ПОМОГИТЕ ЗАПУСТИТЬ, Штатная сигнализация Опции

[CTAC]

А почему "кто не мог" домой на веревке ехали?

Так объяснить трудно. Там сигналка ШТАТНАЯ С БРЕЛОКОМ (больше ни у кого не видел) похоже сглючело ее. Или просто что залило, но с ней связанное. Не завести.

Если у кого есть мысли или схемы данного устройства подскажите. Реанимировать методом тыка мне было отказано в виду боязни попадалова на новые мозги.

А пока домой тащили кончили выжимной

Короче Глебу с Машей ТЯЖЕЛО им нужна потдержка !!!!!!

[609]

Так объяснить трудно. Там сигналка ШТАТНАЯ С БРЕЛОКОМ (больше ни у кого не видел) похоже сглючело ее. Или просто что залило, но с ней связанное. Не завести.

Если у кого есть мысли или схемы данного устройства подскажите. Реанимировать методом тыка мне было отказано в виду боязни попадалова на новые мозги.

Так.
Не уверен, что совсем в тему, но около того

Мне машина досталась со штатной сигналкой, но без единого брелка.
Машина вставала на штатную сигналку при закрывании ключом и при этом квакала гудком.
Так как орлы при установки фараона подцепили его на низкоточные цепи ЦЗ, при закрытии с брелка второй сигналки машина вставала сразу на две.

Через год эксплуатации тут машина начала орать по ночам штатной сигналкой.
Пригнал на Руставелли 37, там с ней возились целый день - как-то отключили (взяв 3000 рублев).
Как раз там и электрик и сказал, что такого больше нигде не видел и схем такиху него нету... И спрашивал, есть ли у меня брелки от штатной, чему я был крайне изумлен

Кого с нами не было, обратите внимание на новый пузатер ВОВАНА

Я его вживую видел

[samoxa7]

Так объяснить трудно. Там сигналка ШТАТНАЯ С БРЕЛОКОМ (больше ни у кого не видел) похоже сглючело ее. Или просто что залило, но с ней связанное. Не завести.

Если у кого есть мысли или схемы данного устройства подскажите. Реанимировать методом тыка мне было отказано в виду боязни попадалова на новые мозги.

А пока домой тащили кончили выжимной

Короче Глебу с Машей ТЯЖЕЛО им нужна потдержка !!!!!!

Если штатная Golden Bat-решение простое! Выдергивается фишка питания-это где толстый жолтый провод-и счастливого пути! Я у себя ваще ее выкусил бокорезами по самое нихачу! Глючила жутко!

[Машинка]

Если штатная Golden Bat-решение простое!

Я не знаю, как называется, вот фотка
буду рада любым советам

[samoxa7]

Я не знаю, как называется, вот фотка
буду рада любым советам

Вообще при подключении ЛЮБАЯ сигналка имеет три предохранителя,наскока я имел опыт общения с ней.Чтобы ее откл,достаточно обесточить-путем изъятия вышеупомянутых предохранителей.ДЛЯ ЭТОГО НУЖНО ИХ НАЙТИ-ОБЫЧНО ПРИ НЕЗАВОДСКОЙ УСТАНОВКЕ ИХ СТАНДАРТНО ПИХАЮТ ПОД МАГНИТОЛУ ЛИБО ПОД ПРИБОРКУ.в случае заводской установки-во всяком случае у меня-все вышеупомянутое находилось под панелькой включения противотуманок. Пы Сы Брелок у меня был не такой.

[Машинка]

Вообще при подключении ЛЮБАЯ сигналка имеет три предохранителя,наскока я имел опыт общения с ней.Чтобы ее откл,достаточно обесточить-путем изъятия вышеупомянутых предохранителей.ДЛЯ ЭТОГО НУЖНО ИХ НАЙТИ-ОБЫЧНО ПРИ НЕЗАВОДСКОЙ УСТАНОВКЕ ИХ СТАНДАРТНО ПИХАЮТ ПОД МАГНИТОЛУ ЛИБО ПОД ПРИБОРКУ.в случае заводской установки-во всяком случае у меня-все вышеупомянутое находилось под панелькой включения противотуманок. Пы Сы Брелок у меня был не такой.

Спасибо

Кста, кто со мной покупал терпуха. Мы их обманули. По вкусу это практически байкальский омуль!

Да, рыба - ОФИГИТЕЛЬНАЯ

[samoxa7]

[quote name='Машинка' date='Jun 9 2008, 11:31 AM' post='46358']
Спасибо
Буду рад,если оказался полезен!

[kross]

Так.
Не уверен, что совсем в тему, но около того

Мне машина досталась со штатной сигналкой, но без единого брелка.
Машина вставала на штатную сигналку при закрывании ключом и при этом квакала гудком.
Так как орлы при установки фараона подцепили его на низкоточные цепи ЦЗ, при закрытии с брелка второй сигналки машина вставала сразу на две.

Через год эксплуатации тут машина начала орать по ночам штатной сигналкой.
Пригнал на Руставелли 37, там с ней возились целый день - как-то отключили (взяв 3000 рублев).
Как раз там и электрик и сказал, что такого больше нигде не видел и схем такиху него нету... И спрашивал, есть ли у меня брелки от штатной, чему я был крайне изумлен
Я его вживую видел

Мне машина досталась со штатной сигналкой, но без единого брелка.
Машина вставала на штатную сигналку при закрывании ключом и при этом квакала гудком.

Ну и у меня тож самое. И схем нету и 3000 жаба душит Достала сигналка оравши гудком. А мож - то что схемов нема - как раз и хорошо

[Олег]

Мне машина досталась со штатной сигналкой, но без единого брелка.
Машина вставала на штатную сигналку при закрывании ключом и при этом квакала гудком.

А мож - то что схемов нема - как раз и хорошо

Не в нашем случае

[Striker]

Извините, только что тему прочитал, это иммобилайзер штатный, блок радио-приёма стоит у правой стойки (у колена переднего пассажира, даже чуть ниже по стойке), блок made in France. Я такой у себя отключал, делается всё ОЧЕНЬ легко.

Звоните, помогу вам.
или пишите

Ещё раз, извините, что не во время прочитал.

[Олег]

Глеб, отпишись хоть, завели или нет? И че-как было.

[kross]

Извините, только что тему прочитал, это иммобилайзер штатный, блок радио-приёма стоит у правой стойки (у колена переднего пассажира, даже чуть ниже по стойке), блок made in France. Я такой у себя отключал, делается всё ОЧЕНЬ легко.

Звоните, помогу вам.
или пишите

Ещё раз, извините, что не во время прочитал.

Блок радио-приема - ключом закрываешь- оно орет - а брелка не было

[Striker]

мы с Глебом по асе.... решаем вопрос.

[Олег]

Вот и мне интересно. Глеба завели?

[вован]

Насчет глеба,НЕ ЗАВЕЛИ

[Олег]

Насчет глеба,НЕ ЗАВЕЛИ

Ятишкина жисть! Так могет к профессионалам податься? Иль диагноз ужо есть? В чем трудности-то?

[torex]

На этих авто действительно ставился иммо французкого производства (TEXTON). Который доставляет владельцам автомобилей KIА до 1999г очень большой гемор. Как правило происходит рассинхронизация брелоков с иммошником при медленной усадке АКБ. Можно добавить, что и сами они выходят из строя довольно часто. Можно привязать брелки заново если произошла рассинхранизация брелков. Если сдох сам иммо, то блок управления можно отучить от него. В Москве помог бы, но в Питере насколько мне известно есть спецы которые могут порешать эту проблему.

Сообщение отредактировал kostetik - Jun 29 2008, 10:15 AM

[Yurcik]

Здрасте Вам! недавно стал обладателем ki& sport&ge 2.0 do:-)c &T 2000 г.в.есть в нём маленький (да не один) косяк. Короче предистория.
купил машину поездил один день и тут началось. сажусь в машину а она не заводится поднимаю капот открываю предохранители смотрю :-)E&D 20 А поплавился в сопли. заменил, завелся, поехал домой выяснять. повыяснял, повыяснял и понял жжет его ПТФ которые просто тупо были прикручены на ближний свет, снял я ПТФ и тут чудо предохранитель перестал гореть. (думаю вот машина клёвая предохранитель на фарах перегорел а она и не заводится, такая вся заботится обо мне) прошел ещё день сажусь в машину чик, а она опять не заводится думаю что, опять что ли фары. залазею целые !!!???? сел в салон чик завелась ! и так было несколько дней, думаю не правильно же что то. поехал на сервис. залез под капот подключил сканер. ошибок нет. заводится и так раз 7 ! а вот потом хоп и не завелась и говорит ему сканер. ошибка 1611 он к мануалу смотрит и говорит мне ! у тя иммо выделывается не видит чип ключа и поэтому не хочет заводится ! говорит жопа полная так как у тебя американец... и он мне в ухо влазеет с такой темой мол надо новыйй ИММО заказывать потом в америку стучатся за прошивкой на ключ а это 99 % что ничего не получится ! я репу почесал и свалил оттуда! потом думаю, есть же простой ламерский выход. взял второй ключ кинул в бордачек и заводился я неделю без проблем, но вот потом опять такая же беда не заводится и вернулся я как говорится к разбитому корыту!!!!! так вот люди добрые помогите избежать напасти ЧТО МНЕ ДЕЛАТЬ !!!

[torex]

89054286669 телефон специалиста в Ростове. Только сначала отпишете ему СМС на этот номер.

Его аська если что. 359-350-079

[Yurcik]

torex спасибо!!! большое ! буду стучатся...