Поскольку в Украине нет мономаксов от крузера, пришлось искать что-то другое. И вот случайно увидел в магазине газелей газо-маслянніе аммо фирмі ZK. Что за фирма не понятно, нигде такой не слішал. Стоят недорого чуть больше 20дол. штука. Купил попробовать. Напомню перед тем стояли каябі газ-а-джаст, прошли 15ккм - умерли, еще перед тем стояли кони хеви-трек, прошли 25ккм - умерли, еще перед тем стояло много оригинальніх, ходили по 10-15ккм и тоже умерали. Поетому больше баловатся с аммо от спорта не стал искал что-то от заведомо большей машині.
Да крепление на газелевских другое. Пришлось переделівать. Нижнее ухо пришлось болгаркой сузить на несколько милиметров и в него забить втулку от того же газелевского аммо но купленную отдельно. Ее тоже пришлось немного укоротить. С низу крепление готово. Сверху ухо пришлось вовсе отрезать и вместо него приварить шток, срезанній с оригинального аммо. Варить нужно по чуть-чуть, все время охлаждая шток в воде. Массу нельзя цеплять к блестящей поверхности аммо иначе она его испортит. Сам газелевский аммо длиннее оригинального около 2см - то что нужно для небольшого лифта. Аммо газовій достаточно тугой. Первіе впечатления немного трухает, но через 2 недели притерся толи я привік, но дискомфорт прошел. Теперь наслаждаюсь неубиенной задней подвеской.
Итак спереди стоят плаза сзади ZK - ничего лутше и дишевле не видел.

Удивляюсь- но стоят и качественно работают родные газовые задние аммо.
Передних наменял немерянно - а эти пока ... живут...

А что, бывают родные газовые?

Родные корейские...

Бівают и их код 0k081-
Но мягкие они.

Ну да - не самые жесткие. Поскольку в авто один-два человека в основном и при средней загрузке - само -то по грунтовкам и асфальтированным направлениям.... Ну а с полной загрузкой - проблемно ехать... согласен...

Зато зимой становятся в меру жесткие....

+1

Амортизаторы не должны влиять на мягкость и жесткость.
Это пружины бывают мягкие или жесткие. Удел амортизаторов - не давать машине раскачиваться, гасить колебания. А если амортизатор добавляет жесткости - ФТОПКУ его. При резком динамическом ударе, например при резком наезде на кочку, он представляет из себя просто жесткую трубу вместо амортизатора, он передает весь удар вам на раму, вместо того, чтобы пружина погасила этот удар.
А оно вам надо?
Что привести в сравнение?
Сейчас на машинах делают специальные деформирующиеся узлы, чтобы они при ударе сминались и гасили на себе удар, сохраняя Вам жизнь. Если этих узлов не будет, то из-за слишком резкого удара у вас кишки оторвутся.
Пружина и есть тот узел, который сохраняет узлы машины. А жестким двойным амортизатором вы в момент удара шунтируете пружину жесткой трубой и отшибаете машине все кишки.

поставил назад PL&Z& X- DRIVE.Жалоб нет.Правда пока езжу на них три месяца,впереди зима будет видно.

Хищник,расскажи поподробнее-плаза от какой машины...?

Офигеть. Я прочитал первое сообщение . Человек убил за 15 тыс Каябу газ энд жаст , ну это ладно, потом он убил КОНИ !!!!! , зато плаза у него работает

Я в шоке , не цитата

PLAZA от Волги 3110,3102-задние.Бывают разные,у меня X-Drive(cерые).Делают у вас в Питере,так написано.Пока без замечаний.

Сообщение отредактировал ХИЩНИК879 - Nov 23 2010, 11:50 AM

Ну и что??? Я первый комплект MonoMax`ов от TLC80 убил меньше чем за пол-года (примерно 10 тыс.км)

Очень много ездю по шашке ( У нас в Украине такие дороги). Что удивительного? Где то біла статья что самій дорогой аммо если ехать по шашке умрет через 20ккм, а самій дишевій через 3ккм.

ничто не вечно под луной!

собрал из передних пружин конструкцию вместо задних.сфоткал ,но выложить не умею в тему.ну не дружу я с компом.может кто выложит ссылку на программку-на русском?попробую?

Набери в поисковике "радикал.ру" Там все просто и понятно... да же для меня!

вроде получилось-выложил в разделе про пружины.могу выложить здесь:

а вот ещё:

А у меня Плаза Волгогвская 3110 , но белого цвета, помоему Арктик, типа зимой мерзнуть не будут, поставил летом в июне работают нормально, но передвигаюсь в городе , летом пару раз ездил на рыбалку , но без фанатизма.



Я в пружинах писал, у наших родных передних пруток 14.5 , поэтому слабоваты будут на задок.

Пришло время менять аморт-ы.
Причем, старые не текли,но стали слабо держать на отбой.
Приобрел вот такие,задние для Волги.Газомасляные.
http://www.decort.kiev.ua/fenox_amort.htm





Ощущения очень положительные.Ездить стало комфортнее.
Исчезла раскачка. На лежачих можно не тормозить.
На старых,с теми же пружинами, зад ощутимо подбрасывало.

Посмотрим,сколько проживут.
Цена у нас за 1 шт (20$) эквивалентна 20л бензина .

Прикольно. Возьму себе на заметку.