Слав ткни меня лицом если не трудно а то печка новая лежит а я все смелости не наберусь

В личку почему то не отправляется....


Привет.

Тут http://www.sportage-club.com/ipb/index.php...opic=2305&st=40
некий Ковалевский менял как говорит ничего не разбирая.
В принципе возможно так сделать - на корпусе печки место под радиатор печки действительно выпирает и его можно срезать - отдать под капотом шланги и вытащить в салон старый радиатор печки. С особо в этот вариант не влезал - вызвало сомнение то что вытащить радиаторчик через вырез помешает правая стойка торпеды - сними бардачок и посмотри сам.... Чел пишет что делал...

Про "обычные" поподробнее, пожалуйста.

Что то вот такое, бывают разные но принцип у всех один, но я бы выбрал Дефу хоть он и подороже.

вот сам нашел этот подогреватель!
Очень много представительств по России!
http://www.autoterm.ru/prices.html

А кто нибудь ставил эл.обогреватели , на наши машины?Если есть такие , поделитесь опытом.

У нас они (на 220) стоят на всех машинах, у меня на ниве был тоже, вещь хорошая в -30 нагревает за час до 80 по датчику, заводишь она падает до 50 где то, ехать и включать печку можно сразу, будет дуть теплым, отключается сам при +80 и сам включается при остывании, при температуре за -40 и ниже, подъезжал к дому вечером и сразу втыкал в розетку на всю ночь, утром заводил и ехал.

Почему для одного человека? Купи такой который ставится под обшивку сидения Емеля УК-2 с выводом кнопок. Получится как родные.

я тут себе присмотрел бюджетный вариант.. северс-м работает от розетки.. цена 2000р установка без особого гемора... пожалуй поставлю на днях... http://www.podogrev.com/moscow/

Ну и нафиг тебе этот совковый подогрев...сопливит, искрит...стоял у меня когда то на шохе.
Если розетка есть то поставь американский Хотстарт (на фото), он уже выпускается и ставиться 70 лет...проверенный и надежный подогреватель. Дороже то на рубль, но зато спать спокойно будешь. Там на сайте и схемы и фототчеты. И монтажный комплект под любой двиг заказать можешь.
Северс кстати с него когда то был слизан...до сих пор инструкции по установке от Хотстарта использует
[&tt&c:-)mentid=6857]

Сообщение отредактировал 72RU - Jan 22 2010, 08:03 PM

Как поставишь , отпиши , и если будет возможность , сфотографируй,как все легло в подкапотном пространстве.
Просмотрел все эл.подогреватели и что-то только Дефа ,четко под спортаж делает и проще, ну то что прогревать будет дольше 700Ватт всего, но так нужно "безболезненно" ДВС прокрутить, а это и при плюс 5 градусов прогрева, не проблема

прикупил, в воскресенье буду ставить, тока пока не на спортаж... ну я так прикинул в принцыпе проблем вообще никаких... ети нагреватели разной мощности , в зависимости от обьёма двигателя, в комплекте в принципе всё что нужно для установки...протестирую, если понравится и на спортягу поставлю... цена уж больно сладкая.........

так он походу не на рубль дороже.... ну если и правда искрить будет, (хотя врядли, у меня на уличные разетки диф автоматы стоят) то тада расщедрюсь на хотстарыча... да и я его на всю ноч не буду ставить,запрограмирую таймеры часа за 1.5-2 до выезда, думаю етого достаточно...

хотелось бы проконсультироваться у опытного пользователя, в каком месте лучше забор подогревателя зделать?хотел поставить штуцер вместо сливной пробки блока, а таковой на спортаже нет ...

Если ты спрашиваешь про 220В, то не знаю, у меня стоял на ниве когда купил, когда он накрылся, я купил такой же и поменял, куда он был врезан я не помню лет 5 прошло.

не.. не прнцыпиально , какой подогреватель.... мне интересно, откуда забор в подогреватель лучше зделать...

Ну седня гляну как гидроник подключен, отпишусь

спасиб.. бум ждать...

кароч поставил я ентот северс , правда пока на ниссан микру... с учётом того что места пот капотом практическе нет ваапсче.. пришлос изрядно по ся... хоть и говорилось что у северса воя помпа.. однако ка таковой помпы в нем нет... а цыркуляция идет за с чёт нагрева жидкости как в обычных котлах..(саматёком) посему установить было сложней в двойне всвязи с учётом уклона трубок и их высот.... тем неменее... весч что надо!!! в мороз машына стала заводиться по утрам с полабарота... (раньше заводилась, но чтот как то туго и грустно.. . и первые пару минут както подозрительно тарахтела.) кароч я пока доволен....

Мля пардон я совсем забыл про свое обещание