Sportage Club -
- дом, где живут Kia Sportage
основан в 2006г.

Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Плановое ТО и текущее обслуживание

Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера!
Увеличим мощность, дадим жару!

Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход.
Главное держать форсунки в чистоте

Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде.

> Стеклодоводчики, Принцип работы???
alekcmed
post Jan 5 2009, 11:13 AM
Сообщение #1


4х4
*

Группа: свой
Сообщений: 39
Регистрация: 12-December 08
Пользователь №: 5,795
место дислокации: Казань
Может кто подскажет принцип работы стеклодоводчиков, как подается управляющий сигнал, напряжение питания???
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
2 страниц V  1 2 >  
 Reply to this topicStart new topic
Ответов(1 - 19)
Виктор
post Jan 5 2009, 11:19 AM
Сообщение #2


вне рангов


Группа: завсегдатый
Сообщений: 5,563
Регистрация: 27-August 07
Пользователь №: 3,072
место дислокации: Беларусь
Цитата(alekcmed @ Jan 5 2009, 09:13 AM) *

Может кто подскажет принцип работы стеклодоводчиков, как подается управляющий сигнал, напряжение питания???

За это отвечает специальная встроенная электронная схема. Например, в Карнивалах.


--------------------
Был 98г. 2.0 DOHC, бензин, МКПП
сейчас VW T5 Caravelle, 2008г., 2,0 бензин, МКПП
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
alekcmed
post Jan 5 2009, 01:51 PM
Сообщение #3


4х4
*

Группа: свой
Сообщений: 39
Регистрация: 12-December 08
Пользователь №: 5,795
место дислокации: Казань
Я в курсе, вот и хочу понять как она работает!!!! Потому как поставил две реле не стеклоподъемник, запитал напрямую с аккомулятора стекла летают, но перестали работать стеклодоводчики, не пойму почему так происходит!!!!!!!
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Mishael
post Jan 5 2009, 02:50 PM
Сообщение #4


гряземяситель
*****

Группа: завсегдатый
Сообщений: 476
Регистрация: 25-May 08
Пользователь №: 5,334
место дислокации: Nizhniy Novgorod
Цитата(alekcmed @ Jan 5 2009, 12:51 PM) *

Я в курсе, вот и хочу понять как она работает!!!! Потому как поставил две реле не стеклоподъемник, запитал напрямую с аккомулятора стекла летают, но перестали работать стеклодоводчики, не пойму почему так происходит!!!!!!!


А дополнительно блок доводчиков устанавливался, какой??? Или у когото есть штатный blink.gif ????


--------------------
Sportаge
2.0i 5мкпп Калининград
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Виктор
post Jan 5 2009, 03:53 PM
Сообщение #5


вне рангов


Группа: завсегдатый
Сообщений: 5,563
Регистрация: 27-August 07
Пользователь №: 3,072
место дислокации: Беларусь
Цитата(alekcmed @ Jan 5 2009, 11:51 AM) *

Я в курсе, вот и хочу понять как она работает!!!! Потому как поставил две реле не стеклоподъемник, запитал напрямую с аккомулятора стекла летают, но перестали работать стеклодоводчики, не пойму почему так происходит!!!!!!!

Потому что эта схема должна своевремменно реагировать на выключение зажигания, поэтому должна запитываться постоянно, а не через реле. И управляет она своими реле.
Поэтому лучше подумать как подвести к самой схеме нормальное питание.


--------------------
Был 98г. 2.0 DOHC, бензин, МКПП
сейчас VW T5 Caravelle, 2008г., 2,0 бензин, МКПП
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
alekcmed
post Jan 5 2009, 07:37 PM
Сообщение #6


4х4
*

Группа: свой
Сообщений: 39
Регистрация: 12-December 08
Пользователь №: 5,795
место дислокации: Казань
Цитата(Mishael @ Jan 5 2009, 10:50 AM) *

А дополнительно блок доводчиков устанавливался, какой??? Или у когото есть штатный blink.gif ????


У меня видимо были поставлены вместе с сигнализацией, пришла от старого хозяина.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
alekcmed
post Jan 5 2009, 07:47 PM
Сообщение #7


4х4
*

Группа: свой
Сообщений: 39
Регистрация: 12-December 08
Пользователь №: 5,795
место дислокации: Казань
Цитата(Виктор @ Jan 5 2009, 11:53 AM) *

Потому что эта схема должна своевремменно реагировать на выключение зажигания, поэтому должна запитываться постоянно, а не через реле. И управляет она своими реле.
Поэтому лучше подумать как подвести к самой схеме нормальное питание.


Не совсем так, реагировать должна на нажатие кнопки "закрыть" на брелке сигнализации, А реле стоит на включение самого моторчика. По этому по всей логике вещей, как бы там они не работали в конце концов должно податься питание на моторчик, соответственно в моей сххеме на реле которое включает тот же моторчик.
В реале ничего не происходит, мистика какая то!!! B243.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Виктор
post Jan 5 2009, 08:06 PM
Сообщение #8


вне рангов


Группа: завсегдатый
Сообщений: 5,563
Регистрация: 27-August 07
Пользователь №: 3,072
место дислокации: Беларусь
Цитата(alekcmed @ Jan 5 2009, 05:47 PM) *

Не совсем так, реагировать должна на нажатие кнопки "закрыть" на брелке сигнализации, А реле стоит на включение самого моторчика. По этому по всей логике вещей, как бы там они не работали в конце концов должно податься питание на моторчик, соответственно в моей сххеме на реле которое включает тот же моторчик.
В реале ничего не происходит, мистика какая то!!! B243.gif

Сложно дать дельный совет по электрике не представляя что в ней "наворочено". Может хоть фотки какие с пояснениями...


--------------------
Был 98г. 2.0 DOHC, бензин, МКПП
сейчас VW T5 Caravelle, 2008г., 2,0 бензин, МКПП
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
alekcmed
post Jan 5 2009, 08:49 PM
Сообщение #9


4х4
*

Группа: свой
Сообщений: 39
Регистрация: 12-December 08
Пользователь №: 5,795
место дислокации: Казань
А никто не знает случаем к моторчику стеклоподъемника идет два провода, когда стекло опускаешь например, по одному идет +12 на другом земля, или земля у него не корпусе за счет крепления на двери?
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Виктор
post Jan 5 2009, 08:57 PM
Сообщение #10


вне рангов


Группа: завсегдатый
Сообщений: 5,563
Регистрация: 27-August 07
Пользователь №: 3,072
место дислокации: Беларусь
Цитата(alekcmed @ Jan 5 2009, 06:49 PM) *

А никто не знает случаем к моторчику стеклоподъемника идет два провода, когда стекло опускаешь например, по одному идет +12 на другом земля, или земля у него не корпусе за счет крепления на двери?

Моторчик крутится в ту или другую сторону когда изменяют полярность (+и-) напряжения на этих двух проводах.


--------------------
Был 98г. 2.0 DOHC, бензин, МКПП
сейчас VW T5 Caravelle, 2008г., 2,0 бензин, МКПП
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
alekcmed
post Jan 5 2009, 09:06 PM
Сообщение #11


4х4
*

Группа: свой
Сообщений: 39
Регистрация: 12-December 08
Пользователь №: 5,795
место дислокации: Казань
Цитата(Виктор @ Jan 5 2009, 04:57 PM) *

Моторчик крутится в ту или другую сторону когда изменяют полярность (+и-) напряжения на этих двух проводах.

Получается что оба провода задействованы одновременно???
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Fisher-77
post Jan 5 2009, 09:52 PM
Сообщение #12


гряземяситель
*****

Группа: завсегдатый
Сообщений: 362
Регистрация: 19-April 08
Из: там
Пользователь №: 5,008
место дислокации: Оттуда
Цитата(alekcmed @ Jan 5 2009, 08:06 PM) *

Получается что оба провода задействованы одновременно???

Да


--------------------
Движение есть жизнь...
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Mishael
post Jan 5 2009, 09:56 PM
Сообщение #13


гряземяситель
*****

Группа: завсегдатый
Сообщений: 476
Регистрация: 25-May 08
Пользователь №: 5,334
место дислокации: Nizhniy Novgorod
Цитата(alekcmed @ Jan 5 2009, 08:06 PM) *

Получается что оба провода задействованы одновременно???


верно, как раз кнопками и меняется полярность на этих проводах...


--------------------
Sportаge
2.0i 5мкпп Калининград
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
alekcmed
post Jan 6 2009, 12:24 AM
Сообщение #14


4х4
*

Группа: свой
Сообщений: 39
Регистрация: 12-December 08
Пользователь №: 5,795
место дислокации: Казань
Цитата(Mishael @ Jan 5 2009, 05:56 PM) *

верно, как раз кнопками и меняется полярность на этих проводах...

Все же странно почему перестали работать стеклодоводчики!!!
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
alekcmed
post Jan 6 2009, 01:27 AM
Сообщение #15


4х4
*

Группа: свой
Сообщений: 39
Регистрация: 12-December 08
Пользователь №: 5,795
место дислокации: Казань
Берем две пятиконтактных реле соединяем как показано на схеме. Теперь при подаче напряжения с кнопки например на 11 подается «+» на 12 «-», левое реле переключается из постоянно замкнутого положения 5-1 в положение 5-2, пошло питание на мотор 16, правое реле остается в том же положении 10-6, следовательно контакт мотра 17 подклячен на массу 13, мотор крутится. Если «+» подается на контакт 12 работает правое реле, а левое стоит в положении 5-2. Таким образом избавился ио падения напряжения в проводах, контактах кнопки и разъемах. Стекла летают biggrin.gif
Отсюда вопрос как бы не работали стеклодоводчики в конце концов они должны подавать сигнал на моторчик, реле постоянно питаются напрямую от аккумулятора, должны работать, ан нет ошибка вышла, вот о чем молчит наука!!!!! dumai.gif


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Mishael
post Jan 6 2009, 03:41 AM
Сообщение #16


гряземяситель
*****

Группа: завсегдатый
Сообщений: 476
Регистрация: 25-May 08
Пользователь №: 5,334
место дислокации: Nizhniy Novgorod
Цитата(alekcmed @ Jan 6 2009, 12:27 AM) *

Берем две пятиконтактных реле соединяем как показано на схеме. Теперь при подаче напряжения с кнопки например на 11 подается «+» на 12 «-», левое реле переключается из постоянно замкнутого положения 5-1 в положение 5-2, пошло питание на мотор 16, правое реле остается в том же положении 10-6, следовательно контакт мотра 17 подклячен на массу 13, мотор крутится. Если «+» подается на контакт 12 работает правое реле, а левое стоит в положении 5-2. Таким образом избавился ио падения напряжения в проводах, контактах кнопки и разъемах. Стекла летают biggrin.gif
Отсюда вопрос как бы не работали стеклодоводчики в конце концов они должны подавать сигнал на моторчик, реле постоянно питаются напрямую от аккумулятора, должны работать, ан нет ошибка вышла, вот о чем молчит наука!!!!! dumai.gif

Согласен, без пива не разобраться, пошли по схеме....
С "+" на 12 я согласен, но когда ты убираешь "+" с 11 точки, левое рэле переходит в НР положение... осюда и косяк... что у тебя оно не переходит - не выключается! Откуда "+" на 11-ом остался???
Если опечатка, то все в принципе работает... а если не опечатка, то я с доводчиками согласен!!! B162.gif


--------------------
Sportаge
2.0i 5мкпп Калининград
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
alekcmed
post Jan 6 2009, 11:44 AM
Сообщение #17


4х4
*

Группа: свой
Сообщений: 39
Регистрация: 12-December 08
Пользователь №: 5,795
место дислокации: Казань
Цитата(Mishael @ Jan 5 2009, 11:41 PM) *

Согласен, без пива не разобраться, пошли по схеме....
С "+" на 12 я согласен, но когда ты убираешь "+" с 11 точки, левое рэле переходит в НР положение... осюда и косяк... что у тебя оно не переходит - не выключается! Откуда "+" на 11-ом остался???
Если опечатка, то все в принципе работает... а если не опечатка, то я с доводчиками согласен!!! B162.gif

ДА конечно косяк, вчера в час ночи печатал, конечно если "+" на 12, то левое реле в положении 5-1!!!!!! biggrin.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
alekcmed
post Jan 6 2009, 04:39 PM
Сообщение #18


4х4
*

Группа: свой
Сообщений: 39
Регистрация: 12-December 08
Пользователь №: 5,795
место дислокации: Казань
Как вообще стеклодоводчик может определить закрыто стекло или нет??? Есть предположения?? dumai.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Fisher-77
post Jan 6 2009, 07:32 PM
Сообщение #19


гряземяситель
*****

Группа: завсегдатый
Сообщений: 362
Регистрация: 19-April 08
Из: там
Пользователь №: 5,008
место дислокации: Оттуда
Цитата(alekcmed @ Jan 6 2009, 03:39 PM) *

Как вообще стеклодоводчик может определить закрыто стекло или нет??? Есть предположения?? dumai.gif

Думаю, на падение напряжения в цепи срабатывает триггер и оключает питалово


--------------------
Движение есть жизнь...
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
alekcmed
post Jan 6 2009, 08:06 PM
Сообщение #20


4х4
*

Группа: свой
Сообщений: 39
Регистрация: 12-December 08
Пользователь №: 5,795
место дислокации: Казань
Цитата(Fisher-77 @ Jan 6 2009, 03:32 PM) *

Думаю, на падение напряжения в цепи срабатывает триггер и оключает питалово

Возможно, тогда получается, что у меня падение напряжения идет в цепи копка реле, а его там не может быть, скорее на повышении тока в цепи реагирует! dumai.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
« Предыдущая тема · Электрика, акустика и электроника · Следующая тема »
 

2 страниц V  1 2 >
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Режим отображения: Переключить на: Стандартный · Линейный · Переключить на: Древовидный

Подписка на тему · Сообщить другу · Версия для печати · Подписка на этот форум

Текстовая версия Сейчас: 23rd August 2025 - 02:36 AM
Русская версия Invision Power Board v2.1.4 © 2025  IPS, Inc.
Rambler's Top100
Авто каталог ссылок, Top 50. Каталог сайтов OpenLinks.RU Каталог сайтов Всего.RU CarExpert.ru: Автомобили мира - каталог, фотографии, отзывы, продажа автомобилей, страхованиеSmesend.biz
Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b