Штатная сигналка Опции

[Denski]

Странное дело начало у меня происходить, машина стоит ни кого ни трогает я нахожусь в поле видемости моего авто, и вдруг ни с того ни с сего она начинает орать ( beep-beep-beep ), случалось у меня это примерно раз 8, редко , ну и ладно думал я, а сегодня пол-часа назад, она вообще взбесилась, она просто включила непрерывный сигнал и орала примерно минуту, я уже и подойти к ней успел, притом на сигналку мне показалось она не отзывалась, прям чудеса какие то, интересно а сигналка сама то затыкается или её только с брелка можно заткнуть? Может у кого были похожие ситуации со штатной противоугонкой, поделитесь советом. Спс.

[Борисыч]

Вообще,штатная сигналка будет орать пока аккомулятор не сядет .3атыкается только брелком или вкл 3ажигания.А если она у Вас срабатывае сама по себе-то надо посмотреть проводку на датчик дверей,капота.На датчик багажника штатная сигналка не срабатывает.Очень часто от нашей соли и влажности(например еды по лужам} начинает глючить любая сигналка .Все датчики надо вскрыть,почистить и сма3ать.

[609]

Может у кого были похожие ситуации со штатной противоугонкой, поделитесь советом. Спс.

Была такая фигня.
Отключал ее нахрен.
Денег за это отдал много

[Dimon01]

Хорошо бы знать год выпуска машины? Если это модель до 2005 года, тогда под панелью с права( над бардачком) есть блок управления. Прикручен двумя винтами. Внем надо перепоять контакты релюшки. Там холодная пайка она в процесе эксплуатации дает трещены и нет нормального контакта.

Сообщение отредактировал Dimon01 - Sep 6 2009, 02:08 PM

[Denski]

Год выпуска машины 2000г., да я согласен климат в Питере ужасный, и заметил я что случается это как правило в сырую погоду, я вот и предпологал, что сказал Борисыч, это про датчики дверей или капота, просто пост я открыл потому, что думал есть ещё какие нить подводные камни. А вот то что она орать будет пока акум не сядет, то это корейцы маху дали ))

[Борисыч]

А вот то что она орать будет пока акум не сядет, то это корейцы маху дали ))

Корейцы еще маху дали-если 3абыл свет выключить и ушел куда-нить акум так же медленно помрет

[SAVant]

Корейцы еще маху дали-если 3абыл свет выключить и ушел куда-нить акум так же медленно помрет

Проверено, хватает на три часа

[Dimon01]

Это монтажная схема сигнализации. Кстати,этот же блок управления сигнализирует о том, что "...забыл выключить
свет"


Сообщение отредактировал Dimon01 - Sep 8 2009, 09:44 PM

[Борисыч]

Это монтажная схема сигнализации. Кстати,этот же блок управления сигнализирует о том, что "...забыл выключить
свет"

Кстати она сигнали3ирует что и двери открыты и в конце в концов привыкаешь к этому 3вону и перестаешь обращать на это внимание.
А еще это схема блока предупредительных сигналов а не штатной противоугонной сигнали3ации

[Dimon01]

http://cars4x4.ru/Kia-Sportage/15_33.htm
Этот блок много функциональный. А симптомы описаные выше"...притом на сигналку мне показалось она не отзывалась...", очень похожи на проблемы с контактами реле в этом блоке.

Сообщение отредактировал Dimon01 - Sep 9 2009, 08:10 PM

[Denski]

Кстати она сигнали3ирует что и двери открыты и в конце в концов привыкаешь к этому 3вону и перестаешь обращать на это внимание.
А еще это схема блока предупредительных сигналов а не штатной противоугонной сигнали3ации

Да это точно, мне уже приходилось несколько раз заряжать акум, частенько свет забываю выключить, привыкаешь к этому звону сигнализатора
А по поводу сигнализации и того, что она орёт пока акум не сядет,....тут мне жена сказала, что машина ночью орала несколько раз, благо дело живу за городом и соседей мало, и вот по всей видемости она вырубает сама сигналку, утром то я сел и поехал, и акум в норме, так что это пока неизведанный вопрос, сколько она орёт?

А насчёт схемы, то по этой схеме которая у меня есть кстати, очень удобно нештатную сигналку устанавливать, только там ещё одна схемка нужна, разводка по замку помоему

[obooo123]

Машина 98гв, 128, бенз, акпп корея, сигнализация штатная стояла неделю в гараже без аккумулятора, сегодня надо было ехать, поставил аккумулятор, сигналка начала тупить.

1. Снимаешь с сигнализации (поварачиваешь ключ все приборы работают), но не схатывает даже не начинает отрубает.
2. Понажимал на брелок схватила, но вся приборная панель не зажглась(((( жуть(((
3. Понажимал еще раз все заработало, но во время завода 3 положение ключа гудит 3 раза (пока так и оставил), но раньше она при заводе не сигналила((((((
Где-то полгода назад было похожее, но после танцев с бубнами все стало нормально.

Вопросы:
- может есть какой секрет, повернуть ключ например 5 раз или нажать на тормоз, я так думаю потому, что на форде 90гв бывшем у меня в такой ситуации надо было 4 раза повернуть ключ зажигание в мануале так и было написано зачем извините не знаю((((( но если без этого машина начинала тупить.
- на брелке сигнализации, есть 2 кнопки одна большая ей всегда пользуюсь, а вторая маленька зачем она?
- может кто видил инструкцию по эксплуатации киа до 98гв.?

Спасибо!

p/s поначалу сам пытался отключить ее гадину, но не получилось она каким-то образом c@ка на движок запитана(((
ездил в сервис год назад хотели за снятие 10000руб это работа(((((
p/s-p/s корявая сигналка(( у меня цз отдельно от нее работает((((

[obooo123]

проездив неделю сигналка перестала тупить стала работать нормально машина перестала тупить, почему это произошло не знаю может вошла в режим, и всетаки прихожу к мнению что есть в чемто замут?

спасибо!!!

[FRED]

У меня похожая проблема. Стоит сигналка. Закрыл машину ключом сработала штатная сигналка. Открыл ключом машина начала орать пока не включил зажигание. Так теперь при закрывании машины с брелка срабатывает штатная сигналка! Открываешь машину с брелка - начинает орать. Раньше такого не было, что делать, подскажите, ПЛИЗ.

[Arturito]

Цитата(FRED @ Dec 15 2009, 01:11 PM) [sn&pb&ck]93374[/sn&pb&ck]

Открываешь машину с брелка - начинает орать. Раньше такого не было, что делать, подскажите, ПЛИЗ.

Здравствуйте, уважаемые совладельцы Sport&ge! Я здесь новичок и это мое первое сообщение на этот форум. У меня была похожая проблема: Решил я как-то зарядить аккумулятор, снял его, зарядил, принес ставить обратно... Как только надел последнюю клемму, заорали обе сигналки (у меня их две - заводская без пульта и доустановленная, с пультом). Повернул ключ в водительской двери - замолчала 1-ая сигнлака, нажал кнопку на пульте - замолчала 2-ая. Решил закрыть машину, поставив на 2-ую сигналку с пульта. Закрылась, в салоне остался гореть свет (который включился САМ после того, как я сперва завел, а затем заглушил двигатель), на щитке горела лампа открытой двери, хотя все двери были закрыты, концевики исправны... Через примерно 30 секунд свет в салоне сам погас, лампа индикации дверей погасла, тут же бибикнула заводская сигналка (сама встала в режим)! Снял с режима 2-ую сигналку с пульта, поднялись кнопки дверей, тут же заорала заводская сигналка, вырубил поворотом ключа в водительской двери. Видимо, заводская противоугонка управляет еще и светом в салоне... Начал капаться, почему же она вдруг "проснулась". Скинул еще раз клемму, через пару минут одел - в салоне зажегся свет, который не гас даже через 2 минуты. Открывание/закрывание дверей не помогло, включение/выключение зажигания - тоже. Скинул еще раз клемму, подождал немного, опять одел - свет в салоне не загорелся, сигналки не заорали, заводская перестала управлять светом, сама вставать в режим. При включении с пульта работала только 2-ая сигнализация - словом вернулось все на свои места!
Я собсно к чему: стало быть, если несколько раз снять/одеть клемму аккумулятора и, при этом, проследить за поведением этих электроприборов, можно избавиться от подобной проблемы...! ...до следующей замены аккумулятора...

[Андреич]

Здрассте, я то же новичок. Машину приобрёл 2 недели назад. Поставил дополнительно к штатной сигнализацию. Штатная работает от ключа. И проявилась следующая проблема: периодически включалась штатная сигнализация, причём не предсказуемо. Хотя новая сигналка работала без проблем. Стали разбираться и нашли вот что: штатная сиглналка срабатывает от "концевиков" дверей и капота, но кроме того и от микровыключателей, которые стоят на замках передних дверей (водительской и пассажирской), и от микровыключателя в замке задней двери. Причем этот "микрик" вмонтирован в замок двери и не разобрав замок его не достать. А замок собран на заклёпках. Машине уже 8 лет и видимо есть не большая коррозия в "микрике" из за чего идёт утечка тока, достаточная для бортового компутера, который расценивает её как открывание замка, и от этого и срабатывает штатная смгналка. Причем чем больше влажность воздуха тем чаще срабатывает штатная сигналка. Есть два выхода: 1 купить новый замок двери с "микриком". 2 поставить "концевик" на дверь и на него переключить провод от замка двери, хотя куда его поставить надо ещё подумать, что бы не получилось по "колхозному".
Может сие наблюдение кому то и пригодится, тем более со временем могут "глючить" и "микрики" передних дверей.

[ghost]

нафига ставить по 2 сигналки да исчо и чтоб орала... достаточно одной, да и то чтоб замки с пульта закрывать, ну или автозапуск, и звук нафиг отключить... проблем будет меньше...

[Андреич]

Ну тут разные мнения на этот счет. Штатная сигналка, у меня во всяком случае, срабатывает только на открывание дверей-капота и работает от ключа-закрыл ключом-поставил на охрану. . А поставленная кроме того на удар, плюс с пульта работает. А городок у нас, в общем то тихий, тьфу-тьфу, и машина стоит во дворе, да и на работе под окнами. короче, от профи ни одна сигналка не спасёт, а от дураков может помочь- не всякий наркоша сунется, если она заорет.

[chuny]

Цитата(Борисыч @ Sep 7 2009, 07:17 PM) [sn&pb&ck]83465[/sn&pb&ck]

Корейцы еще маху дали-если 3абыл свет выключить и ушел куда-нить акум так же медленно помрет

простите, у меня вопрос У всех спортажей при выключении загижагия не выключается свет фар?
Или есть исключения? Мне это как- то не нравится.........

[БОБ]

Здрассте, я то же новичок. Машину приобрёл 2 недели назад. Поставил дополнительно к штатной сигнализацию. Штатная работает от ключа. И проявилась следующая проблема: периодически включалась штатная сигнализация, причём не предсказуемо. Хотя новая сигналка работала без проблем. Стали разбираться и нашли вот что: штатная сиглналка срабатывает от "концевиков" дверей и капота, но кроме того и от микровыключателей, которые стоят на замках передних дверей (водительской и пассажирской), и от микровыключателя в замке задней двери. Причем этот "микрик" вмонтирован в замок двери и не разобрав замок его не достать. А замок собран на заклёпках. Машине уже 8 лет и видимо есть не большая коррозия в "микрике" из за чего идёт утечка тока, достаточная для бортового компутера, который расценивает её как открывание замка, и от этого и срабатывает штатная смгналка. Причем чем больше влажность воздуха тем чаще срабатывает штатная сигналка. Есть два выхода: 1 купить новый замок двери с "микриком". 2 поставить "концевик" на дверь и на него переключить провод от замка двери, хотя куда его поставить надо ещё подумать, что бы не получилось по "колхозному".
Может сие наблюдение кому то и пригодится, тем более со временем могут "глючить" и "микрики" передних дверей.

Есть ли у вас наблюдения : за какой период времени садится аккомулятор если машина стоит под сигнализаией . (учитывая все выше изложенное) .