Помпа, Неужели она вечная? Опции

[БОБ]

Хочется спросить сообщество , да и такой темы не было , про наш водяной насос.
Какие симптомы он приподносит ? И что , ни кто не сталкивался с сей проблемой в Спортаже? И существует ли вообще она?

[Витёк87]

вот этот шкиф (здесь нормально сидит), а у меня был одет на половину и сидел неровно, не знаю почему . машину взял недавно, бывший хозяин говорит что помпу до этого менял , может он чего не так делал.

[serg898]

вот этот шкиф (здесь нормально сидит), а у меня был одет на половину и сидел неровно, не знаю почему . машину взял недавно, бывший хозяин говорит что помпу до этого менял , может он чего не так делал.

... Так как на фото - верно , а когда шкив на половину ... Чет не то - зачем то шкив переставляли , была однажды машина ( ток там двиг 8клапанный ) так вот там тоже шкив помпы не совпадал ( по зубьям ) с ремнем ГРМ ... здесь такая же тема
- дивиг же у тебя 16кл?

[Витёк87]

... Так как на фото - верно , а когда шкив на половину ... Чет не то - зачем то шкив переставляли , была однажды машина ( ток там двиг 8клапанный ) так вот там тоже шкив помпы не совпадал ( по зубьям ) с ремнем ГРМ ... здесь такая же тема
- дивиг же у тебя 16кл?

НЕТ на фото не мой двиг, у меня 8 клапанный.Машина после небольшой аварии. собирался менять сальник коленвала, снял пластмассовую крышку которая ремень ГРМ закрывает, на крышке следы трения об шкив помпы, начал вращать помпу она неровно сидит и не до конца. а что зубья могут не совпадать ,как это? объясните

[serg898]

как это? объясните

- ... было это в 2005 году 8клапанный спортаж,с АКПП (кореец) или америкос щас уже не вспомню...возникла необхдимость замены помпы ну мы заказали помпу на 8кл. спортаж,- пришла помпа ,ставим- ни как (не встаёт по креплениям к блоку!!! ) помпа - по номеру точно - та думали годали и решили прикинуть 16кл. помпу (в тот момент новая помпа на 16кл. двиг была на складе) - так вот она - четко подошла на тот блок ( получается блок толи был 16клапанным - толи еще какято не понятная хрень в сопряжении блок-помпа), ну мы канеш на радостях 16 кл. помпу прикрутили но радость решения проблемы не пришла неподошла по зубьям ГРМ ( поясню: на 16кл. двиг шаг зуба на ремне ГРМ - гораздо мельче чем на 8 клапанном ! (примерное соотношение на 10см. длинны ремня 16кл = 20 зубьев, 8кл =15 зубьев)то есть не совпадение полное) вообщем - так и пришлось переставлять зубчатый шкив со старой помпы на новую (от 16кл. движка) !
ЗЫ ... как то сравнивал 16кл. ГБЦ и 8клапанную ( по привалочной к блоку плоскости) и сделал вывод что на 16 кл. блок нельзя поставить 8 кл ГБЦ( соответственно и на оборот тоже!) , также блоки различаются - наличием у 16 кл. форсунок охлаждения днищь поршней(у 8 кл. этого нет) ,а так же отличаются и сами поршни...
- тоесть получается блок не 16 клапанный .... напрашивается вопрос так какая же нужна помпа ???
Вить - похоже у тебя ( пардон у твоей машины) - такой же гемморой

[Витёк87]

- ... было это в 2005 году 8клапанный спортаж,с АКПП (кореец) или америкос щас уже не вспомню...возникла необхдимость замены помпы ну мы заказали помпу на 8кл. спортаж,- пришла помпа ,ставим- ни как (не встаёт по креплениям к блоку!!! ) помпа - по номеру точно - та думали годали и решили прикинуть 16кл. помпу (в тот момент новая помпа на 16кл. двиг была на складе) - так вот она - четко подошла на тот блок ( получается блок толи был 16клапанным - толи еще какято не понятная хрень в сопряжении блок-помпа), ну мы канеш на радостях 16 кл. помпу прикрутили но радость решения проблемы не пришла неподошла по зубьям ГРМ ( поясню: на 16кл. двиг шаг зуба на ремне ГРМ - гораздо мельче чем на 8 клапанном ! (примерное соотношение на 10см. длинны ремня 16кл = 20 зубьев, 8кл =15 зубьев)то есть не совпадение полное) вообщем - так и пришлось переставлять зубчатый шкив со старой помпы на новую (от 16кл. движка) !
ЗЫ ... как то сравнивал 16кл. ГБЦ и 8клапанную ( по привалочной к блоку плоскости) и сделал вывод что на 16 кл. блок нельзя поставить 8 кл ГБЦ( соответственно и на оборот тоже!) , также блоки различаются - наличием у 16 кл. форсунок охлаждения днищь поршней(у 8 кл. этого нет) ,а так же отличаются и сами поршни...
- тоесть получается блок не 16 клапанный .... напрашивается вопрос так какая же нужна помпа ???
Вить - похоже у тебя ( пардон у твоей машины) - такой же гемморой

Посмотрел зубчатый шкив, 20 зубьев. что теперь делать?

[serg898]

Посмотрел зубчатый шкив, 20 зубьев. что теперь делать?

- да эт то понятно - ведь этот шкив стоял на машине, работал ...
- завтра вечером поеду в гараж откапаю 16кл. Помпу 5 по считаю ...