Да уж, Стас, эка тя ... а че за друг то родил?

Друга вы не знаете.
Я уже подсталом!!!!
А завтра еще на ДР бухать ужас !!!!

Я те прям белой завистью завидую (но не другу, который родил)

ну да


так это, Стас, там ИСПАНЦЕВ небудет И ты это, того....БЕРЕГИ СЕБЯ


нашел чему завидовать.....ты бы ЩА на Стаса глянул....

Желаю удачи всем участникам от нашего клуба
Бум ждать фоток и видео

мы постараемся ,даже очень постараемся

итак....по предварительно-окончательным подсчетам от нашего клуба будет будет 3 машины и 7 соклубников

1) пилот Вован штурман Маша
2) пилот Володя ака 609 штурман Лена ака ЕВА
2) пилот МихаилТ штурман Женя ака Тема чумадан Аня ака АННА

У меня 2 новости хорошая и плохая.

Плохая: Светка савсем разболелась и на ДР мы не едем.
Хорошая: если ей станет лучше (я надеюсь) смогу завтра поучаствовать. Возмете меня ктонибудь чемоданом, а то ехать одному только с (как говорит Миша) буксировочным тросом и штатным домкратом смысла я не вижу. Да и 3т.р. у меня сейчас нет.

Где ты всю неделю был? Я искал с кем ехать...

Если все будет хорошо еду с 609

Хочу с вами , ну нет никакой возможности , стройка, все надаело,а бросить не реально. Так, что удачи, и чтоб все своим ходом до финиша доехали .
П.С. Будем ждать отчетов хороших и разных

Паш!

Цари в Петергофе усе уже построили до нас. Единственно 7-10 лет назад у парка вкрячили домик бывшему мэру Петергофа - нонче министру чегото-там ( фамилию забыл )
а ПОДЪЕЗД к Шепелевскому озеру со стороны леса до сих пор манит

УХХХххххххххххххх...........Вернулся вчера....имоций море, восновном положительные...результатов еще нету, сегодня часа в 4 будут...ЖДУ хотя расчитывать на достойное место неприходится на 29 колесах с 33 спорить трудно....да..забыл добавить, прошли все 4 СУ за 5 с чемто часов, это с учетом переездов между СУ, оргами на преодоление СУ было отведено 10 часов....ВОТ....

ПЯТОК МОИХ ФОТОК

Итак,из последних новостей
У 609 ВЛАДИМИРА ВТОРОЕ МЕСТО!!!!
У МИХАИЛА Т ПЯТОЕ!!!
Поздравляю своих друзей и соклубников УРА УРА УРА!!!! мы сделали это.....

Поздравляю!!! Молодцы!!!
Питер зачот.

Поправка... У Мишки - шестое
Сейчас отдышусь и состряпаю отчет.

Вот и я дома. Понравилось ОЧЕНЬ. А кто то говорил "что вам в продвинутых делать"

609 пилот СУПЕР. даже страшновото иногда было (за колеса )
Вовка огромное спасибо что взял меня в экипаж.

Поздравляю спортедж клуб с удачным выступлением в гонке а то все пузотеры,пузатеры
Огромное спасибо Жене Анне за предоставления места жительства !

с отставанием от тебя в 1 час.....
Вова РЕСПЕКТ и УВАЖУХА

ПыСы на первом СУ нас обогнало чтото на 35 или 36 колесах..... , опосля этого мне показалось что нам ловить нечего.... и мы ехали НЕСПЕША, вытаскивая тех кому было трудно.....видать тут мы этот час и намотали....ХОТЯ на последнем СУ мы сели два раза....(начало экстрима для тех кто в теме) и пол часа минимум мы там потеряли....

ПЫ ПЫ СЫ результатом доволен как СЛОН..... СПОРТАЖ

Ну в опчем так.

Организовано все было хорошо. Мне понравилось. Сравнивать, правда, особо не с чем - так как у нас со Стасом был в таких делах дебют

В начале была легкая паника, так как крммуникатор с оззи я первый раз держал в руках накануне, а стартовать в одной последовательности прохождения нам с Мишкой не дали - так что изначально были каждый сам по себе.
Но спасибо Мишке - все рассказал, все показал, и несмотря на то,что старт первого СУ мы искали больше часа, ехали мы по нему некоторое время первым, из-за чего нахватали травы да зонтиков в радиатор и начали греться.

Было четыре спецучастка, в общем-то все проезжабельные, особой грязи не было. Все что сидели - сидели исключительно из-за моих ошибок пилотирования.



В свое оправдание могу сказать, что три СУ шли с печкой на всю дурь из-за перегрева, и как результат - схватили по тепловому удару. На третьем по счету СУ к тому же кончилась вода в омывателе, и на ярком солнце стало ничерта не видно, а ума залить хватило далеко не сразу.
Перед последним СУ вернулись в лагерь и промыли радиатор, так как ездить дальше стало просто невозможно.



Промыли "ручным кархером", что надо было сделать сразу после первого СУ - а не кидаться голой пяткой на шашку

Относились к нам с самого начала скептически - на этапе регистрации говорили, не лучше ли нам податься в лайт... И на стадии прохождения спецучастков мы (даже еще напрологе) многих удивили

Силовой бампер - без него бы ПРОСТО НЕПРОШЛИ в нескольких местах. Выдержал все на ура - конструкция вполне удачна

На финиш мы прибыли такими:



Предварительные результаты таковы:
Экипаж 47: 609 (пилот), СТАС (штурман), E.V.A.(чемодан) - второе место
Экипаж 43: МихаилТ (пилот), Тёма (штурман), Anna (чемодан) - шестое место



Наш отрыв от третьего места больше получаса.
С внушительным отрывом в час и семь минут нас обогнал только экипаж под номером 40:



Ну коротенько как-то так.

Огромное спасибо Стасу и Мишке помощь в подготовке машины , а также всему экипажу за помощь и слаженные действия!!!
Огромное спасибо Ане и Жене за гостеприимство

Вов, судя по таблице.... ты все участки прошел значительно быстрее нас.... Вов, ты РЕАЛЬНЫЙ ОТМОРОЗОК