Подскажите, кто нить менял термостат? В -30 на холостых оборотах греется, а на ходу остывает почти до 0. Если кто менял термостат подскажите его код

Движка какая?

Я себе с месяц назад менял, заказывал родной - сказали долго идти будет, поставил Wahler, код 311988 (двигатель бензин, 2.0, 16V, FE), стоил 300 рябчиков. Единственное, прокладки, идущие в комплекте не подошли (они на два отверстия, а у меня - три).

P.S. Только это... Надо, наверное, в раздел "В раме", может модератор перенесет...

Движка 2.0 16 клапанов FE. Просмотрел весь форум, наверно проблемы с термостатом тока у меня. Сёдня ездил к знакомому сервисмену, сказал што всему виной красный антифриз. Год назад када менял, зеленого небыло в ближайшем магазине, продавец сказал што зеленый идёт для лета, желтый для зимы а красный между ними, универсальный. Через месяца 4 после замены то там то сям начал подтекать антифриз, залил в систему антитечь радиатора хайгир. Вроде перестал течь, а теперь вот такая хрень.


А код родного не помниш. А то у меня руки не из того места растут, могу не сообразить как ставить не родной

АХРЕНЕТЬ.... да простит меня модератор.
До 06/2000 0K9FC15171
После 06/2000 0K01315171
прокладка 0K01C15173B

А ставятся что оригинал что не оригинал совершенно одинаково

Код родного термостата 0K01315171 , код прокладки 0K01C15173B, для Американца 2001г

Да там особо соображать нечего, DimTs правильно говорит, что хоть оригинал, хоть не оригинал - одинаково ставится. Если ты спрашиваешь о расположении термостата, то у меня "заклепкой" (маленькая деталька, болтающаяся на корпусе термостата) к двигателю. Будешь снимать старый, запомни как был расположен и все...

To DimTs
Это по поводу чего?

Применимости антифриза по цвету

Значит, я угадал

А точно термостат?
Может вискомуфта клина дала?

Не перестаю удивлятся тому, с какой легкостью сервисмены и продавцы "ездят по ушам" клиентам!
И делают это с таким "профессиональным" видом...
Хотелось бы посмотреть на лицо того продавца, если бы "тупой" клиент спросил его: "А зачем антифриз летом?"

Это помимо всего и опасно. Человек с работы так же поверил продавцу и купил-добавил антифриза .
Эвакуатор .. автосервис... и длительная процедура по очистке системы охдаждения от геля.. - понятно не бесплатно.

Вискомуфта? Вряд ли, когда движка на холостых грееца, радиатор холодный

Так ведь он и будет холодный, если муфту заклинило, да еще твои "-30"
Проверить муфту-то нетрудно (здесь на сайте даже есть описание, как это сделать с помощью самого крутого инструмента - газеты ), зато будешь знать наверняка.

При -30 уже не важно работает муфта или нет. Радиатор при такой температуре на ходу не нагреется, а охлаждающая жидкость будет гоняться по малому кругу через радиатор отопителя в салоне. Так что скорее всего заклинило термостат в открытом состоянии и забило его той античечью.

Там добавляли "супер"антифриз

Я сам использовал антитечи. Мне помогло и до сих пор все О.К. Т.Т.Т.!

Не помогло три раза - два От Ликви Молли - жидкий и глинистый ( ложками вваливал остаток в горловину радиатора). И Хай-Гировский "суровый" - враз законопатил печку "на проток" и оставил течь (не остановил - не опечатка - именно ОСТАВИЛ)

Картон перед радиатором рулит....

Валяется дома старый рад-р, но с химией я дружбу завести не решился. Может хай этот гир и заделает течь радиатора, а вот что он при этом сотворит с каналами для ОЖ в двигателе? Течь у моего радиатора была не по трубкаам, а из-под вальцовки сверху. Три раза (как в сказках сказывается) - пробовал Поксипол. Каждый раз хватало на пару дней, а потом течь становилась заметно интенсивнее. Ну и по народной мудрости про скупого плательщика решил не уподобляться дураку, купил новый.

Внимательно... МНЕ НИ ОДИН ГЕРМЕТИК НЕ ПОМОГ... последний герметик ЗАБИЛ РАДИАТОР ПЕЧКИ НА ПРОТОК.. НО НЕ ТЕЧЬ....

Я понял. С первого раза!