Sportage Club -
- дом, где живут Kia Sportage
основан в 2006г.

Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Плановое ТО и текущее обслуживание

Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера!
Увеличим мощность, дадим жару!

Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход.
Главное держать форсунки в чистоте

Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде.

 
 Reply to this topicStart new topic
> дизель ерундит((((, проблемка есть
4*4sandro
post Jan 8 2010, 01:47 AM
Сообщение #1


4х4
*

Группа: свой
Сообщений: 10
Регистрация: 2-December 09
Пользователь №: 6,974
место дислокации: домодедово
здпаствуйте!!!у меня спортик 2002 года дизелек!!!машинка что надо!!но приключилась беда!два дня назад завел появился стук где то в районе насоса появился сильный черный дым пропала тяга!!!все пишут что ремень ремень в норме!!сказали что датчик егр но как он выглядит как его отключить ни кто не знает!!скидывали ссылку там не понятно!!прошу помогите кто чем сможет!! B093.gif B093.gif B093.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Виктор
post Jan 8 2010, 01:35 PM
Сообщение #2


вне рангов


Группа: завсегдатый
Сообщений: 5,563
Регистрация: 27-August 07
Пользователь №: 3,072
место дислокации: Беларусь
Цитата(4*4sandro @ Jan 7 2010, 11:47 PM) *

здпаствуйте!!!у меня спортик 2002 года дизелек!!!машинка что надо!!но приключилась беда!два дня назад завел появился стук где то в районе насоса появился сильный черный дым пропала тяга!!!все пишут что ремень ремень в норме!!сказали что датчик егр но как он выглядит как его отключить ни кто не знает!!скидывали ссылку там не понятно!!прошу помогите кто чем сможет!! B093.gif B093.gif B093.gif

Может проскочил ремень ГРМ...


--------------------
Был 98г. 2.0 DOHC, бензин, МКПП
сейчас VW T5 Caravelle, 2008г., 2,0 бензин, МКПП
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
4*4sandro
post Jan 8 2010, 01:47 PM
Сообщение #3


4х4
*

Группа: свой
Сообщений: 10
Регистрация: 2-December 09
Пользователь №: 6,974
место дислокации: домодедово
Цитата(Виктор @ Jan 8 2010, 05:35 PM) *

Может проскочил ремень ГРМ...



я узнавал мне сказали что ремень теоритически вряд ли проскочит sad.gif sad.gif sad.gif sad.gif как быть блин не знаю
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
ПростоЖ
post Jan 8 2010, 02:21 PM
Сообщение #4


властелин грязи
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,950
Регистрация: 15-April 08
Пользователь №: 4,985
место дислокации: Около Перми
Цитата(4*4sandro @ Jan 8 2010, 02:47 PM) *

я узнавал мне сказали что ремень теоритически вряд ли проскочит sad.gif sad.gif sad.gif sad.gif как быть блин не знаю

Александер, вот и исключи это "вряд ли", а там дальше разберемся wink.gif

Здесь вроде нормально расписано замена и проверка ремня ГРМ

ЗЫ А здесь про клапан ЕГР, по моему доступно, просто вместо прокладки в соединении корпуса клапана и выпускного коллектора ставится заглушка cool.gif


--------------------
"Кореец" 2002 автомат TDI
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Виктор
post Jan 8 2010, 02:31 PM
Сообщение #5


вне рангов


Группа: завсегдатый
Сообщений: 5,563
Регистрация: 27-August 07
Пользователь №: 3,072
место дислокации: Беларусь
Цитата(4*4sandro @ Jan 8 2010, 11:47 AM) *

я узнавал мне сказали что ремень теоритически вряд ли проскочит sad.gif sad.gif sad.gif sad.gif как быть блин не знаю

Теоретически - да!
Но при условии, что у ремня нормальная натяжка.

А практически... здесь на форуме уже обсуждали подобные явления.
Особенно если учесть теперешние трудные запуски.


--------------------
Был 98г. 2.0 DOHC, бензин, МКПП
сейчас VW T5 Caravelle, 2008г., 2,0 бензин, МКПП
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
4*4sandro
post Jan 8 2010, 03:18 PM
Сообщение #6


4х4
*

Группа: свой
Сообщений: 10
Регистрация: 2-December 09
Пользователь №: 6,974
место дислокации: домодедово
Цитата(Виктор @ Jan 8 2010, 06:31 PM) *

Теоретически - да!
Но при условии, что у ремня нормальная натяжка.

А практически... здесь на форуме уже обсуждали подобные явления.
Особенно если учесть теперешние трудные запуски.

щас еще проблемка появилась раньше включас кондер машинка чуть дергалась в данный момент авто ни как не реагирует на кнопку
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
ПростоЖ
post Jan 8 2010, 06:03 PM
Сообщение #7


властелин грязи
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,950
Регистрация: 15-April 08
Пользователь №: 4,985
место дислокации: Около Перми
Цитата(4*4sandro @ Jan 8 2010, 04:18 PM) *

щас еще проблемка появилась раньше включас кондер машинка чуть дергалась в данный момент авто ни как не реагирует на кнопку

Пральна, "мозги" двига при включении кондея увеличивают подачу топлива, а на деле впрыск происходит не вовремя и увеличение подачи не приводит к поднятию оборотов.
СМОТРИ РЕМЕНЬ ГРМ!!!


--------------------
"Кореец" 2002 автомат TDI
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Виктор
post Jan 8 2010, 10:40 PM
Сообщение #8


вне рангов


Группа: завсегдатый
Сообщений: 5,563
Регистрация: 27-August 07
Пользователь №: 3,072
место дислокации: Беларусь
Цитата(4*4sandro @ Jan 8 2010, 01:18 PM) *

щас еще проблемка появилась раньше включас кондер машинка чуть дергалась в данный момент авто ни как не реагирует на кнопку

Может из-за морозного воздуха, подаваемого вентилятором печки, срабатывать термовыключатель на радиаторе кондея. Как будто кондей холодит. Вот компрессор и не включается.


--------------------
Был 98г. 2.0 DOHC, бензин, МКПП
сейчас VW T5 Caravelle, 2008г., 2,0 бензин, МКПП
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
4*4sandro
post Jan 9 2010, 09:32 AM
Сообщение #9


4х4
*

Группа: свой
Сообщений: 10
Регистрация: 2-December 09
Пользователь №: 6,974
место дислокации: домодедово
Цитата(Виктор @ Jan 9 2010, 02:40 AM) *

Может из-за морозного воздуха, подаваемого вентилятором печки, срабатывать термовыключатель на радиаторе кондея. Как будто кондей холодит. Вот компрессор и не включается.




фантастика!!!кондер стал работать авто на холостых хорошо работает а на оборотах около 1500 идет стук B093.gif B093.gif B093.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Вячеслав-911
post Jan 28 2010, 11:43 AM
Сообщение #10


4х4
*

Группа: свой
Сообщений: 5
Регистрация: 27-January 10
Пользователь №: 7,295
место дислокации: Москва пр. Жукова
Цитата

Может проскочил ремень ГРМ...


здпаствуйте!!!у меня спортик 2002 года дизелек!!!машинка что надо!!но приключилась беда!два дня назад завел появился стук где то в районе насоса появился сильный черный дым пропала тяга!!!все пишут что ремень ремень в норме!!сказали что датчик егр но как он выглядит как его отключить ни кто не знает!!скидывали ссылку там не понятно!!прошу помогите кто чем сможет!! B093.gif B093.gif B093.gif

Если у тебя машина с энтеркулером турбодизель то он у тебя скоро начнет грохотать а потом встанет и не будет заводится ! НА этих машинах стоит катализатор от плохой салярки он забился ПОЭТОМУ у тебя , появился стук где то в районе насоса появился сильный черный дым пропала тяга!! выкинь его и машинка побежит как новая не бегала . Я это уже прошел , а спецы с сервиса хотели развести на рем. двигателя и топливной, выкинь катализатор и будет тебе счастье!!

Цитата(Вячеслав-911 @ Jan 28 2010, 07:39 AM) *

здпаствуйте!!!у меня спортик 2002 года дизелек!!!машинка что надо!!но приключилась беда!два дня назад завел появился стук где то в районе насоса появился сильный черный дым пропала тяга!!!все пишут что ремень ремень в норме!!сказали что датчик егр но как он выглядит как его отключить ни кто не знает!!скидывали ссылку там не понятно!!прошу помогите кто чем сможет!! B093.gif B093.gif B093.gif

Если у тебя машина с энтеркулером турбодизель то он у тебя скоро начнет грохотать а потом встанет и не будет заводится ! НА этих машинах стоит катализатор от плохой салярки он забился ПОЭТОМУ у тебя , появился стук где то в районе насоса появился сильный черный дым пропала тяга!! выкинь его и машинка побежит как новая не бегала . Я это уже прошел , а спецы с сервиса хотели развести на рем. двигателя и топливной, выкинь катализатор и будет тебе счастье!!

100% католизатор забит, а удары в поршневой ,будешь газовать засадешь кольца ! как я

Сообщение отредактировал Вячеслав-911 - Jan 28 2010, 11:40 AM
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
« Предыдущая тема · Дизель · Следующая тема »
 

Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Режим отображения: Стандартный · Переключить на: Линейный · Переключить на: Древовидный

Подписка на тему · Сообщить другу · Версия для печати · Подписка на этот форум

Текстовая версия Сейчас: 10th September 2025 - 08:30 AM
Русская версия Invision Power Board v2.1.4 © 2025  IPS, Inc.
Rambler's Top100
Авто каталог ссылок, Top 50. Каталог сайтов OpenLinks.RU Каталог сайтов Всего.RU CarExpert.ru: Автомобили мира - каталог, фотографии, отзывы, продажа автомобилей, страхованиеSmesend.biz
Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b