Коды запчастей Опции

[OLEG]

Рылся я в интернете и нашел базу для спортяги, цены у них конечно большие, но можно увидеть коды, да и доп инфу. Может комуто это поможет. Сама база как в магазине Особенно это помогает в общении с безголовыми манагерами, которые вин твой пробивают по полдня.
http://www.kia-trade.ru/index.php?option=c..._group=sportage

Сообщение отредактировал OLEG - Jul 8 2008, 10:37 PM

[ACT]

Это было бы просто супер! Уточните пжлста там ИМЕННО ТАКОЙ разъем как у меня на фото? Просто два штырька, типа маленькая вилка? И еще вопрос - какой у вас спортидж? Можно узнать вин? В любом случае спс, оч. полезная инфа!

[Ленивец]

Это было бы просто супер! Уточните пжлста там ИМЕННО ТАКОЙ разъем как у меня на фото? Просто два штырька, типа маленькая вилка? И еще вопрос - какой у вас спортидж? Можно узнать вин? В любом случае спс, оч. полезная инфа!

Разьем точно такой,штырьки не круглые,а плоские. Стоил около 400р.Канадец 2000г.KNDJA. На rutracker.org висит Microcat 10/2009 эл.каталог запчастей всех автомобилей Киа даже с фото,если скачать и установить жизнь покажется приятней.

[ACT]

Разьем точно такой,штырьки не круглые,а плоские. Стоил около 400р.Канадец 2000г.KNDJA. На rutracker.org висит Microcat 10/2009 эл.каталог запчастей всех автомобилей Киа даже с фото,если скачать и установить жизнь покажется приятней.

СПАСИБА!!! Ну наконец-то пришло спасение. Точно - седня мне тож сказали про этот каталог. Нашел-таки у нас в Челябинске магазин. И купил что нужно. Правда отдал 750 р. Самое интересное - код детали тот же, что и у клапана с "неправильным" разъемом! Только коробки разные. Здесь только КИА написано, а на той КИА и Хюндай, хотя щас вроде это одно и то же.

[Ленивец]

СПАСИБА!!! Ну наконец-то пришло спасение. Точно - седня мне тож сказали про этот каталог. Нашел-таки у нас в Челябинске магазин. И купил что нужно. Правда отдал 750 р. Самое интересное - код детали тот же, что и у клапана с "неправильным" разъемом! Только коробки разные. Здесь только КИА написано, а на той КИА и Хюндай, хотя щас вроде это одно и то же.

Удачи! Но в дальнейшем всеравно придется уходить от вакуумных муфт,уж очень не надежная эта система.

[ACT]

а что там ненадежное? шланги - но он всегда есть и стоят небольших денег, на днях с мужиком говорил - он вобще поставил чуть не на улице нашел какие-то чуть не сантехнические шланги, катается улыбается я в приницпе по тайгам и болотам не езжу, хотя этой зимой и в городе бездорожье...

[609]

а что там ненадежное? шланги - но он всегда есть и стоят небольших денег, на днях с мужиком говорил - он вобще поставил чуть не на улице нашел какие-то чуть не сантехнические шланги, катается улыбается я в приницпе по тайгам и болотам не езжу, хотя этой зимой и в городе бездорожье...

Да фиг с ними со шлангами.
Как только вакуумные сальнички начинают чуть-чуть травить, через них в ступицу начинает попадать водичка напополам с печочком и грязькой. Сальник начинает помирать в прогрессии, постепенно убивая поверхность вала.
Дальше грязь атмосыерным давлением протаскивается в игольчатый подшипник, убивая его в самые короткие сроки. Валу тоже достается. Если поменять игольчатые - копейки, то восстановить или поменять вал - дело по деньгам нешуточное. Так что пылесос для переднего привода - это есть самое настоящее зло. Без пылесоса (ручки, автоматы) все работает гораздо дольше (и надежнее).

Пользуешь вакуум - делай ревизию раз в полгода (лучше чаще). Ну в Питере так.
Особливо актуально на жестком бездорожье, когда погружаешься куда-то по ступицы.