Sportage Club -
- дом, где живут Kia Sportage
основан в 2006г.

Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Плановое ТО и текущее обслуживание

Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера!
Увеличим мощность, дадим жару!

Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход.
Главное держать форсунки в чистоте

Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде.

> Нет искры, Не заводиться
Сашок 495
post Feb 25 2011, 12:53 PM
Сообщение #1


властелин грязи
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,605
Регистрация: 19-January 10
Пользователь №: 7,236
место дислокации: г Щелково
Здрасти всем! НЕТ ИСКРЫ и НЕРАБОТАЕТ БЕНЗОНАСОС!!!!Ребят нужна помощ срочная собираю машинку 1993 г в 8 м клапанов ,иммо нет, сигналки нет,. Проложил проводку всю заново ВСЕ разьемы проверил трижды стартер крутит , всеэлектроприборы работают,
но без результатов! Можно ли как нибудь считать ошибки со старухи моей с помощью перемычек и лампочек может что покажет? Разьем есть но не 21 пиновый !?Как проверить питание на мозгах? Я в тупике ответите кто может побыстрее!!!!!
Главное реле щелкает! Привключеном зажигании ставим перемычку на разьем под капотом насос работает но искры нет?????!!!!!!


--------------------
капля в море!
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
4 страниц V  1 2 3 > »   
 Reply to this topicStart new topic
Ответов(1 - 19)
Виктор
post Feb 25 2011, 12:57 PM
Сообщение #2


вне рангов


Группа: завсегдатый
Сообщений: 5,563
Регистрация: 27-August 07
Пользователь №: 3,072
место дислокации: Беларусь
Цитата(Сашок 495 @ Feb 25 2011, 10:53 AM) *

Здрасти всем! НЕТ ИСКРЫ и НЕРАБОТАЕТ БЕНЗОНАСОС!!!!Ребят нужна помощ срочная собираю машинку 1993 г в 8 м клапанов ,иммо нет, сигналки нет,. Проложил проводку всю заново ВСЕ разьемы проверил трижды стартер крутит , всеэлектроприборы работают,
но без результатов! Можно ли как нибудь считать ошибки со старухи моей с помощью перемычек и лампочек может что покажет? Разьем есть но не 21 пиновый !?Как проверить питание на мозгах? Я в тупике ответите кто может побыстрее!!!!!
Главное реле щелкает! Привключеном зажигании ставим перемычку на разьем под капотом насос работает но искры нет?????!!!!!!

В помощь...
Прикрепленное изображение


--------------------
Был 98г. 2.0 DOHC, бензин, МКПП
сейчас VW T5 Caravelle, 2008г., 2,0 бензин, МКПП
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Сашок 495
post Feb 25 2011, 05:33 PM
Сообщение #3


властелин грязи
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,605
Регистрация: 19-January 10
Пользователь №: 7,236
место дислокации: г Щелково
Цитата(Виктор @ Feb 25 2011, 11:57 AM) *

В помощь...
Прикрепленное изображение

Спасибо Вить ! У меня есть эта схемка но чесно я не силен в электронике и могу ошибиться перебрал жгут проводов который под ногами у пасажира нашел один осадившийся провод сделал собрал появился бензонасос стал качать! Но искры по прежнему нет ! впрыск топлива идет! Датчик колена поменял без изменений! Что еще может быть?


--------------------
капля в море!
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
kross
post Feb 25 2011, 05:45 PM
Сообщение #4


древний....


Группа: завсегдатый
Сообщений: 5,269
Регистрация: 7-November 06
Из: Питер
Пользователь №: 2,033
место дислокации: Питер
Цитата(Сашок 495 @ Feb 25 2011, 04:33 PM) *

Спасибо Володь ! У меня есть эта схемка но чесно я не силен в электронике и могу ошибиться перебрал жгут проводов который под ногами у пасажира нашел один осадившийся провод сделал собрал появился бензонасос стал качать! Но искры по прежнему нет ! впрыск топлива идет! Датчик колена поменял без изменений! Что еще может быть?


Преды..
Искра идет с мозгов...- разъем ...
За движком - разъем на катушки... ( я по аналогии с 16 кл. движком..)
"-" движка...


--------------------
Лобовая это быстро и надолго...если не навсегда...
Перепрыгивайте люки...
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Анюня
post Feb 25 2011, 06:26 PM
Сообщение #5


гряземяситель
*****

Группа: завсегдатый
Сообщений: 470
Регистрация: 25-February 10
Пользователь №: 7,521
место дислокации: С-Пб Колпино- область
Саш, сам так ж сижу без искры... Проверить попробуй закоротить провод одноконтактный желтый, рядом с фильтром воздушным на массу...


Кстати. мож кто подскажет есть ли на 8ми клапанном дрыгле датчик положения колена? Как протестить его? И какую функцию выполняет датчик положения распредвала??? Ну и его способы тестирования


--------------------
Механик
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Yura
post Feb 25 2011, 06:27 PM
Сообщение #6


властелин грязи
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,254
Регистрация: 30-November 08
Из: г. Пенза
Пользователь №: 5,774
место дислокации: г. Пенза
Цитата(Сашок 495 @ Feb 25 2011, 11:53 AM) *
Здрасти всем! НЕТ ИСКРЫ и НЕРАБОТАЕТ БЕНЗОНАСОС!!!!Ребят нужна помощ срочная собираю машинку 1993 г в 8 м клапанов ,иммо нет, сигналки нет,. Проложил проводку всю заново ВСЕ разьемы проверил трижды стартер крутит , всеэлектроприборы работают,
но без результатов! Можно ли как нибудь считать ошибки со старухи моей с помощью перемычек и лампочек может что покажет? Разьем есть но не 21 пиновый !?Как проверить питание на мозгах? Я в тупике ответите кто может побыстрее!!!!!
Главное реле щелкает! Привключеном зажигании ставим перемычку на разьем под капотом насос работает но искры нет?????!!!!!!

А ДКПВ подключен? Без него работать не будет.


--------------------
KIA Sportage 1999г. 4WD DOHC 2л., автомат, американец.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Анюня
post Feb 25 2011, 06:33 PM
Сообщение #7


гряземяситель
*****

Группа: завсегдатый
Сообщений: 470
Регистрация: 25-February 10
Пользователь №: 7,521
место дислокации: С-Пб Колпино- область
Цитата(Yura @ Feb 25 2011, 05:27 PM) *

А ДКПВ подключен? Без него работать не будет.

А он есть на 8 кл?


--------------------
Механик
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Сашок 495
post Feb 25 2011, 06:45 PM
Сообщение #8


властелин грязи
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,605
Регистрация: 19-January 10
Пользователь №: 7,236
место дислокации: г Щелково
Цитата(Анюня @ Feb 25 2011, 05:26 PM) *

Саш, сам так ж сижу без искры... Проверить попробуй закоротить провод одноконтактный желтый, рядом с фильтром воздушным на массу...
Кстати. мож кто подскажет есть ли на 8ми клапанном дрыгле датчик положения колена? Как протестить его? И какую функцию выполняет датчик положения распредвала??? Ну и его способы тестирования

Андрюх дпкв есть он стоит справа за выпускным колектором проверить его не знаю как? Но у меня есть на рабочей машинке его поставил безрезультатно! А провод через лампочку замыкать надо?


--------------------
капля в море!
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Yura
post Feb 25 2011, 07:06 PM
Сообщение #9


властелин грязи
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,254
Регистрация: 30-November 08
Из: г. Пенза
Пользователь №: 5,774
место дислокации: г. Пенза
Вот еще что написано, но это для 16-ти клапанника. Может пригодится.


" Управление функционированием топливного насоса

Опираясь на информацию, поставляемую датчиком положения распределительного вала (CMP), ECM обеспечивает управление функционированием топливного насоса путем активации/деактивации его реле. С целью повышения уровня безопасности топливный насос автоматически блокируется при самопроизвольных остановах двигателя при включенном зажигании. Принцип организации управления сформулирован в таблице "


А вот еще информация про систему зажигания:
Электронная система прямого зажигания (DIS) с холостой искрой, функционирующая под управлением ECM, ориентирующегося на показания датчиков положений коленчатого (CKP) и распределительного (CMP) валов


--------------------
KIA Sportage 1999г. 4WD DOHC 2л., автомат, американец.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Сашок 495
post Feb 25 2011, 07:11 PM
Сообщение #10


властелин грязи
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,605
Регистрация: 19-January 10
Пользователь №: 7,236
место дислокации: г Щелково
Цитата(Yura @ Feb 25 2011, 06:04 PM) *

Вот еще что написано, но это для 16-ти клапанника. Может пригодится.


" Управление функционированием топливного насоса

Опираясь на информацию, поставляемую датчиком положения распределительного вала (CMP), ECM обеспечивает управление функционированием топливного насоса путем активации/деактивации его реле. С целью повышения уровня безопасности топливный насос автоматически блокируется при самопроизвольных остановах двигателя при включенном зажигании. Принцип организации управления сформулирован в таблице "

Насос заработал! Ищем искру! Пока ее нет!!!!& 32a.gif 32a.gif

Цитата(kross @ Feb 25 2011, 04:45 PM) *

Преды..
Искра идет с мозгов...- разъем ...
За движком - разъем на катушки... ( я по аналогии с 16 кл. движком..)
"-" движка...

Все разьемы проверены соеденены повреждений не имеют! Но до раздора машина сама приехала! И раз биралась с акуратом!


--------------------
капля в море!
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Анюня
post Feb 25 2011, 07:14 PM
Сообщение #11


гряземяситель
*****

Группа: завсегдатый
Сообщений: 470
Регистрация: 25-February 10
Пользователь №: 7,521
место дислокации: С-Пб Колпино- область
Цитата(Сашок 495 @ Feb 25 2011, 05:45 PM) *

Андрюх дпкв есть он стоит справа за выпускным колектором проверить его не знаю как? Но у меня есть на рабочей машинке его поставил безрезультатно! А провод через лампочку замыкать надо?

Не тупо провод на массу и включаешь зажигание. И смотришь скока лампа чек моргает


--------------------
Механик
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Виктор
post Feb 25 2011, 07:25 PM
Сообщение #12


вне рангов


Группа: завсегдатый
Сообщений: 5,563
Регистрация: 27-August 07
Пользователь №: 3,072
место дислокации: Беларусь
Цитата(Сашок 495 @ Feb 25 2011, 05:11 PM) *

Насос заработал! Ищем искру! Пока ее нет!!!!& 32a.gif 32a.gif
Все разьемы проверены соеденены повреждений не имеют! Но до раздора машина сама приехала! И раз биралась с акуратом!

Насос включается "мозгами" при наличии импульсов с датчика коленвала. Отсюда вывод: если реле бензонасоса срабатывает, значит ДПКВ в "теме".
Датчика распредвала на 8-ми клапаннике должен быть спереди, в ГБЦ.
Проверь наличие напряжения на катушке зажигания при включенном зажигании...
Прикрепленное изображение


--------------------
Был 98г. 2.0 DOHC, бензин, МКПП
сейчас VW T5 Caravelle, 2008г., 2,0 бензин, МКПП
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Анюня
post Feb 25 2011, 07:48 PM
Сообщение #13


гряземяситель
*****

Группа: завсегдатый
Сообщений: 470
Регистрация: 25-February 10
Пользователь №: 7,521
место дислокации: С-Пб Колпино- область
Цитата(Виктор @ Feb 25 2011, 06:25 PM) *

Насос включается "мозгами" при наличии импульсов с датчика коленвала. Отсюда вывод: если реле бензонасоса срабатывает, значит ДПКВ в "теме".
Датчика распредвала на 8-ми клапаннике должен быть спереди, в ГБЦ.
Проверь наличие напряжения на катушке зажигания при включенном зажигании...
Прикрепленное изображение

Виктор, проверил напрягу на катухе- нету ее.. Кинул принудительно, пошли вспышки. Но не заводится.. Такое чувство, что вспышки вразнобой даж стартер иногда не проворачивает


--------------------
Механик
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Виктор
post Feb 25 2011, 08:01 PM
Сообщение #14


вне рангов


Группа: завсегдатый
Сообщений: 5,563
Регистрация: 27-August 07
Пользователь №: 3,072
место дислокации: Беларусь
Цитата(Анюня @ Feb 25 2011, 05:48 PM) *

Виктор, проверил напрягу на катухе- нету ее.. Кинул принудительно, пошли вспышки. Но не заводится.. Такое чувство, что вспышки вразнобой даж стартер иногда не проворачивает

Напруга на катушку, как и сигналы на первичные обмотки катушки, согласно схемы, идет с "мозгов". Поэтому надо искать проблему около "мозгов"! Принудиловка не пройдет.
Убедись, что есть +12 В на 37 контакте "мозгов" при включенном зажигании.


--------------------
Был 98г. 2.0 DOHC, бензин, МКПП
сейчас VW T5 Caravelle, 2008г., 2,0 бензин, МКПП
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Анюня
post Feb 25 2011, 08:10 PM
Сообщение #15


гряземяситель
*****

Группа: завсегдатый
Сообщений: 470
Регистрация: 25-February 10
Пользователь №: 7,521
место дислокации: С-Пб Колпино- область
Цитата(Виктор @ Feb 25 2011, 07:01 PM) *

Напруга на катушку, как и сигналы на первичные обмотки катушки, согласно схемы, идет с "мозгов". Поэтому надо искать проблему около "мозгов"! Принудиловка не пройдет.
Убедись, что есть +12 В на 37 контакте "мозгов" при включенном зажигании.

А нет ли случайно рисунка штеккера мозгов? Как там ножки считать???


--------------------
Механик
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Виктор
post Feb 25 2011, 09:33 PM
Сообщение #16


вне рангов


Группа: завсегдатый
Сообщений: 5,563
Регистрация: 27-August 07
Пользователь №: 3,072
место дислокации: Беларусь
Цитата(Анюня @ Feb 25 2011, 06:10 PM) *

А нет ли случайно рисунка штеккера мозгов? Как там ножки считать???

Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение


--------------------
Был 98г. 2.0 DOHC, бензин, МКПП
сейчас VW T5 Caravelle, 2008г., 2,0 бензин, МКПП
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Анюня
post Feb 25 2011, 09:38 PM
Сообщение #17


гряземяситель
*****

Группа: завсегдатый
Сообщений: 470
Регистрация: 25-February 10
Пользователь №: 7,521
место дислокации: С-Пб Колпино- область
Цитата(Виктор @ Feb 25 2011, 08:33 PM) *

Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение

Спасибо B020.gif B020.gif Вот только не знаю как проверить. Как я понял на реле главное управляющий минус подается с мозга??? Так значит со снятой колодкой "+" "-" не проверить???


--------------------
Механик
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Виктор
post Feb 25 2011, 09:44 PM
Сообщение #18


вне рангов


Группа: завсегдатый
Сообщений: 5,563
Регистрация: 27-August 07
Пользователь №: 3,072
место дислокации: Беларусь
Цитата(Анюня @ Feb 25 2011, 07:38 PM) *

Спасибо B020.gif B020.gif Вот только не знаю как проверить. Как я понял на реле главное управляющий минус подается с мозга??? Так значит со снятой колодкой "+" "-" не проверить???

Разумеется!
Но выход есть! Иглой проколоть изоляцию нужного провода. smile.gif


--------------------
Был 98г. 2.0 DOHC, бензин, МКПП
сейчас VW T5 Caravelle, 2008г., 2,0 бензин, МКПП
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Анюня
post Feb 25 2011, 09:46 PM
Сообщение #19


гряземяситель
*****

Группа: завсегдатый
Сообщений: 470
Регистрация: 25-February 10
Пользователь №: 7,521
место дислокации: С-Пб Колпино- область
Цитата(Виктор @ Feb 25 2011, 08:44 PM) *

Разумеется!
Но выход есть! Иглой проколоть изоляцию нужного провода. smile.gif

Выход неплохой laugh.gif Тока в замерзшие провода особенно не потыкаешь

А интересно... если управляющий минус подать прям со снятой колодки замкнув на массу??? Остальные "+""-" пробьются??


--------------------
Механик
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Виктор
post Feb 25 2011, 09:50 PM
Сообщение #20


вне рангов


Группа: завсегдатый
Сообщений: 5,563
Регистрация: 27-August 07
Пользователь №: 3,072
место дислокации: Беларусь
Цитата(Анюня @ Feb 25 2011, 07:46 PM) *

Выход неплохой laugh.gif Тока в замерзшие провода особенно не потыкаешь

А интересно... если управляющий минус подать прям со снятой колодки замкнув на массу??? Остальные "+""-" пробьются??

Тоже вариант!


--------------------
Был 98г. 2.0 DOHC, бензин, МКПП
сейчас VW T5 Caravelle, 2008г., 2,0 бензин, МКПП
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
« Предыдущая тема · Электрика, акустика и электроника · Следующая тема »
 

4 страниц V  1 2 3 > » 
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Режим отображения: Переключить на: Стандартный · Линейный · Переключить на: Древовидный

Подписка на тему · Сообщить другу · Версия для печати · Подписка на этот форум

Текстовая версия Сейчас: 28th May 2025 - 08:59 AM
Русская версия Invision Power Board v2.1.4 © 2025  IPS, Inc.
Rambler's Top100
Авто каталог ссылок, Top 50. Каталог сайтов OpenLinks.RU Каталог сайтов Всего.RU CarExpert.ru: Автомобили мира - каталог, фотографии, отзывы, продажа автомобилей, страхованиеSmesend.biz
Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b