609 привет! пожалуйста напиши от какой нексии?
стена это как об стену горох))))))))

извиняюсь.

Ну нексия она одна - дэу родная дочь попеля кадета...

фото можно посмотреть в ветка "лифт задней подвески 70мм"-страница 5
...(я чёт ссылки выкладывать не умею ...)

Господа, товарищи, камрады! Не пинайте ногами!

Чем больше читаю про лифт - тем меньше понимаю! Хоть убей.

Заменил стандартные задние пружины на Lesjofors усиленные (4244202) и аморты на каябу.
Купил 3см проставки от Нексии, но ставить их пока не стал. После замены амо и пружин - машина стала выш на 20мм. Хочется еще мм на 30. Для этого поставлю проставку, но что делать с амортом? Удлинять ли? Если ставить удлинители, то укорачивать ли шток?

Кстати, может кому сгодится - каяба на спортейдж на кунцевском рынке стоит по 1900 рублёв за штуку, проставки от Нексии (куплены там же) 600р пара, а Lesjofors (42 442 02) через и-нет - 4300 за пару

Удлинять по месту.
Шток можно не укорачивать.

Т.е. по месту? переваривать крепления?

1) Отстыковать аморт сверху
2) Засунуть проставку
3) Поджать мостом пружину - чуть-чуть, чтоб не вываливалась
4) Померять размер удлинителя аморта
5) Выточить (заказать) по результатам измерения

Помогите определиться. Топик перечитал, но конкретной информации не нашел.

В каталоге добинсон (http://dobinson.ru/cart/htdocs/4x4/kia-51.htm) указаны передние, задние пружины и амортизатор 70mm Lift, однако для автомобилей после 2000 - ..
На оригинальном сайте (http://www.dobinsonsprings.com/catalogues/Kia.pdf) после 2000 года трактуют как Long Body 5 Door.
Подойдут ли они для спортажа 1998 года (не гранд)? В чем могут быть отличия?
И что делать с передними амортизаторами, возможно ли будет изготовить проставки в 70мм под туже каябу например?
Извините, в тех. вопросах не силен, устанавливать буду не сам, а так как заказываю через интернет хочется убедиться в том что все подойдет.

Помогите пожалуйста, заказывать надо уже на днях, пока "удочки не свернулись". Спасибо

чтр то мне кажеца, это до х я, я до лифтовался наружнию гранату в клочья разорвало

Подойдут.
Но мне кажется, что кроме добисона есть масса бюджетных вариантов


Стоп.
Проставка 70 мм - перебор
Стойка входит (примерно) в середину нижнего рвчага,что есть при проставке 70 мм мы получим (грубо) 140 мм лифта

Делать передние проставки более 30 мм нет смысла (получится лифт ~50мм), начнет подтирать по пыльнику шруса. Если надо больше - надо удлинять вилку.
Более того, придется удлинять тормозные шланги.

Наслышан... Видел ниву
Ну это проставка 30 мм + усиленная пружина от мерса
Тоже агрумент...

Но пружины и задние амо заранее удлиненные, что исключает какую либо переделку, остается только передок.
Живу я в Симферополе и с оригинальными запчастями тут очень туго. Таже каяба сдесь вся китайская(потделка в коробках) или оригинальная испанская, чего найти очень сложно. А проставок от бмв и вовсе нет, вот и приходится искать варианты.



А как же тогда поступить если передняя пружина на 70 мм выше оригинальной?




ну вон eibach kit лифтует же передок на 2.5 дюйма и норма.

Пружины опель омега + амы от TLC80 тоже исключают переделку Только пыльники срезать...
Выточить.
http://www.sportage-club.com/ipb/index.php...indpost&p=39230
Ничего не понял. Передняя пружина чья?

Проставки можно и у токаря изготовить, это не есть проблема!Если пружины одинаковой длинны но разной жесткости, то на жесткой машина будет стоять выше... Не знаю что там предлагает Эйбах, но удлинять стойку больше чем на 3-3.5 см., нельзя без переделок. Будеш менять пыльники очень часто на гранатах. Просто с этими пружинами при загрузке амор будет практически полностью розжат, ты получиш лифт за счет жесткости пружины, плюс можеш поставить еще проставку на 3 см. и получиш максимально допустимый лифт без последствий.
Я уже с этими делами эксперементировал очень много и проставки ставил, и вваривал аморы от крузера. Теперь пришел, на мой взгляд, к самомомй оптимальному варианту с минимум переделок. Изготовил аммортизаторы удлиненные на 3см. и максимально жесткие. Основной шток 22мм. в месте крепления подушки 14мм. Пошел на этот шаг из-за того, что при прошлом варианте с проставкой в 3см. сломался шток на новой каябе...

Огромное спасибо за ответы!

Нашел в своем городе оф. дилера каябы, а так же узнал про пружины от каябы k-flex. Есть и для спортажа.

Остановился все таки на выборе:

Перед:
341190 Excel-G
RA1884 K-Flex

Зад:
554094 Gas A Just
RX6203 K-Flex


А затем уже изготавливать проставки по чертежам.
Кто что думает о K-flex?

Приехал в магазин, начали формировать заказ и тут все же эпопея продолжилась.
К-Флекс никогда не заказывали, и идти может 14-20 дней, прийти либо передние, либо задние, либо все вместе либо вообще не прийти.
Цена вопроса:
RA1884 800грн
RX6203 1010грн

В замен же предлагают LESJOFORS, которые есть в наличии на складе в Киеве, ждать день, прийдут 100%, но испугало то что цена на усиленные амортизаторы дешевле обычных.
Перед 550
Усил 500

зад 680
усил 600

Ну и в полтора раза дешевле они, это точно.
Вот продолжаю бится. Кто что знает про LESJOFORS для спортажа, помогите.

Хорошие пружины.

Купи на разборке пружины от мерседеса "кабана" и подреж сколько надо, будет дешевле и надежней!Вариант каяба + проставка 3.5 см. в итоге поломанный шток на новом аморе и выброшенные деньги!Я так и не понял толи качество такое, толи шток очень тонкий для нагрузок...

Если можно поподробней , "изготовил аммортизаторы...." Какие? "удлинненые на 3 см..." Как? Пружина какая? " основной шток 22мм. в месте крепления подушки 14мм...."?
Отпиши подробней.

Дмитрий фотки присылал, ниже идет обсуждение
http://www.sportage-club.com/ipb/index.php...indpost&p=56893

Спасибо. Не видел , пропустил.