Проблема такая (точнее не проблема, но душу терзает): при заведении машины индикатор масла на торпеде странно себя ведет. Обычно завожу машину и она сразу гаснет, а иногда бывает что при заводке она помаргивает (соответственно как стартер прокручивает) и гаснет сразу как завелась, а иногда (что больше всего беспокоит) машина завелась, а лампочка только через пару сек гаснет. Что это может быть и стоит ли мне поднимать панику ???

Циферка№5
Я так думаю!!

Последние пара месяцев симптом один в один
C тех пор как после мотюля кстрол залил

И у меня такая же фигня, а появилась она сразу после замены масла на ESSO 5W40 синтетика, а какое было до этого я не знаю, но когда сливали очень чёрное было. Скажите, может это быть из за фильтра? Да и еще, прогретый двигатель стал хуже/дольше заводится.

и я ща на это переходить буду как поменяю ОЧУЧЕНИЯ отпишу , по поводу фильтра я чето непонял, что может быть из за фильтра, несразу гаснет лампочка

Это косвенный признак некоторого износа поршневой и снижения компрессии. Чем старее двигатель - тем дольше масл. лампочка негаснет и (или ) соответственно - чем более "текучее" масло . Естественно на синтетике 5-в-50 лампа будет дольше гореть, чем на более вязком масле. Но страшного ничего нет. А масло можно лить и погуще, тем более не зима.

да, подозреваю, что не срузу гаснет из за фильтра, просто выбирали мне его долго по катологам и подобрали какойто белого цвета(фирму не помню), а до этого стоял синий с галогграммой HUNDAI помойму MOBIS.

DJ.SERG
Если в фильтре клапан неисправен то вполне может быть или его открытие-закрытие не согласуется с объемом двигателя.

У меня лампочка долго горит, когда ресурс работы масла и ФИЛЬТРА подходит к концу.
После замены гаснет на стартере. Фильтр только оригинал ,масло Касстрол 10 40 магнатег.При забитом или плохом фильтре должен сработать перепускной клапан может из за этого.

brat po razumu
Спасибо за ссылку, я теперь себя ругаю за то что не нашёл времени её прочитать до покупки масла и фильтра, придется новый фильтр покупать и пробовать, если и это не поможет тогда остаётся только ещё раз масло менять на более густое.

Спасибо, ребята, успокоили. У меня как раз подходит время замены масла. Стоит родной синий фильтр. Купил какой-то белый (если не ошибаюсь, то от митцубиси). Он по форме чуть другой. Подойдет ли он? Или лучше уж родной купить???

После замены масла все симптомы пропали. Лампочка гаснет теперь еще на стартере. Белый фильтр (производитель NAC) подошел, хотя по размерам чуток другой.