Лампочка масла на приборке беспокоит Опции

[peacedate]

Проблема такая (точнее не проблема, но душу терзает): при заведении машины индикатор масла на торпеде странно себя ведет. Обычно завожу машину и она сразу гаснет, а иногда бывает что при заводке она помаргивает (соответственно как стартер прокручивает) и гаснет сразу как завелась, а иногда (что больше всего беспокоит) машина завелась, а лампочка только через пару сек гаснет. Что это может быть и стоит ли мне поднимать панику ???

[Leha]

Циферка№5
Я так думаю!!

[609]

Циферка№5
Я так думаю!!

Последние пара месяцев симптом один в один
C тех пор как после мотюля кстрол залил

[DJ.SERG]

И у меня такая же фигня, а появилась она сразу после замены масла на ESSO 5W40 синтетика, а какое было до этого я не знаю, но когда сливали очень чёрное было. Скажите, может это быть из за фильтра? Да и еще, прогретый двигатель стал хуже/дольше заводится.

[МихаилТ]

И у меня такая же фигня, а появилась она сразу после замены масла на ESSO 5W40 синтетика, а какое было до этого я не знаю, но когда сливали очень чёрное было. Скажите, может это быть из за фильтра? Да и еще, прогретый двигатель стал хуже/дольше заводится.

и я ща на это переходить буду как поменяю ОЧУЧЕНИЯ отпишу , по поводу фильтра я чето непонял, что может быть из за фильтра, несразу гаснет лампочка

[Michael]

Это косвенный признак некоторого износа поршневой и снижения компрессии. Чем старее двигатель - тем дольше масл. лампочка негаснет и (или ) соответственно - чем более "текучее" масло . Естественно на синтетике 5-в-50 лампа будет дольше гореть, чем на более вязком масле. Но страшного ничего нет. А масло можно лить и погуще, тем более не зима.

[DJ.SERG]

и я ща на это переходить буду как поменяю ОЧУЧЕНИЯ отпишу , по поводу фильтра я чето непонял, что может быть из за фильтра, несразу гаснет лампочка

да, подозреваю, что не срузу гаснет из за фильтра, просто выбирали мне его долго по катологам и подобрали какойто белого цвета(фирму не помню), а до этого стоял синий с галогграммой HUNDAI помойму MOBIS.

[Leha]

DJ.SERG
Если в фильтре клапан неисправен то вполне может быть или его открытие-закрытие не согласуется с объемом двигателя.

[brat po razumu]

да, подозреваю, что не срузу гаснет из за фильтра, просто выбирали мне его долго по катологам и подобрали какойто белого цвета(фирму не помню), а до этого стоял синий с галогграммой HUNDAI помойму MOBIS.

http://sportage-club.com/ipb/index.php?sho...t=0&#entry32305

[CTAC]

У меня лампочка долго горит, когда ресурс работы масла и ФИЛЬТРА подходит к концу.
После замены гаснет на стартере. Фильтр только оригинал ,масло Касстрол 10 40 магнатег.При забитом или плохом фильтре должен сработать перепускной клапан может из за этого.

[DJ.SERG]

brat po razumu
Спасибо за ссылку, я теперь себя ругаю за то что не нашёл времени её прочитать до покупки масла и фильтра, придется новый фильтр покупать и пробовать, если и это не поможет тогда остаётся только ещё раз масло менять на более густое.

[peacedate]

Спасибо, ребята, успокоили. У меня как раз подходит время замены масла. Стоит родной синий фильтр. Купил какой-то белый (если не ошибаюсь, то от митцубиси). Он по форме чуть другой. Подойдет ли он? Или лучше уж родной купить???

[peacedate]

После замены масла все симптомы пропали. Лампочка гаснет теперь еще на стартере. Белый фильтр (производитель NAC) подошел, хотя по размерам чуток другой.