А шансы были ...................... Каждый должен заниматься своим делом
Я вот тоже пробывал ломинат класть . В принципе получилось , а вот плинтуса так и не осилил ( не одного уга 90, а углов много) Вот так. А сосед плитку в ванной клал 4 раза ,денег ушло больше на материалы , чем если бы один раз строитель положил ..........

Стас, я понимаю твои чувства. Но. Это - не тот случай. Челу за 50 лет. Из них 35 он за рулём и делает всё, что возможно своими руками. Он из тех, кто насмотревшись на работу сервисменов считает - что если хочешь чтоб было сделано, как надо - сделай сам. Так что "не учи отца и баста" . Ты не думай, что мы не сталкиаемся с ремонтниками, которые ломают авты. Да постоянно такая хрень. Вот седня, например один "мастер" завернул назад людей, купивших у нас настоящий немецкий электробензонасос VDO-Siemens на В3 пассат, поскольку "он туда не встает".
Я ему - мля... эти насосы мы с 2002г на эти авты продаем. У тя у первого не встает
Он мне - он не может туда встать, поскольку его туда не поставить.

И всё... Ппц... Тупик. В итоге люди купили у нас же голимый Китай(о чем я предупредил), который их "мастер" может поставить. И этой хрени каждый день столько происходит... Насмотришься, наслушаешься - вообще авту иметь не захочешь.

Пора откравать БОШ-СЕРВИС Есть о чем поговорить

А на счет, первого спорить не буду, человека не знаю. Но у меня водилы , по 30 лет за рулем, когда сломался компрессор, сказали : " Ой пипец это в ремонт встовать нодо". Мы с Женькой за два часа перебрали компрессор и работал как новый. Стаж вождения не говорит о навыках ремонта. Лично я знал отличного механика не имеющего прав и не ездющего за рулем.

Даже не думай об этом. Открыть бош-сервис не просто. Боюсь у нас с тобой на данном этапе не выйдет.



Ключевое слово "водилы".

Все в наших руках.




С нами теперь Евгений ака Евгений ака 4Ранер ака Продюсер. Ремонт электрики, сигналки, магнитолы ну и т.д. Осталось не раскрытой только кузовня, будем работать над этим. Человек сейчас делает первую машину( в смысле Сортейдж, а не первую в жизни) смотрим цены и качество.

Я бы сказал - всё в наших деньгах. Именно поэтому и не думай.

Я имел в виду не лицинзеонный ( хотя принимал участие в таком но потом отказались) а сотруднечество типа купил-поставил-гарантия. Без всяких инжинеров по гарантии и прочему. Я понимаю , что это не в гараже (хотя пофиг где , главное как делать) но надеюсь не долго осталось ..........

Значицо так.

Мой задний редуктор возвернут к жизни методом замены подшипников хвостовика (спасибо Олегу за ЗЧ, ну и само собой Мишке со Стасом за труд).

Подвывания остались, но по сравнению с тем, что было - это все раз в 20 тише!
Надеюсь, тысяч на 50 еще хватит, там думать буду

Рад за тебя. Выходит дело может быть и не в убитой паре и есть шанс обойтись малой кровью.

Шансов нет полюбому, выть будет обязательно, просто люфта не будет. Первое время потише воет, а потом опять за старое... Ну и пусть себе воет.
Вот раньше вроде порошок медный засыпали в редуктор и ездили в тишине...

Опилки. Древесные

А мож у Вовки другой случай и поможет надолго.

Ну ут тока время покажет.

Еще подшипники полуосей и сальники на подходе.
И еще в заднем мосту была эмульсия - хотя масло менялось месяц назад, сливалось нормальное и чистое.
В заплывах с техпор учпстия не принимал

Потеплее будет - маслица смогу дать ну уж совсем редукторного .

Большое спасибо Стасу с Мишей редуктор заменили выть перестало.как теперь ездить в тишине незнаю......скучно и можно уснуть....придётся привыкать к тишине в салоне

после гаража машина делает цык, цык, цык и сцуко едет быстро

Сегодня умерли тормоза, задний тормозной цилиндр



окошко открой, и слушай улицу

Расскажи подробнее как, чего, по чем, на что....

на разборке Евроавто купили редуктор с ЛСД- 9 900 руб.
Миша и Стас сняли старый редуктор - поставили новый ... вот ...


пробовал... выдувает мозК

Это в смысле погуще?

Ну оно не только погуще - оно специальное для зверски нагруженных редукторов - но расчитано на плюсовую температуру.