Когда двигатель остановлен насос не работает. Начинает работать, когда стартер двигатель крутит и продолжает работать пока колено крутится... Это наверно в ушах шумело...

Язвительность оценил. Но мимо, у меня схема чуть изменена была, и бензонасос включался при включении зажигания (от минусового контакта реле бензонасоса провод брошен напрямую на близлежащую массу). Таким образом, на моей машине насос включался ещё до стартера, и я понимаю, о чем говорю.

Из десятка насосов побывавших на Спорте верещало штуки три ...они и померли быстроблагополучно .. вазовские все были...в смысле для ваза... разные .

Доложу:
Свист- писк- гудение есть, но машина работает без претензий и на уши не давит
На Мерине предыдущем - после того, как начал насос распознавать (отличать от остальных звуков авто), поменял через год-два (не помню точно)

Вчера решил поставить приобретенный год назад в Экзисте бензонасос, купил ибо были симптомы, но не поменял т.к. все решилось чисткой сеточки. Но лежит зараза, глаза мозолит! Насос как насос AMD/FP 126 применимость прям на коробке написано Киа,Хундай модели перечислены. Внешне без претензий. несколько различается размер-металлический стакан выше на 2 мм. Поставил, помаслал секунд 5-завелась бодро, работает ровно. Через 10 сек. заглохла и все. Проверкой выявил отсутствие питания на насос. Нашел сгоревший пред, заменил. Опять сгорел пред. Начал прозванивать. Сопротивление обмотки старого насоса-1,2 ом, "нового" насоса 0,8 ом. . И ЖЕСТКОЕ КЗ НА КОРПУС! Старый родной БОШ на корпус вообше не звониться (мегером не звонил). Короче всё РОДНОЕ вернул на место и почистил сеточку. Поезжу еще.

Что за аномалия? По какой причине потребовалось так часто менять насосы?

Аномалия ... - -это я ...
Быстро езжу .. отсель и насосов больше десятка .. и печек...

Доброго дня!
И я хочу поделиться с Вами своей БЫВШЕЙ проблемой)
До вчерашнего дня я не ездила на машине, я ползала... (работаю в автосервисе)
Пожаловалась своему слесарю, мол не едет, а жрет...
Что мы сделали... Сняли колбу с насосом, вытряхнули слой 3 см грязи какой-то, вместо старого насоса воткнули от Ниссан Теана 2, он держит 7 очков. Поставили на место
Далее, достали рампу с форсунками, через компрессор и банку дали на нее 10 очков с обычным бензином) форсы стреляли непонятными шмотками грязи и пробились. Распыляют как новые
Сняли топл. фильтр и покрутили стартером, с трубки от бака до фильтра тоже была каша из всего что только может быть) насос своим давлением все это прочистил, нашли какой-то фильтр и воткнули его на место, поставили рампу и заменили свечи на ВАГовские иридиевые.

И так, какой результат? Есть у меня дружише, на Акценте, такой весь гонщик из себя, всех рвет со старта и уходит в точку...
Так вот, встретилась я с ним на Боровском шоссе, мы встали на линию, нам дали "СТАРТ" и что ?))
Акцент остался с моим выхлопом на едине)

Результатом довольна, так никогда не ездила.

А, еще, у меня не работал датчик топлива! Так мы пошли на склад, нашли датчик от какой-то Рио или Сид, перепаяли плату (моя протерлась) и теперь я больше не считаю пробег и расход) Стрелка все делает сама)

Если кому интересно, могу дать контакты и пригласить к Нам на ремонт

Я все понимаю, шутки у вас смешные, сижу за живот держусь
Молотком по голове себе постучите, может прибавится что-нибуть внутри

Ну простите меня за такой сарказм. Но ведь в самом деле разве можно так издеваться над форсунками? Они же не малых денег стоят. В них тонкое и сложное сопло для эффективного распыла, что если в него дать 10 атмосфер с ошмётками грязи, то сопло тут же забьётся и ни какие промывки потом не помогут - форсунки останется только выкинуть. Вес Спортажа 1 полторы тонны, а двигатель у него 2 литра и 128 л.с. и по этому как на нём инжекторы не чисти, а гоночного болида из него ну ни как не получится. И как может стрелка указателя уровня топлива сама считать расход бензина? Каким это образом? Мягко и культурно говоря - Вы пишите очень удивительные вещи, которые ни как не могут соответствовать действительности.

Предидущее своё сообщение я удалю, что бы не обижать Вас. Но и Вы лучше немного своё сообщение подкорректируйте, что бы в нём было по меньше смешных фантазий, а то Ваша попытка рекламы сервиса превращается в антирекламу.

Ну, если не верите, то не верьте, мне то что) я радуюсь, езжу быстро, вижу уровень топлива и все замечательно
А расход считается очень просто, когда едешь куда то, то знаешь сколько проедешь и смотришь на сколько стрелка падает. 1 деление = 15 литров
Из этого и считаем, что на 1 полное деление стрела падает при поездке на 150-170 км.
А 1.5 тонны разогнать нашим движком это как в окно посмотреть
Я привела в порядок топливную систему целиком и полностью, форсунки шепчут и ничего с ними не стало после 10 очков
Я была готова к покупке новых, если вдруг что...
Так что кто не рискует, тот быстро не ездит
Всем полных баков, не бойтесь экспериментов

А, ещё, рекламу я тут делать и не собиралась, не всем удобно ехать на другой конец мск да и ещё на троящей пердящей машине
Кому надо, напишут в лс и спросят где и как, а пока скажу что это в ЗАО

Результатом довольна, так никогда не ездила.

А, еще, у меня не работал датчик топлива! Так мы пошли на склад, нашли датчик от какой-то Рио или Сид, перепаяли плату (моя протерлась) и теперь я больше не считаю пробег и расход) Стрелка все делает сама)

Если кому интересно, могу дать контакты и пригласить к Нам на ремонт
[/quote]





вот здесь можно по подробней , буду записывать Я понимаю что всю работу производил слесарь из гаража ,, но все таки может получится , выяснить ход работы по установки и внедрению ,

Что то делала я, что то слесарь)
На складе нашли датчик уровня топлива, сегодня уточню от какой машины, но точно хендай-киа
С нашим датчиком похож всем, что есть, только фишки разные
Выпаиваем плату с дорожками из нашего датчика и датчика-донора. Нашу плату выкидываем, впаиваем новую. Дорожки на новой точно соответствуют старым. С проводами главное не напутать) поплавок оставили мой. И на родные места ставим датчик в колбу. Вот) всё)
Я фотку приложила, это датчик от хендай гетз. Тоже очень похож, но размер не понятен, влезет плата или нет

Сервис такой хороший, что не знает, что для прокачки системы не нужно мучить стартер: бензонасос включается на диагностическом разъеме.


надо ставить насос аналогичной производительности и давления, а не то, что нашли в боксе

про стритрейсинг на спортике: в лучшем случае водитель акцента поддался барышне

Ну раз все такие умные, здесь мне делать больше нечего
Ставьте насосы, которых хватает на год, включайте все через разъемы... Делайте чо хотите
всем зеленого света

уточните плз номер датчика

94460-1C000

а работает он также ,,( не зависимо от ключа зажигания ) показывает ,,,,,,, ,,,, или ,,, машину обесточил упал на 0 ??

У меня все работает так же как и было, постоянно показывает, не зависит от ключа.

Думаю,пора насос поменять...Где то читал про оч хороший,вроде от Патра,что ли...Ткните,плиз,или номерок дайте...