Народ,возник вопрос-как связан датчик температуры(2-х контактный)и обороты ХХ? Я подозреваю,что к моему пришел в гости полярный лис. При старте на холодную обороты задирает до 2000(независимо от температуры за бортом-хоть +10,хоть-10),потом при прогреве(четверть шкалы показометра)обороты начинают снижаться,но на прогретом ниже1000-1050 не падают! КлапанХХ исправен 100%,проверен.Подсоса воздуха нет,проверено.На снятие фишки с 2-х контактного датчика двигло не реагирует никак,ни на холодную,ни на горячую.При подсоединении на горячем движке вместо датчика попавшегося под руку потенциометра на 470 Ом двигло реагирует изменением оборотов пропорционально поворачиванию движка потенциометра,но в пределах 100 об/мин.Вопрос-датчик сдох? Померять унутреннее сопротивление датчика на машине забыл,бл олух!! В мануале сопротивление от 300 Ом до 16КОм.Я так понимаю,у меня моск работает от ДМРВ,а температуру не видит? Или после паски я все есче туплю!!?? И вопрос второй-K857418840 -это то,что мне надо!?Есче раз прашу глыбокога пардону за тупизЬм...