Трещина блока! Опции

[окунь]

Обнаружилась на днях трещина блока цилиндров,подозреваю,что авто был куплен с ней.Т.к. летом довольно часто подливал антифриз.Думаю замазать енто дело "поксиполом" с армированием малярной сеткой!Варка аргоном приравнивается к переборке двигателя по цене,новый стоит порядка 75 т.р.-в условиях "МФК",сии варианты отметаются.
Предложения,советы принимаются и беруться на вооружение!

[vl@d]

Обнаружилась на днях трещина блока цилиндров,подозреваю,что авто был куплен с ней.Т.к. летом довольно часто подливал антифриз.Думаю замазать енто дело "поксиполом" с армированием малярной сеткой!

поксипол не поможет, хотя ...... трещина в каком месте ?

,новый стоит порядка 75 т.р.-в условиях "МФК",сии варианты отметаются.

а вот ты сюда глянь http://www.elcats.ru/kia/parts.asp?sec=103...&mdl=USAKFM002A
запчасть №22 ...... я например вижу цену в 21850 р.

[brat po razumu]

Обнаружилась на днях трещина блока цилиндров,подозреваю,что авто был куплен с ней.Т.к. летом довольно часто подливал антифриз.Думаю замазать енто дело "поксиполом" с армированием малярной сеткой!Варка аргоном приравнивается к переборке двигателя по цене,новый стоит порядка 75 т.р.-в условиях "МФК",сии варианты отметаются.
Предложения,советы принимаются и беруться на вооружение!

Для начала можешь попробовать этот препарат.
Только надо действовать по инструкции -тоесть слить антифриз,залить воду, и тд.
...только у таких препаратов есть побочный эффект- может забить радиатор печки,так,что трубочку, которая идет на печку желательно ИМХО пережать, предварительно.
http://www.aga-automag.ru/component/page,s...art/Itemid,142/

[окунь]

Звонил в экзист,на что получил ответ,что номерные агрегаты они не привозят Так-то конечно тоже обрадовался такой цене...Трещина под выпускным коллектором,из-за которого не могу точно определить величину трещины Залил ликвимолевской "стоп течи",впринципе проблему решило,течь пропала,но место влажновато-на далёкие расстояния ехать стрёмно

[vl@d]

Звонил в экзист,на что получил ответ,что номерные агрегаты они не привозят Так-то конечно тоже обрадовался такой цене...:

странно, а по моей инфе возят , завтра буду на работе , узнаю отпишусь

[BFGoodrich]

В своё время в армии ремонтировали дизельный размороженный блок,сделали так,слили воду,отсверлили трещину,зашкурили-обезжирели, и заклеили эпоксидкой вместе с металлической пылью, а снаружи приклеили 3-мя слоями стеклоткань,пропитанную эпоксидкой.Место склеивания растянули растяжкой (струбциной). Мотор ходил 2 года без проблем.
А если есть возможность,то проще снять головку и заварить трещину.

[окунь]

В своё время в армии ремонтировали дизельный размороженный блок,сделали так,слили воду,отсверлили трещину,зашкурили-обезжирели, и заклеили эпоксидкой вместе с металлической пылью, а снаружи приклеили 3-мя слоями стеклоткань,пропитанную эпоксидкой.Место склеивания растянули растяжкой (струбциной). Мотор ходил 2 года без проблем.
А если есть возможность,то проще снять головку и заварить трещину.

По прочитанному на просторах иннета понял,что "поксипол" побыстрее сохнет,покачественней,эластичней(прозрачный в двух тюбиках).Вот как сие рассверливание делать,не совсем доганяю ,кто-то с помощью двух болтов делает
Так не головка,а БЛОК треснул.Все известные мне механики заявили,что в 99% после сварки двигатель ведёт и требуется расточка,шлифовка и т.д.

Место склеивания растянули растяжкой (струбциной). Мотор ходил 2 года без проблем.

Имеется в виду принцип расклинивания?А то какие же должны быть струбцины?

[BFGoodrich]

По прочитанному на просторах иннета понял,что "поксипол" побыстрее сохнет,покачественней,эластичней(прозрачный в двух тюбиках).Вот как сие рассверливание делать,не совсем доганяю ,кто-то с помощью двух болтов делает
Так не головка,а БЛОК треснул.Все известные мне механики заявили,что в 99% после сварки двигатель ведёт и требуется расточка,шлифовка и т.д.

Сверлятся несквозное отверстие вначале трещины и в конце,если на болты то нарезается в отверстиях резьба и можно подобрать пластину прикрутив её к блоку.Таким образом трещина дальше не пойдёт, а прикрученная пластина снимет-примет на себя внутренние напряжения.



Да , я и написАл расклинивания,но чтобы было понятней в скобках написал струбцина. Делали обычной растяжкой,упирались одним концом в блок, а другим например в раму.

[Duka]

под выпускным коллектором есть 4-ре заглушки водяной рубашки
(льет наружу я правильно понял?)
достаточно их поменять
скорее льет из них

[Aleks]

Уважаемые форумчане!В Феврале "Окунь" бил тревогу по поводу трещины в блоке через которую гнало антифриз.Может кто приватно с ним общался и в курсах, чем это дело закончилось?Вчера я на своей машинке( 2001 г. с АТ Канадец) тоже обнаружил течь антифриза и тоже за выпускным коллектором и течет не хило.Место такое что только с зеркалом кое как узрели трубку выходящую через резиновую втулку (или кольцо) из двигателя и вроде бы из под этой резинки прет антифриз.Почитав насчет трещины я заволновался и побежал к мастеру хотя он и успокаивал меня, что будь там трещина двигло еще раньше бы приказало долго жить, но большущие сомнения остались.Сегодня побегал по всем магазинам в поисках подобной резиновой фигни и вернулся ни с чем.Может кто то может подсказать что то, буду очень признателен.

[brat po razumu]

...обнаружил течь антифриза и тоже за выпускным коллектором и течет не хило.
Место такое что только с зеркалом кое как узрели трубку выходящую через резиновую втулку (или кольцо) из двигателя и вроде бы из под этой резинки прет антифриз.

Если это(обратка печки) трубка №2, и колечко №12
http://www.kia2.ru/epc/R/GENKFM002A/K09F/EN/1500A/
то беспокоиться не стоит.
У меня там тоже периодически текло, даже на полу в гараже,после стоянки, капля была.
Вылечил применением жидкого герметика для системы охлаждения ХАDO(Very lube).

[Aleks]

Цитата(br&t po r&zumu @ &pr 10 2009, 05:24 PM) [sn&pb&ck]70430[/sn&pb&ck]

Если это(обратка печки) трубка №2, и колечко №12
<& :-)ref=":-)ttp://www.ki&2.ru/epc/R/GENKFM002&/K09F/EN/1500&/" t&rget="_bl&nk">:-)ttp://www.ki&2.ru/epc/R/GENKFM002&/K09F/EN/1500&/
то беспокоиться не стоит.
У меня там тоже периодически текло, даже на полу в гараже,после стоянки, капля была.
Вылечил применением жидкого герметика для системы охлаждения ХАDO(Very lube).

Не похоже,трубка выходит с двигателя и она как бы вставлена в резиновую втуку в стенке двигателя и течет по стенке двигателя да еще закрыто выпускным коллектором и поэтому долго не могли понять откуда течь.

[КИАвод]

В первый раз когда я протёк,тоже всё указывало на то ,что либо трещина в блоке,либо прокладка головки блока.Снял шланг идущий со штуцера радиатора на расширительный бачок,одел шланг ножного насоса с манометром,нагнал в системе одну атмосферу и сразу нашёл место откуда текло.

[Aleks]

Цитата(КИАвод @ &pr 11 2009, 05:55 PM) [sn&pb&ck]70508[/sn&pb&ck]

В первый раз когда я протёк,тоже всё указывало на то ,что либо трещина в блоке,либо прокладка головки блока.Снял шланг идущий со штуцера радиатора на расширительный бачок,одел шланг ножного насоса с манометром,нагнал в системе одну атмосферу и сразу нашёл место откуда текло.

Спасибо.Попробую насосом.

[Aleks]

Спасибо.Попробую насосом.

Люди!!! Кто может подсказать как связаться с "Окунем" КРАЙ КАК НУЖНО.Сегодня нашел на блоке целиндров трещину нужна его консультация.

[Виктор]

Люди!!! Кто может подсказать как связаться с "Окунем" КРАЙ КАК НУЖНО.Сегодня нашел на блоке целиндров трещину нужна его консультация.

Напиши ему личку.

[Aleks]

Напиши ему личку.

Как и куда? Я не очень управляю электронным ящиком.

[Виктор]

Как и куда? Я не очень управляю электронным ящиком.

Щелкни на его имя, а там найдешь "оправить личное сообщение".

[Олег-тверь]

Скажите пожалуйста кто как решил вопрос с трещиной блока,а то такая-же история,трещина под выпускным коллектором под 3 до 4 заглушки. 2.0 16v 4wd автомат 2000 года америкос.

Сообщение отредактировал Олег-тверь - Mar 10 2013, 03:43 PM