Слушай Слав,ужас какой то!Переделывай немедленно!Некозяво как то смотрится(самому то как?).Да и следы от скотча потом оттирать...Я так понимаю у тебя сами дефлектора встроены в накладку панели(а не консоли как у меня)Лично на моей панели накладка тоже снимается довольно просто(она тоже вся на защёлках,толко возле комбинации приборов в верхнем козырьке прикручена двумя саморезами).Что бы её снять,я опускаю руль до конца вниз,откручиваю эти два самореза,и отщёлкиваю накладку.Ничего там сложного нет....А вот панель у меня совсем другая,хотя по годам наши машины близки(правда у меня американец,может в этом всё дело...) Вот собственно центральная консоль- А вот она же со снятой накладкой(виден поролон прикрывающий воздуховоды)-

Я поступил по другому. Вставил подложку от ламината в решетки центрального дефлектора. Они туда втают на раз. Размерял, чуть подрезал, их жаже не видно.

у меня тоже американец,а скотч я на скорую руку прилепил,чтобы попробовать.Главное,что это работает!Завтра переделаю обязательно,а то и правда не козявисто-)))

Проверенно! Посмотрим как зимой будет!

Ну что товарищи!Зима практически на носу,у нас уже и -8градусов было и -6 долго держалось.Обдув супер,особенно если сравнить с тем что было!Про запотевание забыл напрочь.Правда пришлось немного переделать,как то-центральные воздуховоды заглушил почти напрочь(оставил отверстия в поролоне с сантиметр на сантиметр)а то не хватало напора воздуха на боковые стёкла.Вместо двухстороннего скотча тягу закрепил проволокой,а то от тепла корпуса печки он поплыл,и заслонка прикрываться стала.А в остальном всё супер!!!Советую всем попробовать.

Кстати тоже все хотел написать руки не доходили, я сразу сделал проволокой, вот только на ноги слабовато дует, буду наверно проволоку немного подгибать в пользу ног, а то у нас и -30 уже было

На счёт ног ты прав,дует не очень.Думаю над этим вопросом неспеша(поскольку забортная температура позволяет).А как при -30 на стёклах?Лучше стало?

Лучше, и на стеклах и на уровне головогруди

Вот и у меня сверху очень даже ничего!!!На даля еду аж жарко становится.И может чего то не так понимаю,но такое ощущение что гораздо теплее чем раньше.И вот заметил одну особенность-если еду далеко,после того как в салоне становится жарко приоткрываю заслонку холодного воздуха.Так вот на лобовое и в боковые воздух прохладней идёт,а в ноги тёплый.

У нас четвертый день по утрам -25, в машинке стекла чистые! Тока греется долго, минут 20 ждать надо!

Да теплее ощутимо.

Так и должно быть.

Так наверное вискомуфта стоит?Я уже вторую зиму этой беды не знаю(стоит электровентилятор).С твоим климатом это по моему самое то.

Да, она самая! Хотя между радиаторами фанеру запихал по размерчику, так лучше, но всё равно не GOOD! Зайду про эл. вент. прочитаю!

у меня тоже самое минут 20 кочегарится только потом тепло((((

всем совет не экономте на радиаторе печки))) я сьекономил поставил не родной китай) это жесть!!!! так жарко невозможно все время лицо красное)))))))))) еду сияю как лампочка даже пару раз гаевцы тормазили, проверяли на алкоголь((((

И где такие жаркие радиаторы найти мона? Поделись инфой!

+1000
А может жарко потому что он новый?

КУНЦЕВСКИЙ рынок брал той зимой когда старый потек точно не помню вроде 2000р уже почти год. если найду чек напишу его артикуль, до него из салона далеко добраться чтобы сфоткать?
когда перебор тоже плохо едишь с апаленным лицом поэтому приходиться окна открывать.

Просто оно новое....

а че когда новый ставишь разница сильно заметна?

А регулировки что, не работают?