турбодизель. Расход топлива Опции

[Mif 59]

расход был:
трасса - 8-8,5
город - 12-13 л.

сейчас смешанный - около 15-17!!! если не больше спасите миня

воздушный фильтр менялся с полгода назад (оригинал), за это время вытряхивал его один раз и второй раз пару дней назад, в последний раз пыли было многа. Но на расходе особо не заметил уменьшение

Заметное ухудшение динамики при езде с кондеем, т.е. раньше с кондеем меньше тупила, а щас пипец проста, при разгоне с места такое очучение что с плугом опущенным едешь.

Без кондея вроде динамика наманая

[самоделкин]

я лично делаю так.2-3тыс км проеду не ленюсь открываю фильтр и дую его компресором который стоит в гараже.Меняю вместе с заменой масла.заодно меняю и топливный.Так что проблем не каких тоже небыло.Не только по спортику но и астальным машинам.Первая из причин почему накрывается турбина -забитый фильтр.Я думаю извесно всем.А когда подуваю фильтр гадости вылетает просто жуть. хотя ездил вродибы по трассе.А если удалить этот рукав. засасывать : воздух будет ниже прям из под колеса всё это говнище плюс вода .но тут правильно сказанно на вкус и цвет

[Dimon01]

я лично делаю так.2-3тыс км проеду не ленюсь открываю фильтр и дую его компресором который стоит в гараже.Меняю вместе с заменой масла.заодно меняю и топливный.Так что проблем не каких тоже небыло.Не только по спортику но и астальным машинам.Первая из причин почему накрывается турбина -забитый фильтр.Я думаю извесно всем.А когда подуваю фильтр гадости вылетает просто жуть. хотя ездил вродибы по трассе.А если удалить этот рукав. засасывать : воздух будет ниже прям из под колеса всё это говнище плюс вода .но тут правильно сказанно на вкус и цвет

Продувать это хорошо(это даже написанно на крышке фильтра). Просто проблема значительно глубже, ведь фильтр забивается не только пылью, но и влагой из воздуха. Ведь не зря в новых авто есть годовой сервис. Это если не проехал положеных киломметров,то фильтра всеравно под замену.(инспекционный серис).
Как я уже говорил-это проблема не только у Киа.
А воздух засасывать будет не из под колеса. Возле радиатора есть отверстие, прямо на против того отверстия в корпусе фильтра которое тянет воздух. Можно поставить 10см гофра и получаем новый, укороченный заборник воздуха.(хотя себе я просто снял)
Ну а насчет воды и гавнища, так люди шно́ркель на крышу выводят. Каждому свое надо, смотря где используется машина. Мне, за год эксплуатации авто по городу и трассе, не забило фильтр больше, чем
было раньше, а выгода от ноу-хау на лицо..