А зачем 16 радиус , просто для красоты?
От 15-го имхо в цене не мало выйдет комплект




Я же в мск) а тут Питер

и чё ??? я ваще в маристане... мне с доставкой чуть не в два раза дешевле обошлось чем у нас купить... да и у нас всё под заказ эти же 3-4 дня ждать... они транспортной отправляют куда хош )))

Ребят а что скажите о резине Hankook dynapro MT ! просто купил машину уже с этими колесами, что гуру скажут насчет их??

дык а чё сказать... ништяк резина... m@loy на такой не один сезон откатал не жаловался ни разу )))

ага....я там тоже диски брал,и летний комплект и зимний комплект резины брал

да там дофига кто с форума брал )))

В этом сезоне будет 7ой год, как не зимой езжу на Борисфедоровиче 215х75R15 АТ не снимая и почтичто не подкачивая. Mabe in USA. Тоже дорого казалось, но не жалею ни разу. Ну застревал несколько раз - так опыт как то нужно преобретать ? Жалею, что 5 колесо не взял и не менял по схеме - на 12 лет бы хватило.

ну борисфёдорычи вапще вне номинации... если не контрафакт то ни у кого сомнений в них не возникает )))

Три лета откатал на БФГ АТ 235/75, тысяч 35-40 наверно, протектор норм. на пару сезонов еще хватит.
Потом будем думать об МТ

Можете посоветовать диски на 215 75 15 с штатными колпаками на ступичное отверстие
В магазине кик все идут без колпаков, а по другим производителям я не уверен в качестве

Отдельно покупать колпаки не хочу
Без лифта, сток

Это кто-то из форумчан, не?


http://vk.com/club49695552

НАрод , вот такая резина Yokohama 235/75 R15 Geolandar A/T-S (G012)
встанет на родные диски ? задевать будет не будет где-нибудь ?

машинка КАЛ Гранд 2003г.в.

будет подтирать задние аморты при вывесе колеса

при вывесе .... т.е. при езде по всяким говнам и бездорожью ... ??

хм ... а если без экстрима 95% езды по дорогам
и 5% куда-нить на шашлычок ... без экстрима ...

или лучше вообще не разивать рот на такую размерность ?

уж больно 205/75 штатные вообще маленькими смотрятся ( ...

Без экстрима все нормально будет

Сам четвертый год катаю на 235 75 R15

Единственное в этом году переобулся не на штатные диски https://www.drive2.ru/l/9531117/

Возьмите 215/75-15 - дешевле будет, чем 235 и тереть не будет.

235/75-15 желательно ставить на дисках с вылетом +15-+20ЕТ, чтобы не терло в арках по стойке сзади и по подкрылкам в крутых поворотах. Но многое ещё зависит от пружин - если просевшие, то колёса будут тереть.

К стати Geolandar практически не А/Т резина. Теоретически на ней написано, что А/Т, а по ходовым качествам она чисто шоссейная - для паркетников. Так, что на шашлычки на ней аккуратней нужно ездить - по очень лёгкому бездорожью.

у нас каждая машинка индивидуальна... на 235-ой резине без лифта не очень смотрится, как идеальный вариант 225-я будет.

225 на 15 очень мало. На столько мало, что практически нет подходящего выбора.

Купер с/т 235-я - она маломерка ... как моя зимняя 225-я смотриться

235 АТ резина на стандартных дисках - знакомый такой первый шажок на скользкую дорожку )
Сначала кажется, что её за глаза хватает, но потом выясняется, что без лифта трут передние колеса по аркам, задние колеса на стандартных дисках трут аморты, да и АТ нифига не едет по чаче даже в сосисковыезде, и без лифта угол переезда тоже маловат. Потом оказывается, что с лифтом МТ на дисках с вылетом +15 едет куда лучше, но оттуда, куда на ней уже можно заехать, не каждый выдернет, надо бы лебедку. Потом выясняется, что родные пластиковые бампера уже жалко на пересеченке и в кустах, в том числе когда на лебедке ползешь, надо б их лучше в гараже хранить, а вместо них силовики повесить. Да и самое интересное место - вон там, на том берегу, а без шнорика как бы не гидроудариться, "От Хайлюкса подходит труба?" И света в лесу мало - надо люстру, и общаться по телефону или ором не выходит, рация б не помешала. И диагонали задолбали - "Какие блокировки лучше поставить?", и муды 30" - ниачем, вот бы 32-33" ...
А все началось с безобидных 235 АТ-шек, да. Я б сто раз подумал...