Новое слово в глушителестроении? Опции

[Panzer38]

Вчера решил более пристально посмотреть - а что же там у меня под днищем, извиняюсь, "пердит" на холостом ходу?

Выяснилось, что глушитель имеет около фланца закатки переднего торца отверстие, через которое выходят выхлопные газы вместе со скопившимся внизу глушителя за время стоянки конденсатом.



Судя по всему эта дырка существует со времени изготовления машины, т.к. и зимой там постоянно было "мокро" и этот легкий "пердеж" был слышен всегда.

Кто-нибудь сталкивался с подобным?

[genek]

Вот и у меня отгорела задняя труба от фланца .Вопрос у меня такой есть смысл греть болты на фланце,чтобы их открутить или сразу болгарить. Хочу просто сперва эту беду попробовать реаминировать если получиться.

[Некто]

Вот и у меня отгорела задняя труба от фланца .Вопрос у меня такой есть смысл греть болты на фланце,чтобы их открутить или сразу болгарить. Хочу просто сперва эту беду попробовать реаминировать если получиться.

У меня крутить было не за что, одна большая ржавая нашлёпка, а не гайка. Отпилил гайки вровень, отпилил с другой стороны шляпки. Стал выбивать: выбил левую шпильку легко, вторая не хотела выбиваться, пришлось ещё немного стачивать, но она всё равно не выбилась. Высверливал постепенно всё большим сверлом, главное в центр попасть сверлом. Остатки шпильки выскочили. Удалось даже сохранить старую прокладку между фланцами. Ставил старую прокладку + серый герметик для выхлопной системы.
Но новая труба оказалась немного короче (т.е. оторвать задник с блестяшкой уже не получится) и пришлось из-за массивного крепления фаркопа чуть подправить крепление хомута, который держит эту трубку.
Фланец сохранил на всякий случай, а родная труба люминевая, долго не проживёт.

Прокладка глушителя, как на картинке ниже 0B322-40-305A около 50 рублей