С водой что ли?
Ну такое у меня само образуется - эмульсия называется

а кто сможет примерно сказать про следующую ситуацию:
в машине (киа спортейдж 2000г. АКПП) при нажатии педали газа периодически появляется такой шуршащий звук, похожий на свист воздха. При нажатии тормоза звук исчезает. А коллега по работе, когда я мимо заезжала на парковку сказала, что снаружи как будто скрежет идет. Из событий, предшествующих - только разве что я колесом в яму угодила на прошлой неделе.
(прочитал из своего сообщества http://community.livejournal.com/spb_auto/5200770.html )

Какого ляду чек загарелся?

Почитал Смотреть надо. Ставить диагноз по сети при таком кол-ве информации не реально. Может быть : Ремень, подсос воздуха, сношенная колодка и многое другое ......... В гараж

2 Паша это машина на тебя обиделась, за то что ты ее на ДР клуба не взял.

С плохими тормозами по Скандинавии, она не обиделась, она благодорит

у меня чек то гаснет, то загорает.. но это после оксенонивания
А я это.. готова приподняться ищу в срочном порядке номера пружин и аммов - ушла изучать..

нда.. чето седня бензин фигу показал.. а ведь датчик не на нуле был далеко (смерз может) просто счастие, что заправка не так далеко оказалась, пешком сходила с канистрой, развлеклась

Зачем тебе номера, если у нас есть, и пружины, и амортики KYB ?

огласите весь ваш список, плиз
и скоко по времени ожидать?

Всё на складе в Питере. Ожидать завтра-послезавтра. Какой те список? Говори чего хочется.

а что надо то? я это и изучаю..
назад амморты каябовские под тлк, так понимаю..пружины опелевские
вперед амморты какие.. газ&джаст каябовские (?), насколько поняла из читки - мономакс рулит конечно, но это совсем дорого.. а пружины.. волговские бюджетные наверное для начала, хотя вот МишаТ ругает их но что с альтернативой не пойму.

Уууууу............ Знач так.
1. Возьмешь задние аммо от ТЛК - сразу попадаешь на диски. Наши колеса после установки этих аммо обратно просто не поставить. Ты готова Выложить +8-10 килоруб за новые диски? Не вопрос - амортикиот ТЛК будут. (правда из поста я понял, что ты хошь немного сэкономить) Я бы взял обычную газовую каябу + удлинители штока и оставил старые диски.
2. Пружины назад опелевские есть. Реши от омеги или омеги караван? если караван, то усиленные или обычные? Есть любые. Отличаются только высотой лифта.
3. Теперь перед. На перед спортэйджа каяба не делает никаких мономаксов и газэджастов. Только обычный эксель-ж. Достойнве амортики.
4. Пружины от Волги - не ко мне. Кстати, у двоих они уже просели и сломались. Но решать тебе. Я бы взял на перед каябу газ эджаст и проставки капролон с усиленными пружинами лесйофорс.

так... требуется помощь зала

п.1. понятно.. думаю
п.2. не понимаю пока скоко лифта оптимально для разгона
п.3. понятно
п.4. понятно, а вот еще если пружины усиленые от 140-го мерса - кто-то их хвалил вроде?

а проставки где брать?

п.2 Света, сама концепция лифтовки придумана только для одного. Поднять авту как можно выше. Но... лифт предусматривает замену колес на бОльшие. Поэтому тебе надо решить на сколько большие колеса ты будешь ставить в будущем. У нас лезет от 29" до 31". У меня, Миши, 609-ого стоят 29". Плюс при максимально заряженном лифте начинают всплывать другие трудности, связанные с разными частями авты. Например, тяга панара, карданы с крестовинами и.т.д. Чем меньше лифт - тем меньше проблемм будет выплывать. Ты определись, ты хочешь строить монстра или просто приподняться на 5-7 см...
п4. От 140-го пружины хвалил Паша. Он их взял, но пока еще не поставил, поскольку нет подходящих под них аммо. А если ставить аммо от спортика, то смысл в этих пружинах теряется.

Мое ИМХО - насколько я понимаю, ты лифтоваться будешь не сама. Наверняка поедешь в "гараж". Вот и прислушайся, что те грят парни. А потом решишь, что брать. Делать-то они будут.




Ты крышку бензобака новую купила?

Свет. На зад Опель пружины ( если будет силовой задний бампер усиленные), амморты кояба газ энд джаст ( бампер кукурузер, поставим без смены дисков) Перед пружины ( те что Олег сказал) амморты кояба. Проставки у нас есть.

Пару дней мы в ауте. Готовится маленький , нормальный сюрприз (кто в курсе , молчите) , а потом как хотите , но что бы очередь стояла , а то цены придется повышать .

Со следующей недели переходим на полноценные рабочие дни ну типа с 11 до 20 , выходные по договоренности.
ВОТ

А забыл , моя новая телефона : 8 911 233 53 двадцать.

Там может быть такой вариант...
Срезать с амортов пыльники, и поставить вместо них резиновые гофры.
Пока никто не делал - на уровне идеи
31 без резки передних арок не лезут.
Именно поэтому и стоят 29"

Сейчас стоит 205/70 на штатных дисках. Немного подтирает, но ездить можно.
Другие диски (с нулевым вылетом) - это для 235-й резины - там сосем труба

а нельзяли с 10.......

И до 24ч

Я к вам в очереди стою - вторую сторону менять

ориентировочно на субботу вроде так договаривались....

что то я начинаю задумыватся, об установке мерсовских пружин на штатную каябу