 Прокладка ГБЦ, бівает 2 видов |
 |
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
.png)
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
.png)
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
.png)
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
  |
| Прокладка ГБЦ, бівает 2 видов |
| pgrin |
 Jul 13 2010, 06:10 PM
Сообщение
#1
|
|
гряземяситель  Группа: завсегдатый Сообщений: 456 Регистрация: 15-March 06 Пользователь №: 1,359  |
Бівает 0k013-10-271 и 0k99g-10-271. Отличаются одним моментом. На одной 2 масляніе дірки большая и маленькая на 3 цилиндре соеденені между собой, а на второй имеется перемічка. Вопрос в том взаимозаменяемі ли они? Что у нас бівают блоки 2 видов под 2 прокладки?
|
   |
 
|
| DimTs |
Jul 13 2010, 09:34 PM
Сообщение
#2
|
 Всезнающий Незнайка Группа: завсегдатый Сообщений: 2,060 Регистрация: 7-May 07 Из: Смоленск Пользователь №: 2,691 место дислокации: Смоленск |
0k013-10-271 используется вместо 0k99g-10-271. Является модифицированной, т.е. обратная замена не допускается.
-------------------- Автомобиль , собранный из неоригинальных запчастей - представляет из себя оригинальный китайский автомобиль.
|
|
|
|
| pgrin |
Jul 13 2010, 10:01 PM
Сообщение
#3
|
|
гряземяситель Группа: завсегдатый Сообщений: 456 Регистрация: 15-March 06 Пользователь №: 1,359 |
Цитата(DimTs @ Jul 13 2010, 05:34 PM)  0k013-10-271 используется вместо 0k99g-10-271. Является модифицированной, т.е. обратная замена не допускается. Очень странно. Дірки которіе соеденені ето вход и обратка масла, если их соеденить не будет давления. Или я где-то ошибаюсь? |
|
|
|
| DJ.SERG |
Jul 15 2010, 12:49 PM
Сообщение
#4
|
 грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 265 Регистрация: 21-March 08 Из: Таханрог Пользователь №: 4,765 место дислокации: Таханрог |
когда менял на своей прокладку, то об этих отличиях узнал после вскрытия, при сравнение старой и новой, так вот стояла с перемычкой, а новая была без неё, но машину надо было собирать и времени на поиски такой-же просто не было, в итоге стоит без перемычки и судя по лампочке, давление есть. Теперь задумался наверное стоит померить какое давление на самом деле. Кстати может кто подскажет какое должно быть давление масла на DOHC 2л. 16кл.?
-------------------- газ - бензин (DOHC), АКПП. Кореец, 97г.. в продаже
|
|
|
|
| Виктор |
Jul 15 2010, 03:52 PM
Сообщение
#5
|
 вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 5,563 Регистрация: 27-August 07 Пользователь №: 3,072 место дислокации: Беларусь |
А по-моему это заморочка на пустом месте.
Это одна и та же прокладка, пусть и перемычкой. По каталогу Jakoparts (Nipparts) обе эти прокладки имеют один код J1250301. А разница в маркировке КИА связана с периодами выпуска и регионами поставок. Такая же разница в кодировке присутствует во многих деталях, хотя на самом деле они абсолютно одинаковые. Я уже говорил, повторяю еще - в кодировке важны последние 5 знаков. Первые пять знаков - это код модификации. Сказанное не означает, что это касается всех деталей. Но если, к примеру, двигатель или подвеска не изменялись на протяжении всего времени выпуска, то не стоит в таких ситуациях заморачиваться. -------------------- Был 98г. 2.0 DOHC, бензин, МКПП
сейчас VW T5 Caravelle, 2008г., 2,0 бензин, МКПП |
|
|
|
| Виктор |
Jul 15 2010, 04:03 PM
Сообщение
#6
|
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 5,563 Регистрация: 27-August 07 Пользователь №: 3,072 место дислокации: Беларусь |
Цитата(pgrin @ Jul 13 2010, 09:01 PM) Очень странно. Дірки которіе соеденені ето вход и обратка масла, если их соеденить не будет давления. Или я где-то ошибаюсь? Маленькое отверстие - это отверстие масляного канала из блока в ГБЦ. Оно имеет собственное медное уплотнительное кольцо. А большое круглое отверстие предназначено под болт. Масляные сливные каналы - большие овальные отверстия, выступающие за периметр прокладки. -------------------- Был 98г. 2.0 DOHC, бензин, МКПП
сейчас VW T5 Caravelle, 2008г., 2,0 бензин, МКПП |
|
|
|
|
| Текстовая версия | Сейчас: 7th June 2025 - 01:27 PM |
|
|
|
|
|
|
|
 
|
| Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |
