На заднем датчике АБС разъем расстыкуй,провода нарасти и припаяй.
Полярность роли не играет- датчик -катушка с сердечником.
А, металлическая гофра -это,скорее всего вопрос к Рустаму (Severyanin))
похоже на выхлоп от автономного подогревателя.
А,адсорбер (черный пластм. цилиндр),который сверху лежит (он должен вертикально стоять-трубками вверх),желательно закрепить,а то он тебе шлангоччки перетрет, гуляючи под капотом.

Вебастик есть - 1шт
Неужели все так просто??

А адсорбер мешал - так его и положили горизонтально.

Доброго времени суток, коллеги!
Возникла проблема с включением переднего моста. При переключении раздатки в положение 4WD с началом движения начинается звук и подергивание как при подклинивающем подшипнике. При выключении переднего моста все как обычно? Недели три назад лазил по снегу, никаких симптомов не было. Что это может быть, и может это быть связано с понижением температуры?
Спасибо.

...трудно сказать однозначно.... шлицы на переднем кардене давно мазал...крестовины...муфты....

Машинка у меня с июля 2008 года, в августе поменяли (из относящегося к теме) игольчатые подшипники с сальниками, шланги и моторчик (компрессор?) включающие передний привод; ни передний кардан, ни крестовины, ни муфты не разбирал.

ну ежели муфты вакуумные, готов предположить, что при включении ПП муфты то входят в зацепление то выходят...связано это с НЕГЕРМЕТИЧНОСТЬЮ системы...

Сегодня вечером был день жестянщика...брррррррррррррр..стока аварий.....

Короче по делу.....включила ПП, и на скорости 40км уже сильная вибрация начинается пАчему?????...забить на это и ездить дальше??

Разбиты шлицы переднего кардана


а может просто колеса вывернуты в сторону были?

что это такое???? Это страшно???

Это просто кошмарно, но ты ведь знаешь куда поехать провериться-починиться. Кстати, проблемы с трудным запуском решены?

нет, не решены

...........

Подскажите пожалуиса, что может быть??? На ПП есть вибрация на скоростях от 50 и выше, а бывает и вообще отсутствует, т.е. раз отразу. Причем без разницы подключен передний мост к раздатке или нет. Муфты вакумные заблокированы на постоянку. На 40 вибрации почти не чувствуется...

Та же фигня, пипл грешит на передний кардан (он и вправду люфтит в редукторе).
На днях вывешивался, и еще косяк, потек левый сальник в редукторе.
Пока привод не включаю, ибо ездю только по городу, а раздолбать все в хлам не хочется.
Похоже в ПП не лазили все 100 тыщ, вакуум не работает, короче мрак

От состояния дороги зависит ? Снег . мокрый-сухой асфальт? Неотключившийся в морозец передок выдавать начал вибрацию на влажном асфальте уже после 80-90.

В снегопад гонял Форестера на кольцевой - вибрацию ощутил только после 115-120 км по 5-8 сантиметровому снегу.

Вообще что приходит в голову - заболкированный передок это некая постоянная - отсутствие и появление вибрации должно быть с чем то связаны. Динамика езды или покрытие дороги....
Что-то мож и еще..

Игольчатые проверить бы.. для начала.. не мешалоб. Крестовины глянуть... шлицевое переднего кардана подвигать ( хотя у меня с намертво заклиненым передним шлицевым вибрации не было ).

Неее, врвядли, тогдаб постояннно вибрировал, а тут поедешь и вообще тишина сотню гонишь... а бывает на 60 невозможно ехать...

не, не зависит, воообще не понятно от чего зависит, он живет как то там своей жизнью, отдельно от всей остальной машины, хотя может от музыки зависит...

Я вот тоже думаю игольчатые махнуть, и посмотреть что будет...

Может конечно глупость, но не могли мне как нить кардан по другому прикрутить, типа раздатка и мост стали как то под другими углам крутится, или вообще этот угол поискать, бред???

Крестовины смотрел?

Не смотрел, на что там обратить внимание???