Не, редуктор собрали обратно с грехом пополам - и ездил на нем, благо пробеги были небольшие.
На передке для меня не вариант - передние валы убиты, в иголках люфт - тоже далеко не уехал бы Это был самый запасной вариант...

День пятый - Абхазия

Очередь на границе метров триста, но движется бойко- еле успеваем заполнить декларации.
Пассажиров высадили, отправили на паспортный контроль (им декларации не нужны), дальше я кувыркался сам.

Сдуру поставил галку в "высокочастотных средствах связи" - и был оправлен "направо вниз" к погранцам.
Переписал декларацию, бегло посмотрели багажник (надо было видеть выражение лица ), бесконечные вопросы про травматическое оружие, паспортный контроль - и абхазская сторона.
Паспортный контроль (все по российским паспортам), машину даже не досматривали.
Покупка медицинской страховки (450р), временная регистрация машины (150р) - и можно ехать!

(Внимание!!!! На территории Абхазии никакие иностранные страховыекомпании НЕ РАБОТАЮТ! Нам при бронировании гостиницы впарили полисы Росно - пойдем отдавать их взад. Все страховки покупаются на границе).

Выехали за территорию таможни.... ШОК!
Дорога, уходящая в поле. Никого нет. Никакого движения. Двинули по дороге. Поворот. Поста ГАИ. НИКОГО
Свернули вдоль моря, медленно поехали - вроде по навигатору все правильно...
Одна машина навстречу, одна обогнала. Спокойно катимся, рассматривая замшелые деревья, море и наслаждаясь покоем после Сочинского дурдома.

После Лазаревского... в Гаграх - просто никого! Народ ходит, какая-то торговля, машины спокойно проезжают, никаких пробок.

Пицунда. Регистрируемся в административном корпусе, направление в корпус Бзыпь, неразбериха с дополнительными раскладушками и матрацами - начинает попахивать совком
Персонал между собой говорит на смеси абхазского и русского.

Номер так себе - ремонта косметического не было давано, но все работает, свет и вода есть - втом числе и горячая.

Чистые пляжи, теплая вода, ласковое солнце!







Окна выходят на море и на парк реликтовых сосен. Воздух - великолепен!!!

День шестой - Новый Афон

Решили после завтрака двинуть на Рице. Заскочили по дороге на мойку - очень уж машина некрасиво выглядит в окружающей действительности

Мойка удивила - нигде еще нашу машинку за 300 рублей не мыли так качественно! Прошлись по всем аркам изнутри, и даже днище, а уж обилию моющего средства я был просто поражен!!!



Разговорились с мужиками - они сказаличто поздновато мы едем на Рице, и мы двинули в Новый Афон. В знаменитые пещеры.

40 километров на юго-восток. Платная парковка за 40 рублей. Покупка билетов, и мокрый от конденсата трамвайчик (в пещерах вечное +11) уносит нас в глубь...



Ну тут, братцы, мало что могу описать словами - это надо видеть. Никакие фотогарфии (УВЫ!!!) не смогут передать то ощущение... Полтора часа сумрака и полтора километра пешком.















Особенно поразил воображение окаменевший водопад 20 метров высотой - тут к сожалению спышки не хватило...







В храм Нового Афона уже не пошли - хождение по пещерам немного умотало.



А по дороге обратно в Пицунду обнаружили не рейде два кораблика а андреевскими флагами:





Чудесный день был завершен чудесным сухим вином.... АХ!

Круто!Вовка молодец порадовал, с удовольствием прочитал твой отчет!Захотелось так же.

Это еще не все
Продолжение следует...

День седьмой - Рице

Рице сама по себе целью не ставилось, цель была забраться на Ватхару - это еще километров 20 выше в горы. Местные сказали - дорога плохая. Но вполне проезжая.

Получили в столовой сухой паек вместо обеда - и двинули.
Отворотка на Рице недалеко от отворотки на Пицунду, но заправиться можно только на трассе - дальше в горы заправок нет.

Небольшой поселок (не помню названия) - и цивилизация фактически закончилась. Дальше до самой Рице поселков как таковых нет.

Дорога на Рице идет вдоль реки Бзыпь, прырая время от времени с берега на берег по утлым мостикам, у которых порой нет ни орраждений, ни отбойников. Падай - не хочу!

В низовьях Бзыпь широка и полноводна, сболее-менее спокойным течением.



Что непривычно в Абхазии - так это обилие домашних животных на дороге. Лошади, коровы и козы могут ходить как стадами, так и поодиночке. Отдельно взятая корова может преспокойно стоять на осевой, жуя жвачку и даже не оглядываясь на пролетающий в 20-ти сантиметрах от морды машины. Гудет - бесполезно
По дороге на Рице в достатке попадались стада, которые гнали в горы на альпийские луга.





В предгорье раскинулось много пасек, как настоящих, так и стилизованных. Большое движение автобусов, которые останавливают в прикормленных местах для сбыта горного меда. Можно купить и в городе, нотам - значительно дороже!

(Забегу вперед - на обратном пути присмотрели пасеку, на которой медом и затарились, ипотом перед отъездом приезжали еще).





В конце предгорья стоит КПП. Но ментов там нет - сидят люди в штатском и собирают дань в размере 250 рублей с взрослой человеческой особи. Щит с расценками висит перед постом, но собирают от балды. Заявленные 20 рублнй за машину не взяли, зато с 15-ти летней Ирки содрали по полной программе. Зато с четырехлетнего Мишки ничего не взяли

Дальше дорога убегает по глубокой расщелине, глубину которой прикинуть так и не удалось.





Пробегает через несколько тоннелей, в которых посредидороги могут отдыхать коровы. Заметить их после ослепительного солнышка ой как проблематично....







Бзыпть становится все узкой и стремительной.





Фактически прямо на дорогу свергается водопад с поэтическим названием "Мужские Слёзы".





Обратите внимание на пёстрый фон у меня за спиной. Сперва долго не мог понять что такое "загадочный ленточки" - и что же в них такого загадочного Оказалось - можно купить ленточку, загадать желание и повязать на местную достопримечательность - и оно сбудется! На этом построен отдельный бизнес- такие ленточки продаются повсеместно. Мы связываться не стали

Признаюсь - расслабился. На берег Рице въехали неожиданно, и (кто бы мог подумать!!!) - там оказался пост ГАИ! Естественно, я был не пристегнут. Тут же был сопровожден в помещение поста единственным гаишником без головного убора и даже без палки, ознакомился с прейскурантом (не пристегнутый ремень - от 600 до 1600 рублей - ОДНАКО!!!).
Без обиняков сказали что без протокола это 300 рублей, а если дам еще сотню - то мне будет позволено проехать на цивильную стоянку под кирпич, прямо к массиву кафе- чтобы покушать. Деньги из моих рук молниеносно исчезли в неизвестном направлении. Узнав, что мы держим путь на Ватхару - посоветовал ехать незамедлительно, так как горы есть горы. Поедем обратно - он без проблем пропустит под кирпич

Не заостряясь на красотах Рице - двинули дальше. Озеро где-то внизу, ограждений у дороги нет, порой под самым краем зияют много(сот)метровые обрывы... Поворот на дачу Сталина тожеоставили напотом - и стали взбираться выше и выше.

Километров через пятнадцать пошли альпийские луга.






Должен заметить, что места там отнюдь не пустынные. Автобусами там народ уже невозят, зато там процветает "ДЖИПИНГ" - это когда в дышащий на ладан УАЗ загружают до девяти пассажиров, и везут туда, куда не ходят автобусы. Бизнес нехилый - берут по полторы тысячи с человека, причем далеко не все уазы имеют абхазские номера - много из Краснодарского края.
Ну и, само собой, попадаются такие же умники как мы

Неожиданно попали в затор
Оказалось - местный джигит на недоприводе как-то вылетел с дороги. Повезло - обрыв был небольшой и пологий, но машина прочно села брюхом на камни и попала в каменный мешок из старой кладки.
Возле машины валялся порванный в клочья и многократно связанный дешовый китайский трос, и старенький ГАЗ-69 с абхазскими номерами безуспешно тужился на асфальте, пытаясь стронуть засевшую машину не менее порванным стальным тросом... Это все былиместные горцы, плюс еще пара машин туристов (одна из них кстати спортяга гранд). Машины "ДЖИПИНГА" протискивались мимо и усвистывали дальше по маршруту.



Несмотря на бравый внешний вид, газик явно дышал на ладан. Я предложил свои услуги. Когдавынул свой трос - народ заметно повеселел





Дальше минут 40 ушло на то, чтобы вытащить машину из каменного мешка - я тянул, а местные и доброохоты буквально на руках выносили, отталкивалиот старой каменной кладки и направляли. К сожалению, более подробных фоток нет - девчонки боялись стоять на траектории троса.

Вынули - машинка пострадала не шибко,была на ходу - хоть и с пробитым колесом. Спросили, собираемся ли мы ночевать и завели разговор про зарезать козу Но мы собрались и уехали- если честно я плохо понимаю чего ожидать от кавказского гостеприимства, в горах, да еще с двумя женщинами... Они потом нас догнали - общались как старые знакомые

. . . Дух захватывает!. . .

Ну,последний эпизод был уже за Ватхарой.
(Кстати, на картах этот курорт называется Аватхара. Но у абхазов очень много начинается на "А", которая не читается-пример ниже )



Проехав еще пару километров (еще столько же оставалосьдо границы с Россией через горный хребет) - уперлись в безымянную речку, около которой все машины "ДЖИПИНГА" останавливались, выгуливали туристов и разворачивались.





Вроде как ничего особенного... Но стремнина - шириной метра в три - грубину не померить, дна не видно, кошки скребут... Вода - четыре градуса
Через речку ломанулся сотый крузак и ушел направо в горы - но его капот сантиметров на 30-40 выше.
Сидел - долго думал, решался. Через 20 минут крузак вернулся, перескочил обратно.
Поговорил с водилой - он сказал что пройду, у него посадка ниже чем у меня.... Но мотор-то с забором воздуха тоже ниже!!!

Решился. Ну, думаю, если что - на берегу четыре уазика, неужели не вытащат (во дурак блин...)
Включаю хабы, раздатка в пониженную, "L" на коробке - поехали...
Когда волна накатила на лобовое стекло - чего я только не передумал.... Но передние колеса зацепились за дальний берег, мотор под улулюканье людей с берега вытянул морду вверх. И вот мы на том берегу!!!
Коробка в "D"- поскакали вдоль речки направо по отступившему руслу... и через 100 метров все кончилось
Заводиться - дохляк... Открываю капот... Вскрываю воздушный фильтр - мокрый, в коробке пена,идущая в ДМРВ.
Отстыковываю ДМРВ от банки, пытаюсь завестись - НОЛЬ. Подступает легкая паника.
Минут через15 соображаю,что всеэто время завожусь, не активировав секретку бензонасоса Машина без фильтра заводится легко - паника отступает.
Ленка дает газу, я прижимаю мокрый фильтр к банке - чтобы просушить потоком воздуха, извыхлопной трубы валит белый пар. Когда машинв перестает глохнуть на холостых - задраиваю банку, и мы начинаем тихо лезть еще метров на 200 выше.

Дорога закончилась какими-то халупами из досок и всякого хлама. Речку, через которую мы так лихо перепрыгнули - не узнать, она спряталась под ледник...



По крутому склону в речку срывается небольшой, но симпатичный водопадик.



Не спеша пьем чай, обедаем и двигаем обратно. Погода начинает портиться...
На траектории, по которой мы форсировали реку - застаем сидящий в струе уаз. Следовать заним становится страшно



На прибрежных камнях (уже на той стороне) жмется человек 10, наблюдая за тем, как мальчик-водитель по пояс вводе пытается прицепить узловатый стальной трос, на берегу все тот же газ-69... Тапки у него смыло, тренировочные воды стекают с ног вместе с водой, зуб на зуб не попадет.
Успешно извлекает его из воды, и завидев меня - сваливает с довольной улобочкой, правда, предварительно объяснив траекторию, по которой не утонешь

Продули трамблер, аккум еле-еле крутит. Сцепились попа к попе, начали его заводить.... Заводим. У мальчика срывается ногасо сцепления, и я получаю удар запаской в запаску. Калитка гнется, но вроде повреждений других не видно.

Успешно перескакиваем на другую сторону по правильной траектории - вроде не страшно. Вот что значит местное знание!



Небольшое отступление. Мы потом разговорились с пассажирами этого уазика- они оказались питерцами. Оказвается, он попер в ту сторону без передка - повезло. Когда шел обратно - лысый пилигрим заскользил по камням, и мотор залило струей. Взрослые вылезли сами, а вот детей вынули из затопленной машины далеко не сразу.
Долбаные местные джиперы палец о палец не ударили чтобы помочь. Когда мне пришелся удар по заднице, он сопровождался диким хохотом и тыканьем пальцами.... Странно как-то. То ли у них там договор, что каждый сам за себя, то ли... Странно.

Обратная дорога была несколько легче - все-таки под гору, но была забота не сжечь тормоза.
Таки полюбовались на обратном пути на Рице. Зрелище конечно - такая красота среди гор...
Понимаю Сталина, который никогда не отдыхал в Грузии



Спустились таки на берег озера по направлению к Сталинской даче. На самудачу не поехали - Мишка уснул и хрючил во всю, а вот на водопаде Сталина таки побывали



Кстати, вода в Рице действительно вот такого странного цвета

Ну вот, собственно, и все из наиболее интересного





Все фотки - тут.

Отчет просто супер. Очень понравились фотопейзажи. Красотищща!

Да Вов,шикарно!!Я тебе прям завидую...Вояж получился суперский!!!

Из Волгограда - фотки только с кургана да с Волги... Ни одной вашей фотки не нашел

А мы ведь и не сфоткались вместе НИ РАЗУ...

Дык и я про что...

Всеж-таки полезная штука шнорик

Если по дороге обратно - то ЗА Ростовом! Что сейчас "кулаками махать" - я вообще те 3 недели в большой запарке находился и даже на форум не заходил... Все "интересное" пропустил, к сожалению. Хотя пивка - безалкогольного вполне можно было - с рыбкой собственноручно вяленой! 15 минут езды неспеша - от меня до Евразии - можно было деньги и сэкономить. Ну, не срослось...



Не пытайся понимать - Кавказ. Вы(мы) для них не свои. Все.
P.S. Южные осетины еще хуже. Если есть знакомые владикавказцы - спроси, такого расскажут!

Ну наверное да. Рядом с кольцом. Хотя у них вроде как три филиала

Если под Ростовом - один, а другие - чуть подальше будут. Хотя учитывая твои расстояния - какая разница...

Вот это отчет вот это поездка , Вову в президенты