Что с маслом в двигателе и КПП? Не полусинтетика случайно? Какой вязкости? Давно меняли?

давление в колесах мерил? давно воздух менял?

ай молодца ,,,,,,колючий )))

а чо только я то?

Надо мерить давление топлива.
Шумоизоляция капота не перекрывает воздухозаборник?
С чего началась проблема? После Морозов?
Больше информации надо как до этого работала. Как едет? Как разгон? Как обороты набирает?

при чем здесь масло не пойму.
10w60-через15т
atf-220через полгода по 1литру


если нечем занятся иди пинай себе колеса


заборник не перекрывает
началось после морозов
едет как и раньше так и сейчас хорошо ничего не поменялось а заводить и прогревать все равно приходится с газом

подача топлива точно есть? скинуть шланг хотя бы с фильтра топливного и крутануть стартером чуток...

В первую очередь замени фильтр топливный

При том, что 10W60 совсем не подходящее масло для больших морозов. Вам зимой нужно применять масло 0W30 или 5W30, и менять масло не через 15 тысяч километров, а максимум через 10 тысяч.

atf-220 - это минералка. Что "через пол года по литру?"

У Вас же именно в морозы машина тяжело заводится и Вы используйте вязкость 10W60, да ещё наверное минералку, как и в трансмиссии.... Ну как она не будет тяжело и с прогазовкой в морозы заводится если оно очень густое и вязкое, пока двигатель не прогреется? И вообще через 10 тыс. км пробега масло начинает превращаться практически, простите, в дерьмо - все его замечательные качества срабатываются и оно начинает не помогать, а вредить двигателю. По хорошему масло нужно менять в два раза чаще.


У него же прогретая машина работает и заводится нормально.

В Ухте.
Небит некрашен замашинойследил длясебя.

Ермыч тут спрашивал, почему народ льёт масло 10w-40. Потому, что, например, в нашем поселке городского типа из бочки продают в основном такое масло. И настоящей зимы в околоподмосковье давно уже нет. Лукойл 10w-40 из бочки с заменой через 7 т.к. это далеко не самый плохой вариант обслуживания автомобиля.

Я лью 10х40 всегда меняю каждые 8000км. И все нормально даже в морозы.
Вам конечно менять масло надо почаще но масло здесь думаю не причём. Масло разгоняется через несколько минут и все нормально, иначе бы просто вкладыши провернуло. Если с топливной все нормально посмотри на мозги. Наледи и конденцата на них нет? В разъёме контакты без ржавчины? Ошибку должно какую-нибудь выдавать если глохнет без газа. Чек энжен вообще у тебя работает? Подключить сканер надо и посмотреть по компу че да как. Какую температуру комп видит в мозгах при прогреве.

Трофим, человек машину завести нормально не может на холодную. Она трудно запускается именно в мороз холодная. Посмотрите внимательно о чём разговор. На горячую машина нормально заводится и работает нормально именно по тому, что холодное густое "масло разгоняется через несколько минут и все нормально". Но разгоняется то оно уже в заведённом двигателе.

Нужно устранять все явные факторы влияющие на затруднение пуска двигателя на холодную. Если масло 10W да ещё и минералка, то в морозы машина априори не может легко заводится. У меня синтетика 5W в морозы ниже -20 первые несколько оборотов на холодную двигатель делает со значительно ощутимым затруднением. Если масло не свежее, то приходится даже со второго раза запускать - первый раз прокрутил стартером два - три оборота и выключил, а со второго уже запускается легко. При этом аккумулятор свежий с большим пусковым током.

Согласен. Если нет ничего другого и достать не возможно, а ехать как то нужно, то можно и Нигрол залить. Но только, что при этом то на нормальный запуск в морозы рассчитывать и удивляться почему его нет?

К слову - Вы, что не можете себе из посёлка городского типа любое масло заказать и приехать в райцентр на почту или даже в областной город в магазин? Вы же каким то образом где то машины, одежду, мебель, лекарства покупаете? В "большую жизнь" из посёлка городского типа выезжаете? В интернете вот общаетесь (у меня сестра в глубокой деревне в интернете то же сидит - сейчас это не проблема) и через него можете себе заказать, что угодно. Так, что раз в пол года на машине, которая ездит, за одно с другими покупками и нуждами, невозможно съездить за 50 - 100 км. за хорошим маслом, что бы эта машина и дальше хорошо ездила? "Желание - тысяча возможностей, отсутствие желания - тысяча причин".

P.S. Если бы шурик63 жил где ни будь в Сочи или в Краснодаре, а не в республике Коми, то разговора бы о неправильном использовании масла с такой низкотемпературной вязкостью не было.

масло у нас есть любое.лью это потому что изначально при покупке это было залито.авто стоит в теплом гараже.в акпп масло раз в полгода сливаю 1литр и доливаю свежего литр.

всем спасибо кто откликнулся.вопрос решился-в блоке дрос.заслонок внизу есть прямоуг.отверстие которое идет на рхх.оно было забито тряпкой.осенью менял все прокладки и когда зачищал закрывал дырки тряпками и видно не все вынул.