Вибрация на полном приводе при большой нагрузке Опции

[Patison4x4]

Катался тут на соревнованиях с китаеводами и возник у меня вопрос!
Нормально ли это???
Резина Кама пилигрим стравлена до 0.8 атм. Рубился к точке по целине. Если получается так, что засел на пузо, но колеса дорылись до твердого и хорошо цепляют грунт, при попытке тронуться начинается сильная вибрация раздатки и колеса передние начинают крутится по очереди, как будто срабатывает пробуксовочная система(которой естественно нет). После этого провернуло диск и колесо разбортировалось
Если просто с разгона заехать в целину и застрять колеса просто крутятся.
Вибрация появляется токлько при большой нагрузке.
не знаю как объяснить понятнее.....

[Боб-51]

Катался тут на соревнованиях с китаеводами и возник у меня вопрос!
Нормально ли это???
Резина Кама пилигрим стравлена до 0.8 атм. Рубился к точке по целине. Если получается так, что засел на пузо, но колеса дорылись до твердого и хорошо цепляют грунт, при попытке тронуться начинается сильная вибрация раздатки и колеса передние начинают крутится по очереди, как будто срабатывает пробуксовочная система(которой естественно нет). После этого провернуло диск и колесо разбортировалось
Если просто с разгона заехать в целину и застрять колеса просто крутятся.
Вибрация появляется токлько при большой нагрузке.
не знаю как объяснить понятнее.....

У меня так же, в этом случае надо переключаться на пониженную. Такая же вибрация и на Опелях и на Меринах. И с этим ничего не поделаешь. ИМХО

[Боб-51]

У меня так же, в этом случае надо переключаться на пониженную. Такая же вибрация и на Опелях и на Меринах. И с этим ничего не поделаешь. ИМХО

В такого вида вибрации "виновата" резина, а точнее ее эластичность, чем больше давление в шинах, тем при бОльших нагрузках, которые на прямую зависят от сцепления колес с покрытием дороги и усилия сопротивления (торможения) на машину, появляется вибрация и на оборот.

[Вячеслав-911]

В такого вида вибрации "виновата" резина, а точнее ее эластичность, чем больше давление в шинах, тем при бОльших нагрузках, которые на прямую зависят от сцепления колес с покрытием дороги и усилия сопротивления (торможения) на машину, появляется вибрация и на оборот.

Вы посмотрите на задний мост, и уведите что у вас вибрирует и от чего, происходит это от мягкости пружин и слабых амортизаторах (задний мост начинает прыгать как мячик ) раздатка тут не причем ,это происходит на любой машине если амортизатор не держит !!