Поставил назад усиленные пружины от Дэу Нексии (московского пр-ва), стоят 750 руб/шт, подошли идеально. А еще заодно амортизаторы газомасляные от Волги (пр-во Беларусь, с красными колпаками, вроде "Феликс называются) за 480 руб. На пятой тысяче пробега они окончательно умерли, еле до дома доехал, трясло на каждой кочке. Заменил на старые, которые стояли (S&c:-), с эмблемой КИА, наверное родные) - сказка! Совет, кому пригодится - не берите такие аморы.

поправлю называются Фенокс у нас в Н.Н стоят 350 плаза 750 я взял каябу 1000 и говорят что цены будут разсти на амортизаторы каяба за 3 недели подорожала на 150р.

Хотел поставить прогресивные пружины от волги"Фобос"обрезал 2 витка там где шаг меньше но чтото они кривые стали попробовал их поставить на стойку а ее всю перекосило пришлось поставить только проставки а пружины и удленители штока пока отлажил и решил спросить кто ставил как их туда вкорячиьь и ничего не будет ли рвать и ломать если их ставить с проставками?проподут ли клевки передка?жду ответа очень надо.

Подскажите, кто может, размеры опелевских пружин 60750 от ATS или Kilen: длина и диаметр сечения.
Взамен даю размеры ATS 60770: длина 285 мм, диаметр 17 мм.
Для Гранда - жестковаты, ИМХО.

Пружины от "Клаксон-Авто"

60770 - длина 293 мм. диаметр прутка - 15,2 мм.
60750 - длина 285 мм. диаметр прутка - 15,2 мм

Вот, в этой же теме год назад писал:


и еще, тема для размышления:



Кстати. Для информации:
- через год достаточно интенсивной эксплуатации пружины под нагрузкой не дали видимой просадки. Т.е. как было до среза арки где-то 84 см, так и осталось.

НО! Измерение снятой с машины пружины показало ее укорочение на 18 мм.
Т.е. без нагрузки она все-таки теперь короче стала.

Сообщение отредактировал Panzer38 - Aug 22 2008, 06:11 PM

А резина какая стоит, может ей можно помягче сделать. У меня BFG ALL-Ter 235/75 от давления жескость зависит весьма сильно зависит, плюс тяжёлые они.
Сам прикупил как раз АТS 60770 ,буду ставить. Без удлинителей аммо никак?? или прокатит, всёж 285мм, а не 295мм
Тож гранд, в багажнике всегда 60-70кг шмудняка охотничьего

Пружины Клаксон-Авто я не рассматриваю, т.к. судя по отзывам качество их нестабильно.
И как можно усиленную пружину вить из того же прутка, что и обычную!
Поэтому вопрос задавал о ATS, Kilen и подобных.

Без удлинителей аммо никак! Даже если сжать пружину весом машины и вставить амор на штатное место, то на яме разжимающаяся пружина может выбить шток амора, которому не хватит хода на расширение.
В ветке про лифт много об этом написано.

И все же, На сколько европейские 60770 жестче чем 60750 ?

Летом прошлого года лифтовался проставками под родные пружины, амы удлинял. Весной этого года поменял пружины на 60770 от клаксона. поначалу было жестко, сейчас, после 20000 пробега, как раз в масть. особенно под нагрузкой, когда выбираешся на природу с багажником забитым шмурдяком. корма ни разу не замкнулась на отбойники.
вчера перевозил стеклопакеты по работе, общим весом около пятисот кг, до отбойников оставалось 5-6см, пружины отработали отлично!

Какие у Вас параметры пружины 60770 от "клаксона" (длина, сечение)?
И как влияет пробег на жесткость?
Пластические деформации уменьшают длину пружины, т.е. рабочий ход.
Диаметр увеличивается незначительно, а значит жесткость незначительно снижается.

Раз без удлинителей не прокатит, может подскажет кто где приобрести их можно..

Приобрести вряд ли.
Я делал сам. Вариант, на которых езжу уже два месяца - тут.
Но вообще надо точить такие (можно еще глянуть тут).

Если есть знакомый токарь или доступ к станку - вперед

вперед то некуда , толькопо сторонам осматриваться

Вот и у меня токарей знакомых нет
Пришлось пока из профильной трубы заколхозить

Ну, елки-палки, grig4 отмотай на начало этой же страницы
Я вчера все в этой теме написал.

KurganV, могу предложить квадратную трубу 50х50х2,5.
Будет как у 609, но поскромнее. Сам так езжу.

Господа, вчера менял пружины. У самого короткий, ставил от гранда 0 K045 28 011&. По виду отличий никаких. Пред идущие сломались одна снизу, другая с обоих концов Как думаете, эти дольше служат?

Неа.
Я Мишкины грандовские (б/у) сломал через два или три месяца.
Сейчас поставил Женькины обычные (б/у) - пока держатся.

Планирую поставить опелевские когда сломаются

Смотря как эксплуатировать будешь. Всё познаётся в процессе.

"Опелевские" нашего производства (КлаксонАвто) держатся год. Правда укоротились чуток (если мерить снятую пружину), но на машине просадки незаметно.

Позавчера Клаксон продавал пружины 60750 со след. размерами:
длина 285 мм
сечение 16,5 мм
средний диаметр 140 мм
6 витков
Бочковидные с утоненными концами