.

Тормозной механизм собрал по рисунку, в общем теперь звук присутствует и просто при езде, грешу на подшипник ступицы, отчетливо слышно если на ходу выполняя змейку при левом повороте. Какой подшипник менять?

Оба. И ещё по два сальника на каждом.

Заказал оба подшипника, дайте ссылку где почитать о замене этих деталей. О результатах отпишусь как все сделаю.