У Жирика была хорошая идея - вставить транспортный налог в цену на бензин. Перевоначально правда надо эту цену опустить до нормального уровня, а не устраивать цирк-шапито с антимонопольным комитетом,который штрафует нефтяных бырыг на смешные суммы и грозит им пальчиком - ай-яй..нехорошо, что три-четыре основных нефте-бензиновых корпорации договариваются и цену накручивают...ох нехорошо. А Путиноиды что-то лепечут в тиви о том, что налоги тоже собирать надо, а другими словами с чего ещё собирать-то если страна наша больше и делать-то глобально ничего не может, кроме как ресурсы распродавать... и своим гражданам тож задёшево не отдадим...чиновников спонсировать надо.

1. Закон о лампочках более 100ватт
2. О транспортном налоге.
3. Сокращении часовых поясов
4. ...............

Голова у них о России матушке болит(((((((((((((((( гады

Ага в цену топлива, а нефтяники повысят цену (был разговор на СИТИ FM) на топливо в среднем на 1 рубль и получится что будем платить больше.

у меня получилась такая математика
в неделю в среднем трачу 50 литров.
за один год 50литров*53недель=2650 литров

Это получается что транспортный налог обойдется мне в 2650 кровных рубликов.

а сейчас выходит около 500 рублей.

Вот несколько законов которые хотели принять единоросы!!!!

жуть!!!

Фитосанитарный контроль всех ввозимых в РФ подержанных автомобилей - под предлогом поиска опасных гусениц и жучков. Якобы в 2007-2008 гг. при досмотре нашли целых 14 (!) объектов - японский жук, непарный шелкопряд и др. (решение таможни и Россельхознадзора, июль 2009 г.) Отменён в октябре по настоянию Федеральной антимонопольной службы - «гусеничный» контроль необоснованно увеличивал расходы автовладельцев.

Запрет гражданам использовать флаг своей страны. (Закон «О Государственном флаге РФ» принят Госдумой в декабре 2000 г.) Когда стало понятно, что даже болельщики на матче с участием сборной страны размахивают триколором в нарушение закона, думцы одумались. Осенью 2008 г. депутаты приняли поправку, допускающую неофициальное использование флага РФ

Право называть любую национальность при проведении Всероссийской переписи населения в 2002 г. (Глава Госкомстата В. Соколин заявил накануне переписи: «Как гражданин назовёт себя, так и будет записано в переписном листе - хоть казак, хоть помор, хоть марсианин».) Марсиан среди россиян не оказалось, а вот скифы, эльфы и хоббиты обнаружились

Запрет на показ по ТВ сцен насилия и жестокости с 7.00 до 22.00. (Поправка в Закон о СМИ была принята Госдумой в ноябре 2004 г.) Во 2-м чтении закон отклонили, так как он сделал бы невозможным демонстрацию большинства художественных кинолент, мультфильмов типа «Ну, погоди!» или, например, сказки о Красной Шапочке

Запрет на продажу алкоголя лицам младше 21 года. (Законопроект внесён в Госдуму Курганской областной думой в марте 2008 г.) Поправка отклонена, юристы объяснили: абсурдно разрешать людям жениться и служить в армии с 18 лет, а выпивать - только с 21 года

Запрет на привлечение школьников к труду. (Закон об образовании принят ещё в «мохнатом» 1992 г.) С недавних пор особо «продвинутые» дети стали судиться со школами из-за того, что их просят помыть доску в классе или полить цветы.

Запрет автомобилей с правым рулём («японок»). (Идея руководства ГИБДД обсуждается с 2006 г.) В результате массовых акций протеста автомобилистов власти вроде бы раздумали запрещать праворульные авто, уже используемые в России. Однако принятый недавно техрегламент фактически прекратит импорт новых подобных машин с 23 сентября 2010 г.

Об ответственности за умышленное истребление грибов. Набрал корзинку сыроежек - уже «истребитель»! Автор - один из депутатов Госдумы.


Закон о пчеловодстве. Описывал, на какой высоте ставить ульи, и давал гражданам или юридическим лицам, «упустившим пчелиный рой, право на его возврат в случае непрерывного его преследования». Закон был принят Госдумой, но президент юмора не понял и наложил вето.

О столице РФ. Идея - распылить столичные функции по ряду городов России. В Москве остался бы только президент со своей администрацией, правительство предлагалось переселить в Екатеринбург, Госдуму - в Нижний Новгород, Конституционный суд - во Владивосток, Верховный суд - в Омск, Высший арбитражный суд - в Иркутск. Автор - «единоросс» В. Гальченко. Его коллеги восприняли законопроект как неудачную шутку.

Ну во-первых для начала надо опустить до нормального уровня - сегодняшние цены (и антимонопольный комитет в этом рассписался) это результат сговора крупнейших нефте-бензиновых корпораций по сути между собой и с правительством. Почему бензин в сша (где нефть счас не добывают) по цене за литр ниже чем у нас в РФ , где нефть добывают ? Цирк.)))
Во-вторых. Если иметь одну а/м и ездить на ней столь интенсивно, то конечно налог будет чуть больше, но эта сумма будет " выплачиватся" постепенно в течении года. А потом нифига себе - пятьсот рублей за 122 лошади ?? У нас на Северо-Западе как минимум те же две пятьсот и выйдет, если не больше.( в каждом субъекте федерации ставки налога разные).А если имеешь две-три машины ? ( например одна - малолитражка, другая спортейдж) то и платить придется в районе трех-четырёх тыков в год, а с повышением и того больше.
Вывод для меня лично один : Лучше один рупь на бензин, чем непонятные извещения от налоговой ежегодно и долбанутые ставки по этому налогу, которые руководство любого региона к тому же может задрать аж в десять раз... согласно принятому было закону.
По крайней мере это справедливо и логично - больше ездишь, больше платишь.



Голосуй, а то проиграешь...

НЕ ЗА 122 ЛОШАДИ а за 91 лошадку. ( у меня дизель)
каждый может посчитать во сколько обойдется это нововведение на конкретный автомобиль.



Разговор о повышении на 1 рубль был только по Москве, а регионы надбавку будут устанавливать сами.

Если введут данную идею то цены за грузоперевозки возрастут в разы, а значит и цены в магазинах взлетят

Твои мысли далеко неоднозначны.
У власти будет постоянный соблазн И РЫЧАГ - "поправлять" показатели бюджета в процессе игры. Тем более, что на местах есть право у чиновников ставку увеличивать на порядок - свистопляс будет тот еще.
Второй момент: налог должен идти дорожникам. И у налоговой есть все возможности этот процесс упорядочить и, соответственно, финансировать дорожников без перебоев и катаклизмов;
Ну и третье: автолюбители-частники в массе своей платят несравнимо мало по сравнению со специальным транспортом. Ну и цифра потребления топлива грузовичка и легкового авто - две большие разницы. Такой подход - налог в цене бензина - похож на дискриминацию...
Я так думаю...

Вчерась передачу смотрел вечером...- так налоги "от мощи" на дороги не идут... Сказали так....

Я не экономист и не бухгалтёр.
Но с моей логикой - а куда он собственно должен идти? И какой его смысл тогда и зачем лошадок пересчитывать?
Часть на минтрансовские структуры - допускаю... Завтра нагну бухгалтершу, пусть просветит. Аж интересно стало

Налог на роскошь. Прогрессивный.
Если включить в цену на бензин, то владелец спортяги при таком-же пробеге будет платить больше, чем владелец дорогущего гибрида.

Немного не в тему, прочитал сегодня и подофигел, хотя и не удивился...
http://www.aif.ru/society/article/31059



Техрегламент, повышение штрафов, транс-ый налог и т.д. Это все планомерный увод автомобилистов и не только в сторону от закономерного вопроса: "А за что собственно платить налог, если нет ни самих дорог ни нормальной инфраструктуры. Обеспечьте!". А чтобы были - 100 лет им надо! Так что без джипа никуда...
P.S. И никаких отставок и "ковра". Все замазаны, вкруговую.

"Напомним слова Дмитрия Медведева: «Нашей работе будут пытаться мешать. Влиятельные группы продажных чиновников и ничего не предпринимающих предпринимателей. Они хорошо устроились. У них «всё есть». Их всё устраивает…»"

Не помните в 90-е годы была бешено популярной вещица неизвестного автора "Как размножаются ёжики"?
Ндя... "Штирлиц, как обычно, был не при чем."

По зомбоящику говорили, что у нас в стране с какого-то "первобытно-общинного" года отменены все целевые налоги - всё идёт в местную казну!

Правда, транспортный налог идет в местный бюджет
Надо и тротуары в виде налога на пешехода охватить. Что не додумаются то?

А ты не задумывался - почему регионы имеют право его поднимать в пять раз относительно базовой ставки?

Доходы в разных регионах разные? Или возможность "поправить" бюджет за счет соседа... Это первое, что приходит. А так не задумывался, был уверен, что это целевой налог.

P.S. Теперь 10, при неизменной базовой ставке. Один хрен увеличится - те же яйца, только в профиль.
Ощущение абсолютной собственной "независимости".