 не могу понять что с машиной..., глохнет при вкл кондишена или печки |
 |
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
.png)
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
.png)
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
.png)
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
| не могу понять что с машиной..., глохнет при вкл кондишена или печки |
| Ozzy |
 Jun 11 2011, 09:28 AM
Сообщение
#1
|
 грязелюбитель  Группа: завсегдатый Сообщений: 226 Регистрация: 29-October 10 Из: Киев Пользователь №: 8,636 место дислокации: Киев  |
В общем то так:
Вот как месяц бьюсь я со своим коржЫком да бестолку.... все началось как ехал со встречи, до этого не было ничё такого.... Ехал с включенным климатом, остановился на светофоре, а тронутся-фиг  на педаль газа реакции ноль, а обороты упали так что вот вот заглохну...выкл климат, паля сцепу трогаюсь. Еду...жарко без климата  включаю снова  еду еду...и опять тажа хрень...причем при переключении с высшей на низшую передачу... выкл климат еду норм... после того машин постоял..одумался инорм начал ездить  но тут блин продолжение... после поездки (мало проехал) при включении кондея или печки, на ХХ у машины тупо начинают пригать обороты: то 500 то 1500 то обратно 500...а потом и вовсе заглохла... поменял расходомер машина норм сначала работать стала, а потом тажа хрень...плюсь к тому же начала тупо глохнуть на ходу.... бензонасос менял недавно ставил от 10-ки фирмы АТ... снял обратку, завел мотор..струйка как то пульсирует то норм, то ели ели ссыт... когда начинаю резво разгонятся, на первой передаче при достяжении 4000об срабатывает как будто отсечка..тупо перестает набирать обороты и сразу тупняк...включаешь вторую, до 5500об норм идет... обороты ХХ 1000-1100 плавают...короче хз куда копать... ошибку выдает 02 когда глохну и усе... задавайте вопросы выдвигайте гипотезы, я если что еще вспомню напишу... грешу на: -бензонасос+сеточка -датчик КВ -катушка зажигания... -------------------- Kiа Sportаge 1997 2.0 16v+ не большой лифт +Amisa LockRight в переднем мосту
Украинский форум владельцев Kia Sportage |
   |
 
|
  |
| Messir |
Jun 11 2011, 10:45 AM
Сообщение
#2
|
 Бродячий сисадмин Группа: завсегдатый Сообщений: 1,201 Регистрация: 14-March 11 Из: Одесса Пользователь №: 9,253 место дислокации: Одесса |
Цитата(Ozzy @ Jun 11 2011, 08:28 AM)  В общем то так: Вот как месяц бьюсь я со своим коржЫком да бестолку.... все началось как ехал со встречи, до этого не было ничё такого.... Ехал с включенным климатом, остановился на светофоре, а тронутся-фиг на педаль газа реакции ноль, а обороты упали так что вот вот заглохну...выкл климат, паля сцепу трогаюсь. Еду...жарко без климата включаю снова еду еду...и опять тажа хрень...причем при переключении с высшей на низшую передачу... выкл климат еду норм... после того машин постоял..одумался инорм начал ездить но тут блин продолжение... после поездки (мало проехал) при включении кондея или печки, на ХХ у машины тупо начинают пригать обороты: то 500 то 1500 то обратно 500...а потом и вовсе заглохла... поменял расходомер машина норм сначала работать стала, а потом тажа хрень...плюсь к тому же начала тупо глохнуть на ходу.... бензонасос менял недавно ставил от 10-ки фирмы АТ... снял обратку, завел мотор..струйка как то пульсирует то норм, то ели ели ссыт... когда начинаю резво разгонятся, на первой передаче при достяжении 4000об срабатывает как будто отсечка..тупо перестает набирать обороты и сразу тупняк...включаешь вторую, до 5500об норм идет... обороты ХХ 1000-1100 плавают...короче хз куда копать... ошибку выдает 02 когда глохну и усе... задавайте вопросы выдвигайте гипотезы, я если что еще вспомню напишу... грешу на: -бензонасос+сеточка -датчик КВ -катушка зажигания... Я бы начал с замера напряжения бортсети. ИМХО, идет просадка и девайсам тупо не хватает напруги... Может быть прочухать (пробрызгать ВДшкой) разъемы под капотом. (Была подобная хрень - прыгали холостые, могла заглохнуть. Виновником оказались разъемы датчиков на впускном коллекторе, пробрызгал ВДшкой и все нормализовалось) -------------------- Истинную цену живого человеческого общения начинаешь понимать, только глядя на счета от провайдера....
 SPORTАGE GRАND 2000 г.в. (Кореец), Двиг 2.0 бензин, АКПП, хабы Амиса, удлиненные вилки (перед), пружины Опель Зафира (зад) (Погиб смертью храбрых) С 01.11.2016 - SsangYong Kyron 2008, 2.0 турбодизель, АКПП (small lift - 50mm). |
|
|
|
| Виктор |
Jun 11 2011, 06:16 PM
Сообщение
#3
|
 вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 5,563 Регистрация: 27-August 07 Пользователь №: 3,072 место дислокации: Беларусь |
Цитата(Ozzy @ Jun 11 2011, 08:28 AM) В общем то так: Вот как месяц бьюсь я со своим коржЫком да бестолку.... ... задавайте вопросы выдвигайте гипотезы, я если что еще вспомню напишу... грешу на: -бензонасос+сеточка -датчик КВ -катушка зажигания... Массы давно проверял? -------------------- Был 98г. 2.0 DOHC, бензин, МКПП
сейчас VW T5 Caravelle, 2008г., 2,0 бензин, МКПП |
|
|
|
| Ozzy |
Jun 11 2011, 07:34 PM
Сообщение
#4
|
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 226 Регистрация: 29-October 10 Из: Киев Пользователь №: 8,636 место дислокации: Киев |
неа. где что именно массу смотреть?
мерял давление из насоса 2.5 бар, после фильтра стоко же... -------------------- Kiа Sportаge 1997 2.0 16v+ не большой лифт +Amisa LockRight в переднем мосту
Украинский форум владельцев Kia Sportage |
|
|
|
| kross |
Jun 11 2011, 08:08 PM
Сообщение
#5
|
 древний.... Группа: завсегдатый Сообщений: 5,269 Регистрация: 7-November 06 Из: Питер Пользователь №: 2,033 место дислокации: Питер |
Цитата(Ozzy @ Jun 11 2011, 09:28 AM) В общем то так: Вот как месяц бьюсь я со своим коржЫком да бестолку.... все началось как ехал со встречи, до этого не было ничё такого.... Ехал с включенным климатом, остановился на светофоре, а тронутся-фиг на педаль газа реакции ноль, а обороты упали так что вот вот заглохну...выкл климат, паля сцепу трогаюсь. Еду...жарко без климата включаю снова еду еду...и опять тажа хрень...причем при переключении с высшей на низшую передачу... выкл климат еду норм... после того машин постоял..одумался инорм начал ездить но тут блин продолжение... после поездки (мало проехал) при включении кондея или печки, на ХХ у машины тупо начинают пригать обороты: то 500 то 1500 то обратно 500...а потом и вовсе заглохла... поменял расходомер машина норм сначала работать стала, а потом тажа хрень...плюсь к тому же начала тупо глохнуть на ходу.... бензонасос менял недавно ставил от 10-ки фирмы АТ... снял обратку, завел мотор..струйка как то пульсирует то норм, то ели ели ссыт... когда начинаю резво разгонятся, на первой передаче при достяжении 4000об срабатывает как будто отсечка..тупо перестает набирать обороты и сразу тупняк...включаешь вторую, до 5500об норм идет... обороты ХХ 1000-1100 плавают...короче хз куда копать... ошибку выдает 02 когда глохну и усе... задавайте вопросы выдвигайте гипотезы, я если что еще вспомню напишу... грешу на: -бензонасос+сеточка -датчик КВ -катушка зажигания... Начнет по жаре тупить - плесни холодного бензина с заправки - ежели мгновенно улучшиться поведение авто - меняй бензус .... -------------------- Лобовая это быстро и надолго...если не навсегда...
Перепрыгивайте люки... |
|
|
|
| Insight |
Jun 11 2011, 08:59 PM
Сообщение
#6
|
|
Гость |
тут 100% что-то по питанию, т.к. странная закономерность именно от климатической установки. Думаю, надо посмотреть разъемы, контакты, провода климатической установки...
|
|
|
|
| Ozzy |
Jun 12 2011, 01:14 AM
Сообщение
#7
|
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 226 Регистрация: 29-October 10 Из: Киев Пользователь №: 8,636 место дислокации: Киев |
только что заводил при дожде и прохладно было на улице, все норм работает! шозанах????
-------------------- Kiа Sportаge 1997 2.0 16v+ не большой лифт +Amisa LockRight в переднем мосту
Украинский форум владельцев Kia Sportage |
|
|
|
| ghost |
Jun 12 2011, 09:25 AM
Сообщение
#8
|
 PRO-NOOB Группа: завсегдатый Сообщений: 10,748 Регистрация: 2-December 09 Из: Москва Пользователь №: 6,977 место дислокации: москва |
похоже на забитый катализатор... на холодную нормально работает а как нагреется тупит...
-------------------- |
|
|
|
| Виктор |
Jun 12 2011, 12:44 PM
Сообщение
#9
|
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 5,563 Регистрация: 27-August 07 Пользователь №: 3,072 место дислокации: Беларусь |
Цитата(Ozzy @ Jun 11 2011, 06:34 PM) неа. где что именно массу смотреть? ... Прежде всего возле АКБ. Потом в салоне в основании передних левой и правой стоек. Часто, от времени, теряет контакт с толстым минусовым проводом проходная клемма, которая крепиться на площадке АКБ. Клеммы нужно зачистить шкуркой и смазать смазкой (например, литолом). -------------------- Был 98г. 2.0 DOHC, бензин, МКПП
сейчас VW T5 Caravelle, 2008г., 2,0 бензин, МКПП |
|
|
|
| kross |
Jun 12 2011, 05:21 PM
Сообщение
#10
|
|
древний.... Группа: завсегдатый Сообщений: 5,269 Регистрация: 7-November 06 Из: Питер Пользователь №: 2,033 место дислокации: Питер |
Цитата(Ozzy @ Jun 12 2011, 01:14 AM) только что заводил при дожде и прохладно было на улице, все норм работает! шозанах???? покатайся при малом количестве бензина в баке ( треть или чуть меньше ) с часик(меньше) - начнет тупить - долей холодного (с заправки ) и посмотри.... ИМХО - у тебя обраткой нагревается помирающий бензонасос и клинит.... менял таких штуков 6 или 7 на своем авто... Ежели свежий бенз на время не прекратит начавшиеся судороги - то следуй советам остальных клубней -------------------- Лобовая это быстро и надолго...если не навсегда...
Перепрыгивайте люки... |
|
|
|
| vlad04sport |
Jun 12 2011, 11:28 PM
Сообщение
#11
|
 вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 3,053 Регистрация: 5-February 09 Из: Новочеркасск Пользователь №: 5,931 место дислокации: Новочеркасск |
Цитата(ghost @ Jun 12 2011, 09:25 AM) похоже на забитый катализатор... на холодную нормально работает а как нагреется тупит... На спортаже не было... Но на других сталкивался. Так вот двигатель работает на холостом - а вот газануть не говоря про ехать - 3,14-ец. Да и лямбда сразу "закукарекает", но может и ошибаюсь на счет спортажа -------------------- Если зеленое или прыгает - это биология, если воняет - химия, а если не работает - физика...
|
|
|
|
| dozer grand |
Jun 12 2011, 11:51 PM
Сообщение
#12
|
 гряземяситель Группа: завсегдатый Сообщений: 448 Регистрация: 2-June 09 Пользователь №: 6,319 место дислокации: петербург (всеволожск) |
Цитата(Ozzy @ Jun 11 2011, 07:34 PM) неа. где что именно массу смотреть? мерял давление из насоса 2.5 бар, после фильтра стоко же... Так это, давление то маленькое, вроде около 3.2 должно быть -------------------- 2001 гранд кал АТ128л.с.
|
|
|
|
| Ozzy |
Jun 13 2011, 02:40 AM
Сообщение
#13
|
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 226 Регистрация: 29-October 10 Из: Киев Пользователь №: 8,636 место дислокации: Киев |
когда снимаешь вакумную трубочку с регулятора давления на рампе, давление 3-3.2 бара
вечером когда я писал что все норм работает я забыл указать что залил 20л бензуса... а вот на след день та же петрушка...выехал, по проспекту неплохо проехался, приехал домой, припарковался, на хх вкл кондей...5 минут и обороты падают до 500 что то застучало, и машин заглох...(( завожу без кондея, все норм, ничё не стучит.. включаю печку...работает 5 мин та же петрушка..500об, стук, глохнет... -------------------- Kiа Sportаge 1997 2.0 16v+ не большой лифт +Amisa LockRight в переднем мосту
Украинский форум владельцев Kia Sportage |
|
|
|
| kross |
Jun 13 2011, 07:14 AM
Сообщение
#14
|
|
древний.... Группа: завсегдатый Сообщений: 5,269 Регистрация: 7-November 06 Из: Питер Пользователь №: 2,033 место дислокации: Питер |
Цитата(Ozzy @ Jun 13 2011, 02:40 AM) когда снимаешь вакумную трубочку с регулятора давления на рампе, давление 3-3.2 бара вечером когда я писал что все норм работает я забыл указать что залил 20л бензуса... а вот на след день та же петрушка...выехал, по проспекту неплохо проехался, приехал домой, припарковался, на хх вкл кондей...5 минут и обороты падают до 500 что то застучало, и машин заглох...((завожу без кондея, все норм, ничё не стучит.. включаю печку...работает 5 мин та же петрушка..500об, стук, глохнет... это уже точно не насос... -------------------- Лобовая это быстро и надолго...если не навсегда...
Перепрыгивайте люки... |
|
|
|
| Messir |
Jun 13 2011, 08:48 AM
Сообщение
#15
|
|
Бродячий сисадмин Группа: завсегдатый Сообщений: 1,201 Регистрация: 14-March 11 Из: Одесса Пользователь №: 9,253 место дислокации: Одесса |
Цитата(Ozzy @ Jun 13 2011, 01:40 AM) когда снимаешь вакумную трубочку с регулятора давления на рампе, давление 3-3.2 бара вечером когда я писал что все норм работает я забыл указать что залил 20л бензуса... а вот на след день та же петрушка...выехал, по проспекту неплохо проехался, приехал домой, припарковался, на хх вкл кондей...5 минут и обороты падают до 500 что то застучало, и машин заглох...(( завожу без кондея, все норм, ничё не стучит.. включаю печку...работает 5 мин та же петрушка..500об, стук, глохнет... См. мое сообщение выше, что-то из рекомендованного делал? Напряжение бортсети при отключенном кондее/печке и при включенном? -------------------- Истинную цену живого человеческого общения начинаешь понимать, только глядя на счета от провайдера....
SPORTАGE GRАND 2000 г.в. (Кореец), Двиг 2.0 бензин, АКПП, хабы Амиса, удлиненные вилки (перед), пружины Опель Зафира (зад) (Погиб смертью храбрых) С 01.11.2016 - SsangYong Kyron 2008, 2.0 турбодизель, АКПП (small lift - 50mm). |
|
|
|
| Ozzy |
Jun 13 2011, 05:04 PM
Сообщение
#16
|
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 226 Регистрация: 29-October 10 Из: Киев Пользователь №: 8,636 место дислокации: Киев |
13.4 при вкл кондишене, а так 13.6...
-------------------- Kiа Sportаge 1997 2.0 16v+ не большой лифт +Amisa LockRight в переднем мосту
Украинский форум владельцев Kia Sportage |
|
|
|
| Tulyak |
Jun 13 2011, 07:44 PM
Сообщение
#17
|
|
Всепроходимец Группа: завсегдатый Сообщений: 54 Регистрация: 8-September 10 Пользователь №: 8,364 место дислокации: Тула |
Напряжение не маловато??? Должно быть 14.
|
|
|
|
| vlad04sport |
Jun 13 2011, 09:13 PM
Сообщение
#18
|
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 3,053 Регистрация: 5-February 09 Из: Новочеркасск Пользователь №: 5,931 место дислокации: Новочеркасск |
Цитата(Tulyak @ Jun 13 2011, 07:44 PM) Напряжение не маловато??? Должно быть 14. Нормальное напряжение. Это больше 14 быть не должно, а 13,6 в плепорцию, -------------------- Если зеленое или прыгает - это биология, если воняет - химия, а если не работает - физика...
|
|
|
|
| Ozzy |
Jun 13 2011, 10:26 PM
Сообщение
#19
|
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 226 Регистрация: 29-October 10 Из: Киев Пользователь №: 8,636 место дислокации: Киев |
Ребят... эт какое то западло что ли...
сегодня приехал знакомый, электрик... погодка хорошая, прохладно, дождик капает.... и как назло, машина идеально работает!!! я так понимаю от погоды всё его настроение зависит? -------------------- Kiа Sportаge 1997 2.0 16v+ не большой лифт +Amisa LockRight в переднем мосту
Украинский форум владельцев Kia Sportage |
|
|
|
| UWH |
Jun 14 2011, 11:35 AM
Сообщение
#20
|
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 156 Регистрация: 19-February 11 Пользователь №: 9,144 место дислокации: Азиопа |
У меня на мазде похожее было. Очень похожее. Виноваты были ВВ провода.
|
|
|
|
|
| Текстовая версия | Сейчас: 6th May 2025 - 09:57 PM |
|
|
|
|
|
|
|
 
|
| Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |
