|
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
![]() ![]() |
| akharin |
Apr 27 2009, 03:02 PM
Сообщение
#1
|
![]() грязелюбитель ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 156 Регистрация: 12-April 08 Пользователь №: 4,958 место дислокации: ekb |
Пришла пора. Штатная клемма пошла трещиной и на максимальной затяжке уже не держится - слетала за месяц уже три раза, слава богу, вроде без последствий.
Надо поменять, но вот по процедуре пока не определился. В магазинах везде лежат клеммы от ВАЗов, с болтом для зажима проводки. А у нас клеммы в обжимку так-то. Вот никогда не имел дела с проводкой на сотни ампер и вааще группа электробезопасности 4-ая, тобишь, умею только пальцы в розетку не сувать. Как же правильно проводится процедура заделки многожильчатого провода в ВАЗовскую клемму? У меня ВАЗа под рукой нет, посмотреть не могу, простите. Думаю, ктото здесь да имеет такой опыт? Лезть своими кривыми руками жалко, ставить машину в сервис ради такой фигни ещё более жалко. Да и гарантий, что там не криворукий стажер попадется тож нет. Да... Что делать, кроме как убицца об стену? -------------------- Sportage'00 (автотор) VIN: X4XJA553510000412 и KNEJA5535Y5467015:
|
| mike482 |
Apr 27 2009, 04:02 PM
Сообщение
#2
|
![]() властелин грязи ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 2,149 Регистрация: 27-March 08 Из: Москва Пользователь №: 4,826 место дислокации: Москва, СЗАО Митино |
Пришла пора. Штатная клемма пошла трещиной и на максимальной затяжке уже не держится - слетала за месяц уже три раза, слава богу, вроде без последствий. Надо поменять, но вот по процедуре пока не определился. В магазинах везде лежат клеммы от ВАЗов, с болтом для зажима проводки. А у нас клеммы в обжимку так-то. Вот никогда не имел дела с проводкой на сотни ампер и вааще группа электробезопасности 4-ая, тобишь, умею только пальцы в розетку не сувать. Как же правильно проводится процедура заделки многожильчатого провода в ВАЗовскую клемму? У меня ВАЗа под рукой нет, посмотреть не могу, простите. Думаю, ктото здесь да имеет такой опыт? Лезть своими кривыми руками жалко, ставить машину в сервис ради такой фигни ещё более жалко. Да и гарантий, что там не криворукий стажер попадется тож нет. Да... Что делать, кроме как убицца об стену? Как правильно на Спортаже делать незнаю, а на паджере банально откусывали старые клеммы, зачищали провод и ставили новые, с винтовым зажимом. -------------------- Там где Opirus не пройдет,
Avella с Rio не промчится, Sportage на пузе проползет, и ничего с ним не случится. |
| Виктор |
Apr 27 2009, 04:12 PM
Сообщение
#3
|
![]() вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 5,563 Регистрация: 27-August 07 Пользователь №: 3,072 место дислокации: Беларусь |
Пришла пора. Штатная клемма пошла трещиной и на максимальной затяжке уже не держится - слетала за месяц уже три раза, слава богу, вроде без последствий. Надо поменять, но вот по процедуре пока не определился. В магазинах везде лежат клеммы от ВАЗов, с болтом для зажима проводки. А у нас клеммы в обжимку так-то. Вот никогда не имел дела с проводкой на сотни ампер и вааще группа электробезопасности 4-ая, тобишь, умею только пальцы в розетку не сувать. Как же правильно проводится процедура заделки многожильчатого провода в ВАЗовскую клемму? У меня ВАЗа под рукой нет, посмотреть не могу, простите. Думаю, ктото здесь да имеет такой опыт? Лезть своими кривыми руками жалко, ставить машину в сервис ради такой фигни ещё более жалко. Да и гарантий, что там не криворукий стажер попадется тож нет. Да... Что делать, кроме как убицца об стену? Ничего страшно здесь нет. Можно, вполне, использовать ВАЗовскую клемму. Два варианта заделки конца кабеля под зажим кабеля: 1. Лучший - облудить зачищенный конец припоем. Однако, сделать это непросто, в силу толщины кабеля. Паяльник для этого негодится, даже очень мощный. Это сделать можно следующим образом: расплавить в консервной банке немного свинца (можно от старого аккумулятора, или припоя) и опустить в него на 3-4 сек. смоченный флюсом конец кабеля. Флюс можно купить готовый или приготовить самому: в спирте растворить немного канифоли и таблетку аспирина. 2. Плотно обмотать зачищенный конец кабеля луженным медным проводом д. 0,6 - 0,8 мм. В крайнем случае можно просто зажать очищенный конец кабеля в клемму. Но это 3-ий вариант... худший. -------------------- Был 98г. 2.0 DOHC, бензин, МКПП
сейчас VW T5 Caravelle, 2008г., 2,0 бензин, МКПП |
| akharin |
May 5 2009, 08:55 AM
Сообщение
#4
|
![]() грязелюбитель ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 156 Регистрация: 12-April 08 Пользователь №: 4,958 место дислокации: ekb |
Сделал так. Разжился у наших энергетиков кусочком силового кабеля гдето 6мм сечением, хиленькими наконечниками, люминиевыми похоже, и лужеными медными наконечниками DIN 46235. Ну и клещами обжимными. Кабель оконечил люминиевыми, оные уже обжал в луженых наконечниках. Промежуточный наконечник пришлось воткнуть потому как просто жилы в луженой обжатой держались далеко не прочно. Прикрутил на болт к свинцовой клемме, см. фото, после установки на машину стыки наконечников с кабелем обмазал литолом. Ну, дай Бог, поживет сколько-то... Шнурок получился длинный, примерно 20см, другой конец на такой же луженый наконечник к массе прикручен.
Эскизы прикрепленных изображений -------------------- Sportage'00 (автотор) VIN: X4XJA553510000412 и KNEJA5535Y5467015:
|
![]() ![]() |
| Текстовая версия | Сейчас: 14th January 2026 - 08:34 PM |
|
|
|
|
|
|
| Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |