Добрый день всем!
Седня решил сменить галогенку в правой фаре - часа 2 потратил на это дело, попотел изрядно, но сделал таки...
И вот уже почти закрывать капот, - гляжу , редуктор рулевой сверху в масле весь, расстроился и пошел домой.
Поясню: масло давит с (из-под) стопорной гайки регулировочного болта.
Просвятите что там - за уплотнения , (сальники, набивка, торовое колечко или что еще...) и можно - ли произвести замену не сымая редуктора с машины?

Пытался я сдуру эти болты-гайки крутить - потекло, именно из-под гайки.
Сопливилось больше года - потом перестало.
Если уровень в бачке не падает - забить.
Если падает, но медленно - проще и дешевле подливать

я примерно так- же рассудил: раз масло давануло, - значит давление повысилось в системе, возможно где-то канальчик засрался - надо прочистить...
Сменил жижу седня с промывкой - поглядим что дальше будеет...

В теории - все гуры имеют похожую конструкцию. В свое время менял сальники на Труперовском гуре. Снимать нужно... прчем там еще и рулевая сошка задействована - греть,стучать и т д . НО сверху где регулировочный винт стоит всего лишь полиуретанавая шайба-прокладка. В ремкомплекте гура ее нет - она на весь срок службы. А снимать нужно - т к конструкция под давлением(и без воздуха) а потом еще и прокачивать.
Поэтому +1 по поводу если течет сверху - попробовать несильно протянуть или забить и доливать по необходимости. А вот если потечет снизу - переборка. Если что спрашивай-подскажу.

А такой вот вопрос!!!!!! В рулевом редукторе имелся люфт ,я подтянул регулировочный болт -что с верху до устранения люфта-так руль стал тугой -какая регулировка?? мож небольшой люфт в норме????????????????

тут ситуация такая, ежели при выборке люфта руль "заедает" значит редуктор просится на замену..... отпусти до того момента пока руль перестанет заедать....люфт будет.....

Сегодня попробую... .А что переборка спецом не поможет??? (деньги то не малые!!!)

Переборка может и помогла бы.
Ремкомплектов не бывает.

То-есть ремкомплектов ГУРа в природе не существует?

Увы.
Посмотри еще тут - похожая тема. Два последних сообщения.

Крестовинки рулевые обильно ВД пройти - мне помогло когда руль подкусывало....

Подниму темку. Вот и пришла наверное хана моему редуктору. Затягиваю регулировочный винт - руль становится тугим(люфт остаётся), чуть отпускаю - руль мягкий , хорошо в "0" возвращается ,но люфт становится ещё больше, машину приходится "ловить". Что сделано: замена жидкости ГУР, маятник новый, проверены люфты рулевого кардана и шаровых пальцев рулевых тяг - мною отклонений не выявлено. Пробег 65т.км из них 25 мои.Поеду на диагностику в Гидромастер - что они скажут. Стоимость моего ред. просто убивает Есть мысли у уважаемых форумчан?

Вот в этом положении и ищи в каком месте люфт! Если руль вращается туго то люфт не в редукторе, а точнее не в зубчатой паре редуктора!

Да я уж и так и сяк - ни вкакую. Отвертка и ключ на 17 всегда теперь со мной.
И еще как-то странно - руль вправо-влево от центра выворачиваешь на 2/3, вообще приличный люфт, сантиметров 5-6

При руле всторону от центра люфты должны быть всегда. Люфт выбирается только при положении руля по центру (прямо)

Искать надо вдвоем! Один резко со всей дури дергает руль вправо-влево, второй проверяет все соединения и шарниры.

Может дело в рулевом кардане?

Думаю, что уже не актуально, но у меня такое было. Аккуратно открутил гайку, наматал на винт фум-ленту, течь перестало.

Спасибо, буду сегодня пытать "эту монашку" Может это быть связано с лифтом передка?

3 года назад когда покупал машину увидел мокрый ГУР сразу указал на это хозяину но тк машинка очень понравилась то узнал цену нового и хозяина предложила скидку Моя согласилась, о чем не жалею. Купил на осташиеся деньги новый а пока его ждал долил герметика (откачав перед этим бачок до дна. Потеть (слегка) шток ГУР а начал этой зимой в морозы спустя 3 года, а новый до сих пор лежит на шкафу и греет мне душу.

Попробуйте герметик (тока какой-нить качественный, может из известного магазина).

Караул! Потекло с вала сошки! на дешевом сервисе пытались сошку сдрючить, увидев способы ихние испугался и попросил всё назад поставить. Набуцкал герметика Hi Geer. Завтра на дачку ехать.
Официалы предложили записаться на ремонт через неделю - очередь. Чо там сальник штоль крякнул? Кто нито менял?