обычно все жалуються на нехватку лифта, а тут наоборот , на да ладно, просаживать пружины в ручную бестолку , тока замена, махнись с кемнибуть здесь кто не доволен подъемом своей ж..ы
З.Ы. а если не сложно выложи фотку как все это выглядит

Либо резать часть витков...

у нас витки не отрезать, пружина баченком , хотя , но я бы не стал

+5 я бы тоже нестал...цена вопроса 1200р. за пару КЛАКСОН УСИЛЕННЫЙ ДЛЯ СПОРТАЖА....че тут городить.....

пружины можно "просадить"покатав в багажнике недельку груз (400-700кг), амортизаторы наверное лучше снять (чтоб не убить). крепление тяг рекомендуется ослабить и затем затянуть чтобы сайлентблоки работали в стандартном режиме (иначе они могут преждевременно порватся)

Народ, кто что скажет про пружинки LESJOFORS?
В каталоге на зад стоит 42 442 01. Есть усиленный вариант 42 442 02, кот. стоит дешевле. У меня Гранд.
Посему полагаю надо брать 42 442 02?
Кто что думает по этому поводу?
Цена вопроса 98 баксов/штука, 12 дней под заказ.
Может есть что получше LESJOFORS?

я бы рекомендовал K+F , ну или КЛАКСОН сдесь все его берут

только клаксон усиленный, даже для гранда, я бы брать не стал - себе поставил, поначалу вроде ничего, а сейчас тряска утомляет, зато цена очень даже радует - 90 баксов пара

Что выбрать для Гранда: Lesjfors 42 442 02, Dobinson С31-033, Kayaba K-Flex RJ6203, Kilen или ещё что?
Важен компромис между высокой несущей способностью и мягкостью работы подвески.

Сообщение отредактировал Voyager - Apr 11 2008, 05:05 PM

Визет вам много народу из москвы а мне в Нижнем Новгороде только аналоги искать.Клаксоны у нас не купить и удленители никто размеры не говорит чтоб сделать.Я так никого и не нашел на спортах у себя в городе чтоб хоть ктото интересовался ремонтом своего авто сам или гденибуть кроме как у офицеалов.Сам в москве не бываю чтоб купить, а чтоб ктонибуть просить кто не понимает смысла нет.найтиб таких людей ктоб мог если что купить а потом знакомым передать.

Илья, а у тебя гранд или короткий?
И какие пружины ты хочешь? Стандартные, или удлиненые, например от Опеля-для возможности немного лифтануть машину?

У меня Гранд.Пружины задние от Опель Вектра-универсал .Высота пружины в свободном состоянии
(до установки) 260 мм,диаметр прутка в средней части 15 мм,семь витков,пружина бочкообразная.

У меня короткий.Хотел бы лифтануть машыну чуток тоесть для начала от опеля на 280 которые вродебы(Так как сзади еще постоянно стаит болон с газом на 90 литров).Просто вчера обратил внимание на мои задние амортизаторы один уже течет другой начал сапливиться.тоесть надо их менять а если уж менять амортизаторы то и пружины заменю думаю всетаки 140т.км(кстати как проверить пружиныМашина у меня только 4 месяца америкос 2000 год 2 года в России)амортизаторы думаю поставить плазу те что дя волги.Если брать пружины от опеля четок для лифтовки то надо и удленители на амортизаторы ,а у меня в Н.Н. ничего этого не найти(разьве что амортизаторы можно найти).

как никто не говорит инфа общедоступна для всех , надо уметь ее только готовить искать тобиш
http://sportage-club.com/ipb/index.php?showtopic=3657

за чертеж удлинителя спасибо а он на каябу вля спортеджа а для волговских кояб подойдет?

амортизаторы лучше от круизера 80 (задние) ставь - они жосче (расчитанны на больший вес) и выше (удлиннители не нужны). Нужно только нижнюю втулку (резиновую) подобрать, я поставил от жигулёвских реактивных тяг, но может подойти и сайлентблок от 2108

Ат крузака конечно хорошо но бюджет тоже не особо велик

Спортажевская Каяба по моему прекрасно работает.
Пружины клаксоновские для опеля могу купить в Москве и выслать.
Себе усиленные брал по 1030руб/шт, сколько стоит пересылка не знаю.
Ну а проставки ужо сам смострячишь

Люди добрые а подскажите если делать очень бюджетно и чтоб с лифтом что лучше поставить.Пока определился на пружинах вперед от волги назад от опеля амортизаторы назад от волги каябу(цена 2200 за пару)и удленители на них возможно вытачить проставки еще решусь. Вопрос какие амортизаторы поставить вперед желательно с ценой .Если что не так подобрал поправьте.

блин читал -читал -так и не пришел к выводу что ставить я имею в виду какие пружины на простой спорт(ОДНА ПРУЖИНА ЛОПНУЛА)
с заводскими АМО- посоветуйте!!!-лифтовать пока не буду - без этого работы полно - нужно упущения прежнего хозяина устранить!!!!---