http://www.autodvc.ru/cars/kia/sportage смотри сам. Смотря какой размер поставишь, такие и будут ощущения. Я устанавливал классику: 20 и 30мм, мне этого выше крыши хватает, зимой без проблем ездить, за город на рыбалку выезжать иногда. Выше можно, но не стоит. больше 5-10мм между передом и задом расстояние не делать.

Значит полиуретан поставил, оптимально тоже думаю. Кто-то абспластик ставит, железные видел, по-моему переборчик. Думаю пока ставить 20\30 или 30\40, в цене разница не большая, в понедельник планирую заказывать в autodvc доставкой. Единственно опыта нет в установке, помощь бы не помешала.

Извини, помог бы, в командировке сейчас. Полиуретан отлично себя зарекомендовал, ставь смело.

ХЗ, у меня люминий над стойкой аммортизатора 30 мм и 8 люмишек 50 мм между кузовом и рамой,
под задней пружиной резинка нексиевская

Вроде созрел немного приподняться. Выточили мне удлинители на задние амортизаторы. Теперь вопрос, вернее несколько. Просветите пожалуйста начинающего в этом деле. Каков принцип лифта? Сейчас у моего Мыша перед земля -арка-75см., зад 78см. Какие проставки брать? Здесь написано классика 20-30. Чем обусловлена эта классика? Авто надо равномерно поднимать, типа 20-20 проставки или все таки 20-30 и почему если не секрет? И еще развал- схождение после этой операции нужен или нет?

Аналогичный гранд в пользовании ,в грязь по грибы тока использую.Перед 20-22, задок 40- будет равномерный и незаметный лифт.Счас,как в подписи ,чуток вроде высоковато( на 235 х)- садиться и ноги отрехать не удобно Счас и развал не вышел в норму а при 20 ке спереди выходил Короче ,чуть перебрал я с лифтом- не нужен он такой для повседневной езды при20 ке спереди ,опелевские пружины на зад без проставок в самый раз Кури форум ,спортсмен

Пружины мне эти нравятся, по этому менять не хочу и потому буду проставки заказывать. Вопрос в том одинаковые по толщине проставки заказывать или нет? при данной высоте авто, и насчет развала: надо- не надо?
Что бы выкурить 40 тем и тысячи постов на тему лифта надо точно накуриться чего нибудь чтобы крыша не поехала. Ха-ха-ха!

проставка в 20мм даёт лифт примерно в 40... соответственно 30 даст 60... потому как стойки крепяца примерно посередине нижнего рычага... исходя из этого подбираюца и удлинители и проставки (длина пружины) взад... шоп равномерно поднять... лифт спереди выше 60 мм усугубляет работу шаровой верхнего рычага и даёт критический угол приводов... другими словами привода не горизонтально распологаюца а "домиком"... пыльники начинают тереца об вилку и чашку стойки... шрусы работают соответственно тоже в запределе... кто то мост передний ниже отпускает шоп угол уменьшить... фоток по этому поводу полно на форуме... ну а классика в том шо 20-30 мм это более-менее нормальные углы получаюца... увеличенный лифт сзади уводит мост в сторону... шоб этого не происходило панару или удлиняют или делают регулируемой... а то шо выложено в ФАКе даёт безболезненный лифт )))

Спасибо! Более- менее понял логику лифта. Грубить не хочу, закажу 20-20. А как насчет регулировки передка после лифта. Надо или нет?

Да Не поскупись

Понял, спасибо

сход-развал всмысле ??? я делал )))

Ну да. Понял. Спасибо!

А что означает "20-20"?
Как сейчас помню, тоже не хотел в свое время "грубить", поставил назад проставки 40 мм, вперед - 25 мм. Недолго музыка играла (с) , перешел на 30 мм вперед и ХЗ сколько назад, ибо без проставок и удлиннителей - Boge от Кукурузера и 60750.
Мож, шоб "два раза не бегать", назад 50 и вперед 25-30?
п.с.: ну вот, "еще один ступил на скользкую дорожку" . Ждём вопросов про марку и размер мудовой резины, вылет новых дисков под них, лебёдки etc

Завтра сфотаю с боку Наглядное пособие Оптимальный вариант для недогрязи

20мм вперед и 20мм назад что бы сохранить истинное положение вещей только на 20мм выше. Я правильно понял надеюсь? Или зад надо больше задирать все таки и если так, то в какой пропорции? Одни вопросы, блин Зарекаться не будем Лебедку хочу ручную в багажник. С резиной точно останемся при своих, запаска другого размера на свое штатное место не влезет

если вперёд проставка 20 то зад на 40 поднимать надо ))) перед в два раза выше поднимаеца потому как там край нижнего рычага уходит ниже чем его середина где крепица стойка... щас нарисую шоп наглядно представить )))

рисуй быстрее, а то опять пельмени уварятся

Это надо в FAG вынести, что бы основополагающие правила лифта видны были народ лишних вопросов не задавал!

Штатная пружина 260мм,а зафировская 315 .Межвитковое больше и никаких проставок Это если 20 мм спереди добавить